Beiträge von Berofunk

  • Rückrufaktion: Anlasser / Starter

    Zitat von Portimao

    Ich würde das genauso machen, falls mein Wagen doch noch betroffen ist. War es schwierig BMW davon zu überzeugen, dass du das selbst machen möchtest ?

    Im Nachbarforum berichten jetzt auch die ersten User, dass der Anlasser getauscht wurde. 320d und 320i Fahrzeuge. Bisher kein Batterietausch und auch kein Software-Upgrade. Einer der User schreibt: "Auf meine Nachfrage wurde mir erklärt, dass eine neue Software nur bei den größeren Motoren erforderlich ist, da die eine größere Batterie erhalten und der Generator angelernt werden muss."

    Jetzt kannst du überlegen, ob der Motor in deinem 330i bereits als "größer" gilt. ;)

  • Der 3er BMW G20 / G21 Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

    Zitat von Rocketralf

    Weshalb wird dann immer noch knapp 4k€ Aufpreis für ne individuelle Farbe im Vergleich zur normalen Metallic Lackierung verlangt? So viel kann der Lack doch nicht mehr kosten...

    Die Individualfarbe soll halt etwas besonderes sein, mit der du dich von der Masse abheben kannst. Das funktioniert nicht, wenn es sich jeder leisten kann.

    Ist doch bei Gucci und Co. das gleiche bei Handtaschenpreisen >1.500 Euro. "Besonders" kostet extra, für ein gutes Gefühl beim Käufer.

  • 330D xDrive Neubestellung, Fragen zur Konfiguration

    @CombustionEngine

    Du hast ja einen passenden Thread bei Motortalk gefunden. :thumbsup:


    Ansonsten könnte dieses Thema noch interessant sein:

    Thema
    M340i enttäuscht ein wenig
    Hallo zusammen,

    nachdem ich jetzt die letzten 5 Tage knapp 500km in einem G20 M340i LCI zurücklegen konnte würde ich gerne mal einen kurzen Bericht dazu geben und das Auto mit meinem G21 330i pre LCI und meinem F20 M140i sdrive (ohne OPF) vergleichen. Vielleicht ist der Vergleich ja für den ein oder anderen ganz interessant :)

    • OS8 vs OS7:
    Über die Optik lässt sich wie bekannt ja streiten aber ich finde die Optik des OS8 Systems mit dem Curved Screen sehr cool und lässt den Innenraum einfach…
    Bimmertobi

  • Räder selbst tauschen - was gibt es zu beachten?

    U. a. deshalb habe ich die Felgenschlösser auch durch normale Radschrauben ersetzt.

    Wenn jemand Räder klauen will, wird er sicherlich das nötige Equipment dabei haben, die Felgenschlösser abschrauben zu können.

    Zudem steht meiner zu Hause immer in der Garage, also wenig Möglichkeiten für einen Raddieb.

  • Räder selbst tauschen - was gibt es zu beachten?

    Hier meine Informationen dazu:

    • Drehmoment = 140 Nm bei Radschrauben M14, sollte auch so in deiner BA stehen.
    • Ja, korrekt. Radschrauben lösen mit einem normalen Radmutternschlüssel, damit du den empfindlichen Drehmomentschlüssel nicht beschädigst.
    • Ich stelle den Druck ein, der für den entsprechenden Reifen gemäß dem Reifendruckaufkleber (B-Säule) empfohlen wird. Passt erstaunlicherweise dann auch sehr gut (+/- 0,1 bar) mit dem vom Bordcomputer empfohlenen Reifendruck überein. Die "automatische" Erkennung funktioniert nur, wenn dein BMW Händler die RDKS Sensoren auf deine Reifen programmiert hat.
    • Ich lasse die Räder nicht neu wuchten, solange sie rund laufen.
    • Die Batterien in den RDKS Sensoren sollen 5-8 Jahre lang halten, so die vagen Informationen, die man so liest. RDKS Sensoren müssen funktionieren, weil TÜV-relevant. Ich würde die RDKS Sensoren nicht prophylaktisch tauschen, sondern erst, wenn der erste ausfällt. Dann aber gleich alle, falls alle gleich alt sind. Dann hat man wieder 5-8 Jahre Ruhe und meist ist das Fahrzeug bis dahin dann sowieso verkauft.

    BA vom 330d:

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