Rundenzeit? NS 7:52, HHR 1:57,4, gemessen 523PS.
Schon deutlich langsamer als die M's, aber auch erwartbar. 100-200 8,1 Sekunden, das dürfte ungefähr im Bereich der 530PS-M3s liegen.
Wichtig: Es wurde eine Limo getestet, bitte nicht mit den Kombiwerten vergleichen 
Grüße
Sven
Spannend das der neue Supertest der Sport Auto mit dem B3 GT hier noch nicht Thema ist - oder ich es einfach überlesen habe?
Sehr interessant was da auf dem "immer gleichen" Prüfstand bezüglich Motorleistung rausgekommen ist.
Grüße
Sven
Ja, das ist auch mein Eindruck... Also werde ich für meinen neuen G80 wohl keine Vollkasko finden die auch bei Touristenfahrten mir einen Kaskoschutz für eigene Fehler anbietet...?
MIr ist keine bekannt - würde mich auch wundern, die neuen Regelungen kommen nicht von einer einzelnen Versicherung sondern ist irgendwie über allgemeines Versicherungsrecht in die AGB's gewandert.
Fakt ist - wenn es keine Sonderregelungen der Versicherer gibt bedeutet ein selbstverschuldeter Unfall bei den Tourifahrten auch selber bezahlen. Und wenn man so richtig ehrlich ist - fairer als vorher ist das definitiv.
Grüße
Sven
Warum Risiko? Die Versicherungen schließen imho quasi allesamt den Kaskoschutz aus, aber die Haftpflicht bleibt ja immer bestehen.
Du glaubst doch nicht, das eine Versicherung einen Haftpflichtschaden, der im worst case durch beide (oder mehr) Unfallgegner entgegen der Versicherungsbedingungen passiert ist, die Schadensregulierung einfach so durchwinkt.
Grüße
Sven
Altverträge könnten Touristenfahrten enthalten, praktisch alle Verträge seit (ich glaube) Mitte 2024 enthalten den gleichen Passus das Fahrten zu Touristenfahrten-Zwecken UND Fahrten auf Gelände mit Zufahrtskontrolle den Versicherungsschutz ausschliessen - damit sind keine Parkplätze mit Schranke gemeint 
sondern Rennstrecken UND Fahrsicherheitsgelände.
Es gibt spezielle Trackday- und Tourifahrten-Versicherungen, die aber weitgehend nur Haftpflicht-Schäden umfassen und somit das Risiko abmildern, Blech- und Personenschäden bei anderen zahlen zu müssen (ja, ich weiss, Regress gedeckelt und so).
Ich habe bisher noch keine bezahlbare(!) Vollkasko-Ersatzversicherung gesehen, was bedeutet, das mit Verträgen ab Mitte 2024 ein Unfall bei den Touristenfahrten, der selbst verschuldet ist, immer auf eigene Kappe geht - und Unfälle, die durch andere verursacht wurden, ein hohes Risiko auf langwierige Prozesse tragen.
D.h. eigentlich ist das Thema Touristenfahrten für alle Neuzulassungen seit 2024 nicht mehr machbar aufgrund des hohen finanziellen Risikos - speziell auch mit Blick auf zunehmende Fahrzeugdichte und abnehmende fahrerische Intelligenz.
Bei meiner Versicherung (AXA) gibt es für "gute und langjährige" Kunden einen Ausnahmeprozess, der ein paarmal pro Jahr bei vorheriger Anmeldung beim Versicherungsvertreter inkl. Bereitstellung von Bildern das Fahrzeugs bei erhöhter Selbstbeteiligung Touri-Wochenenden abgedeckt sind. Ob das andere auch bieten - ich nehme es an, aber im Zweifel nachfragen.
Grüße
Sven
Weiß gar nicht was du hast, erst letzten ein 20 Minuten Video geschaut in dem es laut Titel um einen Motorschaden geht, nur um festzustellen, das in den letzten 2 Minuten kurz über eine defekte Lambda gesprochen wird
Genau das meine ich
Gibts irgendwelche spannenden Infos in dem Video?
Ich vermeide inzwischen konsequent Clickbait - gut für den Blutdruck :).
Grüße
Sven
Wer nur klicki-bunti als Job hat, kann auch keine Fehler machen.
Das ist genau andersrum - die Klicki-Bunti-Jobs sind die, wo die richtig großen Fehler passieren
Grüße
Sven
Ich lese es so, das die namentliche Freigabe von RUP in der Freigabeliste von BMW fehlt. Nicht mehr, nicht weniger.
Grüße
Sven
Kurzes Update: Wischwascherbehälter sitzt bombenfest.
Ich hab heute nochmal getestet, ich würde es zu 90% auf die Luftdüse Beifahrerseite schieben.
Grüße
Sven
