Vorgänger = F80
Beiträge von _SR_
-
-
Beim Vorgänger gab es das öfters, da war das eine Art Spannungsknacken zwischen Radnabe und Bremsscheibe.
Evtl. wiederholt sich die Geschichte beim G80?
Grüße
Sven
-
was für ein Müll...kannst du das nicht bei Facebook ablassen und das Autoforum hier damit in Ruhe lassen?
Grüße
Sven
-
Alles anzeigen
Ich hatte letztes Jahr auch lange überlegt mit G21 vs. G26. Am Ende ist der G26 aber für mich das optisch attraktivere Auto. Der 3er ist cool, aber halt auch relativ "plain" - ein Standard-BMW, den du x-mal am Tag siehst. Der 4er ist für mich interessanter, auch wenn er mit der Front Gemüter spaltet. Am Ende mag ich trotzdem beide Modelle auf ihre Art.
Aufpreis zahlt man übrigens nicht. Ich habe eben nochmal möglichst identische Konfigurationen mit viel Ausstattung verglichen und komme auf fast denselben Preis.
Eine Sache, wo der 4er funktional hervorsticht: Du kannst ab Vernasca-Leder für die Rückbank die Sitzheizung reinkonfigurieren. Beim 3er gibt es die Möglichkeit gar nicht, was ich total Käse finde. Aber für mich war auch das ein kleines Entscheidungskriterium.
Und noch eine Sache: Wer auf Merino-Leder steht, kann das ebenfalls nur beim 4er auswählen. Mir hat das Vernasca aber gereicht^^
Merino gibts durchaus noch im 3er, aber gegen einen sehr heftigen Aufpreis
Grüße
Sven
-
Alles anzeigen
Mit der Heckscheibe war die Ausrede beim ix5 ja dass die eh so hoch ist dass da keiner reingreift und das sinnvoll nutzt.
Beim i3 sehen wir nun, dass es einfach weggespart wurde.
Die Rückleuchten gefallen mir leider auch nicht, sieht aus wie beim Opel Astra.
Selbst VW sieht ein, dass man richtige Knöpfe und Tüprgriffe braucht. Aber BMW geht erstmal den selben Weg den andere schon als Fehler gesehen haben.
Panoramic Display hin und her, wenn man die Nightdrive Videos auf YT sieht, ists schon sehr ungewöhnlich wie dunkel es hinterm Lenkrad ist.
Warum gibt es beim z.B. ix5 ein Beifahrerdisplay aber kein Fahrerdisplay mehr
Solche Instrumente gehören für mich zu einem Auto.Überall wird was weggespart und dann bekommt man motorisierte Lüftungsauslässe nach denen keiner gefragt hat.
Auf virtuelle Motorensounds kann ich auch verzichten.
Bei jedem neuen 3er Modell wurde bisher gemeckert, und dann wars doch ein erfolgreiches Auto ;-).
Warum kein Fahrerdisplay? Weil's inzwischen sehr sehr gute Headup Displays gibt, und das Panoramic ist soweit ich mich erinnere durchaus auch vor dem Fahrer. Ich z.B. fahre zu 90% per Headup - ich könnte auf das Display direkt vor mir durchaus verzichten.
Mit den Türgriffen und Knöpfen gehe ich mit. Hoffentlich bleibt das eine Randerscheinung im Geschichtsbuch des Automobils, so wie Softlack und Fiat Multipla.
Grüße
Sven
-
Ist doch der nächste logische Schritt.
Finde aber die Formulierung des Artikels schon sehr schräg "satelllitengestützte Geschwindigkeitsbegrenzung" klingt natürlich super futuristisch, "GPS" klingt ja schon fast profan.
Bin aber auch der Meinung daß das so schnell nicht kommen wird. Und wenn dann vermutlich erstmal auf gut überschaubaren Straßen, Autobahnen z.B. - da, wo auch das vollautonome Fahren schon einigermaßen gut funktioniert.
Im Moment scheint ja alles, was halbwegs gegen die EU ist, in Mode zu sein
Grüße
Sven
-
Links längs einparken kann ich gar nicht - da fehlt komplett der Muscle Memory
Grüße
Sven -
Meine letzte war auch eine hintere Felge
Aber die davor waren alle, wirklich alle vorne rechts. Keine Ahnung warum.
Grüße
Sven
-
Alles anzeigen
Nein, weis da genau so viel wie du...nur 1 im Bestand
Straßburg hat uns auch mal beliefert (Nachtanlieferung).
Seit 1 paar Monate ist es Kleinaitlingen
Wäre es die 8,5x17 Felge, dann wären noch 33 Stk. in Dingolfing
Ja genau. Unser eigener Bestand ist auch 0
macht ja auch irgendwie Sinn, gefühlt mackt man sich eher die vordere Felge beim einlenken an, weniger die hintere
Habe hier noch einen Satz 97 und zwei Sätze 135er liegen - wusste gar nicht daß das langsam in Richtung Garagengold geht
Grüße
Sven
-
Also SMB ist in der Sonne Porno. Aber selbst im Schatten, wo ein Tansanitblau einfach nur Dunkelblau und Carbonschwarz halt, naja, schwarz eben ist, hat SMB noch die Schattierungen vom Blau in Richtung Lila drin.
Natürlich ist das Geschmackssache, aber WENN blau, dann SMB. Wenn es auch andere Farben sein können - da gibt's natürlich etliche schöne Farben :).
SMB auf dem Alpina ist natürlich auch Mega, da fehlen ein bisschen die Lichtspiele auf den breiten Backen, aber Understatement pur - perfekt!
Ich wurde übrigens noch NIE so häufig auf mein Auto angesprochen wie jetzt mit SMB - Botschaft war immer "boah was eine geile Farbe".
Grüße
Sven
