P.S Bitte entschuldigt mein nicht so gutes Deutsch, es ist leider nicht meine Muttersprache.
Ich kann zwar bei dem Problem nicht helfen aber ich wollte sagen, wenn Du das von Hand (ohne Translator) geschrieben hast dann alle Achtung und vollsten Respekt! Kein Grund, sich für irgendwas zu entschuldigen. 
Fionarot is sooooo geil. Schade, dass es das nicht mehr gibt 
Diesel / Benziner kann es auch nicht sein, da Carlmann ebenfalls einen Diesel fährt.
Vielleicht noch Software Version.
Stimmt, Diesel/Benzin könnte auch sein.
Bzw. LStrike, weißt du noch wie du Comfort+ codiert hattest?
Ich meine, ich bin nach einer der beiden Anleitungen vorgegangen. Die erste glaube ich hat ausgereicht, die extra Punkte beim zweiten Link brauchte ich nicht. Bin mir aber echt nicht sicher, is schon zu lange her.
Spannend, dass er damals am Gaspedal nichts bemerkt hat. War auch ein Benziner, oder?
Und zwei Beiträge drunter schreibt ein Dieselfahrer auch, dass er am Gaspedal EcoPro spürt.
Die Hinweise verdichten sich 
Hier ist mein Beitrag von damals:
Ok, dann muss das wohl wirklich mit dem Baujahr zu tun haben. Kann ich mir sonst echt nicht erklären.
Und, das war kein Placebo, das war wirklich mehr als deutlich erfahrbar wie krass der Unterschied ist. Man musste fast bis zum Bodenblech treten, damit was kam.
Dann Glückwunsch Michael, ich hätte mir damals gewünscht, dass Comfort Plus identisch mit Comfort gewesen wäre. Dann wäre es die Einstellung gewesen, die ich am Meisten genutzt habe.
Meiner war der 330d aus 04/2019, der G21 war ein 320d aus ... ich glaube 2020 07/2019. Also beide aus 2019 ... evtl deswegen!?
Also "oben drauf" war das Armaturenbrett schon immer schwarz. Entweder "Plastik" oder mit Sensatec bezogen, erkennbar an der Naht bei Sensatec. Diese Naht aber wiederum gab es meine ich in grau oder blau. Irgendeinen Zusammenhang gab es da. Viele hatten eine passende Naht zu den Sitzen, manche aber eine graue Naht, obwohl die Sitze eine blaue Naht hatten. Für mehr Details mal die Suche bemühen, ist schon "etwas" her, dass das diskutiert wurde.
"Unten rum" gibt und gab es aber mehr als nur schwarz, abhängig von der Lederwahl und -farbe. Ohne jetzt genau die Zusammenhänge zu nennen gab es z.B. braune Sitze, braune Türspiegel und "untenrum" braun. Damals aber nur bei erweitertem oder Vollleder meine ich. Und auch das Klappfach gab es in passender Farbe ... damals ... jetzt nur noch schwarz, wenn es überhaupt verbaut wird.
Hier sieht man das schön. G21 320xd Blue Ridge Mountain, Cognac, Ahorn, Luxuryline, DAP, Sthz, AHK - neuer Motor mit 0km
Im Konfigurator sieht man das aber auch direkt.
What?
Kann ich nicht bestätigen.
Das werde ich definitiv nicht vergessen. Ich fand Comfort Plus echt schön für die Stadt. Nur eben halt die Gasannahme war dermaßen träge, dass ich es maximal in der Stadt genutzt habe. Das fühlte sich wirklich nahezu identisch mit EcoPro an.
Und auch der Freund von mir, dem ich Comfort Plus damals in seinen G21 codiert habe wollte das nach paar Monaten wieder weghaben. Bei ihm war es wie bei mir. Schön gemütlich alles, aber Gasannahme ne Katastrophe.
Comfort Plus ist schon sehr chillig, besonders wenn man noch das adaptive FW hat, das wird nochmal smoother.
Allerdings ist die Gaspedalkennlinie sehr nah an der von EcoPro und war mir damit immer viel zu lahmarschig für eine dauerhafte Nutzung.
[...] Dafür hatten glaube ich alle Spaß bei den "Probefahrten". -> Hier auch nochmal Danke an alle, die ihr Fahrzeug bereitgestellt haben [...]
Die Probefahrten haben 19,4L verbraucht
Edit: Natürlich 19,4L/100km 
Halleluja! Gut zu wissen Colin
