nicht mal bei einem Smart der Qualitätsstandart sein ..
Seit wann hat ein Smart denn eine Lenkung? Ich dachte der hat hinten einen Griff und Räder wie ein Einkaufswagen. ?
Beiträge von Herr Riesling
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Erkannt wird er nur merkt der Wagen nicht, dass da ein update drauf ist.
Hmm…seltsam. Und du bist sicher dass 03-2021 auf dem Stick ist und auf deinem Auto 02-2021 oder älter installiert ist?
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(NTFS formatiert)
NTFS sollte kein Problem sein. Kann am Stick selber liegen. Manche Systeme sind zickig und kommen nicht mit allen Sticks klar. Sticks von Sandisk funktionieren eigentlich immer. Ich habe auch schon erlebt dass ein Stick am Computer nicht erkannt wird. Ist nicht immer nachvollziehbar.
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Ich dachte das sieht man auf meinen Screenshots. Da ist nix ... Der erste Screenshot ist das Menü wenn ich mein Auto ausgewählt hab.
Da gibt's nix außer ein paar sinnlosen Datenschutz Einstellungen.
Werde halt die CD Hotline bemühen.
Hast du auch „Map Update“ gebucht? Das ist eine extra Kachel bei den digitalen Diensten. In deinem ersten Screenshot sehe ich nur Remote Software Update.
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Und genau deswegen sollten sie die Location ändern und nicht verstecken wie den heiligen Gral. Scheinbar sind manche echt lernresistent.
Das hat sich vermutlich ein kreativer UX Designer so ausgedacht und wurde stumpf genauso umgesetzt. Vermutlich ein Externer, der sehr teuer war. Dann muss es ja gut sein. Da hat sich dann keiner getraut zu sagen wie ? das ist. Meine Erfahrung mit UX Designern: Es sind Diven ?
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Beim ID7 muss man die Europakarte doch auch über den Download-Manager runterladen oder kann es das Fahrzeug selbst (wie die Deutschland-Karte).?
Man muss die Europakarte manuell runterladen und über einen USB Stick im Auto Installieren. Automatisch funktioniert nur für das als präferiert festgelegte Land.
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hat jemand den Link zu dem Download Manager? Diesmal hat mir der Händler die Karte aktualisiert aber in meinem Connected Portal gibt's echt nirgendwo die Möglichkeit den zu finden...
Im Connected Drive Portal unter Meine Fahrzeuge => Fahrzeugdetails => Kartenupdate => Manuelles Kartenupdate => Zum manuellen Kartenupdate
Dort wird der Download Manager für Windows u d Mac OS angeboten
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Ich habe Gestern mal gekuckt, bei mir werden die Dieselpreise angezeigt, was auch git so ist.
Ja, ist bei mir auch so. Die Funktion hatte ich bisher noch gar nicht entdeckt, weil ich nicht tanke. Ich fahre nämlich nicht. Mein Bimmer steht mal wieder seit zwei Wochen in der Tiefgarage und generiert Kosten ohne dass ich ihn benutzen kann. ☹️ Was allerdings in der App noch fehlt ist die Anzeige der Preise für Schokocroissants. ?
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Meinst du, dass es das schon letztes Jahr gab und dieses Jahr vermutlich wieder geben wird oder ist das schon bestätigt?
Es war jedenfalls in den letzten Jahren so. Es gibt demnach einen Grund zur Annahme, dass es in diesem Jahr auch wieder so sein wird. Sie bestätigen es nicht so früh im Jahr, sondern erst wenn die Marketingfritzen die Zeit für reif erklären. Das wird irgendwann im Herbst so sein.
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Du schreibst, dass Du dem dem Hersteller und dessen Vorgaben voll und ganz traust, genau darum geht es.
Ich kann nur aus Erfahrung sagen: ich fahre jetzt den 5. BMW und habe mich immer exakt an den Vorgaben des Herstellers gehalten. Ich hatte bis auf ein paar knarzende Teile im Innenraum meines E84 nie ein Problem, was einen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt nötig gemacht hätte.
Wartung/Inspektion ist ja auch vorbeugend, nach dem Motto "besser ist's". Sehe das analog zum Flugzeug und nein, das ist nichts völlig anderes. Etwas extremer ja, aber wenn ich mit über 200 km/h über die Autobahn fahre ist absolute Sicherheit für mich vergleichbar wichtig.
Bis auf die Tatsache dass man mit einem Auto rechts ranfahren und anhalten kann, was bei einem Flugzeug über dem Nordatlantik eher schwierig ist, verhält es wich doch ähnlich.
Das Flugzeug ist wie der BMW voll mit Sensoren. Wenn etwas nicht stimmt, wird es gemeldet. Die Lufthansa Technik hat z.B. detaillierte Telemetriedaten über jedes Triebwerk ihrer Flugzeuge. So findet eine permanente Überwachung statt. Teile die einer Sichtprüfung unterzogen werden müssen, werden von der Wartungscrew in kürzeren oder längeren Abständen überprüft. Genauso ist es beim Auto. Der Fahrer sollte sich vor-und während der Fahrt vom verkehrssicheren Zustand des Fahrzeuges überprüfen. Sehe ich einen platten Reifen oder austretende Flüssigkeit, fahre ich nicht los. Wenn sich was komisch anfühlt, halte ich an. Andere Fehler werden mir durch die Elektronik angezeigt. Ich habe keinen Grund der Technik nicht zu trauen. Und die Wahrscheinlichkeit dass bei 200km/h auf der Autobahn plötzlich die Bremsen ohne Vorankündigung versagen, halte ich für gering. Da ist es wahrscheinlicher dass jemand was von einer Brücke wirft oder ich einen Unfall habe.In erster Linie hatte ich ja einfach Bedenken, ob die Angaben bei mir in der App tatsächlich korrekt sind, weil es hier im Thread heißt "erste Inspektion nach 2 Jahren/25tkm". Deswegen wollte ich wissen, wie es denn nun genau ist und was die Angaben in der App genau bedeuten.
Die App ist nur ein Ausschnitt dessen was im Auto angezeigt wird. Wenn die Bremsen fällig sind wird es ein paartausend Kilometer vorher angezeigt, wenn die Verschleißsensoren angesprochen werden. Das lässt sich wohl anders nicht lösen. Der Ölstand wird permanent gemessen und die Fälligkeit des Ölwechsels hängt vom Fahrprofil ab.
Ich bin da völlig entspannt. BMW geht da sicher kein Risiko mit der Anzeige der Wartungsintervalle ein.
