In der Reihenfolge:
- Gott weiss
- Ja, sogar die beste Option. Carplay pder HuD Absturz sollte passen.
- Ja. Bei den Assistenten allerdings nix was nicht bei Auslieferung drauf war (Rettungsgassenassistent usw.)
- siehe 1. ehrlich: unwahrscheinlich
- stimmt nur bedingt, wg. anderer Hardware (Kamera etc.) Allerdings hätte man da auch direkt was gescheites verbauen können, da hast du Recht.
Meine Erfahrungen generell in der Gesellschaft: stellst du zu viele Fragen, landest du auf dem
Abstellgleis, ist leider so. Gibt genügend Leute die kaufen ohen « dumme » Fragen zu stellen.
Denen geht’s wohl allen (noch) zu gut...
Bzgl. Esd: Ist ja nicht so, als hätte man das direkt beim Entwicklungsfahrzeug mitfilmen können...
Bei der Software kann ich es noch verstehen, ist wohl in deren Business Case so miteingerechnet. Entweder schließt du halt bei einem Drittanbieter ab der seine Bedingungen diktiert, oder beim Anbieter sebst der sich bei denen zu den Bedingungen X rückversichert. Ändern sich diese, ändert sich eben auch der Endkundenpreis.
Sei froh, ich hab dir gerade ein eigenes Verb verschafft, ist doch nice oder etwa nicht 
? Das mit dem « hodl » fing auch mal so ähnlich an.
Weiss wer ob die X3M ab 07/20 gesperrt sind? Wenn sie es nicht sind, haben die G80 wohl den gleichen Steuergerättypus. Der o.g. Tuner bietet beim X3M allerdings « nur » 620 ps an.
Wollt ich auch gerade sagen. Best guess ist defintiv die Bosch Generation die auch im X3M benutzt wird, auch weil ich mir vorstellen kann, dass bei den M Modellen aus Kostengründen noch mehr auf Gleichteilestrategie gesetzt wird wo es eh nicht auffällt.
Beim B58 haben sie auch jedes Interesse es zu zu machen, einfach damit man nicht « keya’t » und mit Tuning bessere Zeiten als ein M3 aufs Parkett legt 
Keine Ahnung ob von Bmw direkt oder vom Händler zu günstigen Konditionen zusammengestellt, aber 2,8 k inkl. Lackierung und Montage vom Bmw Händler find ich fair: klick
Nun muss es das nur noch für den G20 geben. Kannst die ja mal mit Vin anschreiben und dir einen Preis nennen lassen der idealerweise nicht allzuweit vom F30 Preis entfernt ist.
Alles ist möglich, ist nur ein Frage des Geldes.
Von Matthes kommt da bestimmt früher oder später ein G20/21 Nachrüstkit welches das Ganze dann « interessanter » macht als es jetzt Solo mit Einzelteilen zu machen. Frag mal nach ob die irgendwas in Planung haben, dann hast du direkt vo/hi falls dies gewünscht sein sollte.
Das hat man davon wenn man vor lauter Car Porns, Opfer-gram, Produktplatzierung und Rap Musik die eigentliche Arbeit nicht mehr so gut verrichtet als man eigentlich könnte
Fair enough, ich formulier um: die Alterserscheinungen an CS haben mich nicht positiv überrascht, dabei reden wir von einem F Modell welches offensichtlich nicht unter die G Modell Lackproblematik fällt.
Kann ich bestätigen, hatte auch angefragt. Damals 2800 €, während Portimao und Konsortwn 900 € kosteten, also +/- 2.000 Aufpreis.
Hatte vor Kurzem CS auf einem F36 Leihwagen und muss gestehen, dass es sehr sehr Kratzanfällig aussah.
