Obwohl ich denen erklärt habe dass ich keine Zeit und Geld für Tests verschwenden will die sowieso nicht helfen das Problem zu finden, antworten die mir nur: "Bringen Sie Ihr Fahrzeug vorbei und wir werden es mit der oben genannten Liste überprüfen"
Wenn du aus der Garantie raus bist kannst du ja frei eine Werkstatt wählen.
Willst Du Kulanz, dann habe ich keine Idee wie BMW ohne Test erkennen soll wo der Fehler zu finden ist.
Die Perspektive ist ggf irreführend, denn das „Loch“ ist vielleicht 1 bis 1,5mm groß.
Ach so, das habe ich dann falsch interpretiert. Ich dachte eher an mindestens 5mm.
Dann natürlich "flicken". Ich nehme dazu z.B. Zahnstocher und Geduld 
Ja leck mich doch…
NEIN.
Das sieht aber böse aus. Wie wenn jemand hängen geblieben ist und dann kreisförmig herumgerieben hat.
Schlaf mal drüber.
Du musst die ganze Seite unterhalb lackieren lassen oder vielleicht gibts eine Design Idee.
Mein Mitgefühl hast du 
Find ich für 286ps Allrad auch ganz OK
natürlich sehr gut, aber der i von Portimao zeigt einem schon auf das der 30i mit dem 30d mithalten kann.
Tut mir leid, dass ich ( einmalig ) mit meinem i hier auftauche,
Die Dieselfahrenenden gehen jetzt zum Weinen in den Keller 
Ok. Kann das die Zulassungsstelle irgendwie einsehen ob da eine Rückrufaktion ist?
Genau davon werden hier die wenigsten etwas sagen können. Deshalb der Vorschlag anzurufen.
ich habe kunden die fahren damit tätsachlich nur geschlossen rum.
Damit hätte ich jetzt nicht gerechnet. Leistungssteigerung mal andersrum. 
Hallo, ich hole mir mein neuen BMW 3er g20 330i nächste Woche ab, der Verkäufer meinte da müsste noch der Anlasser/ Starter gewechselt werden, ist eine Rückrufaktion. Kann ich das Auto trotzdem anmelden bevor das gewechselt wurde?
Das ist mal eine interessante Frage. Ich würde bei einer Zulassungsstelle anrufen. Wenn der Rückruf bis zum Datum X abgeschlossen sein muss könnte das tatsächlich problematisch sein.
Gut, dass ich kein Elektriker geworden bin 🙊
Nein, besser die sichere Seite kommunizieren. Wenn die Verkabelung im Sicherungskasten nicht angepasst wird gehen oft nur die 16A. Wir kennen den Anschluss vom Fragesteller nicht. Deshalb finde ich deine Aussage richtig.
es gab in den ersten Jahren Probleme mit der Ölpumpe in einigen wenigen Fällen. Als Symptom gilt, dass die Ölstandssmessung nicht abgeschlossen wird. Ob deiner von 2021 davon noch betroffen sein könnte, weiß ich aber nicht.
Baujahr 2021 müsste schon die neuere Pumpe haben. Ich bin mir nicht sicher, meine aber 8 -2020 wäre die neue pumpe gekommen.
