hast du keine sorge das du da ein körnchen oder sowas mitziehst... bin da etwas paranoide bei der vorstellung
Die Fahrzeuge sind ja sauber. Die Chance sich ein Körnchen in einem Tuch einzufangen soll größer sein. Ich hatte das mal bei einer mini Vorführung bei Swissoil aufgeschnappt. Bei einem Auto das nur abgespült ist trockne ich gar nicht....
Zum Trocknen nehme ich statt Tücher einen Wasserabstreifer und wische dann mit Microfasertuch nach...
Zur Not spüle ich im Winter nur mit viel entsalztem Wasser und fahre trocken
Hokuspokus!
Ein Ölthread ist wegen subjektiven Meinungen ohne Hintergrundwissen leider sinnlos.
Ein Ölthread ist wegen subjektiven Meinungen ohne Hintergrundwissen leider sinnlos. Ich habe berufliche Kontakte in der Branche. Unter anderem habe ich meine Motorölwechselintervalle aufgrund von Analysen bei einem Labor in der Region angepasst. (Labor nicht öffentlich)
Wer einen Leasingwagen fährt hat Garantie und keinen Grund die Herstellervorgaben zu hinterfragen.
Lifetimefüllung bei Getriebe und Differential? Nicht bei mir.
Nicht mit Streit anfangen, ist absolut unnötig.
Ausserdem reden wir hier nur von Software. Wer leise will fährt in Comfort, soll es sportlicher klingen in Sport.
Und genau das funktioniert nicht (mehr)
so jetzt hab ich komplett abgeändert... schaut nochmal drüber
p. s. Rechtschreibung etc mach ich gaaaaanz am ende
Super. Brief ist klasse und gerne von mir unterzeichnet
Mein M340i G21, ab Werk mit AHK und 19" Sportbereifung hat Traglastindex 96Y.
Im Fahrzeugschein steht wegen der AHK eine max. Traglast von 1475kg auf der Hinterachse. Was einem Traglastindex von 98 oder mehr entspricht.
Würde bedeuten, ich kann mein Auto ab Werk theoretisch und legal nicht im Anhängerbetrieb bewegen?!
Ich bin mir mit folgender Aussage nicht ganz sicher!
Bei Geschwindigkeiten bis 100 oder 120km/h kann die angegebene Traglast in Zusammenhang mit dem Geschwindigkeitsindex um einen Wert X multipliziert werden. Hier wäre ein Wohnmobil oder Caravanforum evtl die bessere Adresse um eine Antwort zu erhalten
Ich habe das gleiche Problem und beschlossen bis zur nächsten Saison zu warten. Die Sortimente werden ja vor jeder Saison neu zusammengestellt. Hoffe dann was zu finden. Ohne RFT gehen Michelin A4, mit RFT Pirelli und Conti.....
ich würde gerne mal aktiv werden statt immer zu meckern... mal einen offenen brief
in form eines threads an BMW erstellen. eingangstext verfassen und jeder der mitmachen
möchte, kann einen text als antwort beifügen. andere leute aus anderen foren einladen
und dann den link an bmw senden! gibt genug 330 und 340 fahrer behaupte ich.
Super Idee, philosophisch kann ich leider nichts dazu beitragen. Aber unterschreiben würde ich .......
Na ja, ich denke nur mal laut.... Ein Auto für +- 80000€ an dem jeder Puups kritisiert wird mit Syron Reifen???
