Also ich würde keine 2000€ ausgeben für Räder die nicht gefahren werden.
Beiträge von Kennz weis
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Mein Auto hat auch 340 auf der Platte stehen. Da gehört es auch hin. Aber beim X ?
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Nichts eintragen.
Ab Werk homologiert
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Macht mein Vorhaben Sinn und habt ihr Ideen bzw. Tips?
Ich würde 4 Räder einzeln ersteigern. Ist egal wenn es 4 verschiedene sind für den Zweck
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Das stimmt ... habe aber z.B. aktuell Winterreifen drauf, auf 225/255, wo wiederum kein M+S hinterlegt ist.
Das eine ist die zulässige Größe und das andere ist nur als M+S zulässig.
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Sagen wir es mal so, es steht in der Zulassung nicht umsonst M+S hinter der Reifenkombi
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Besser die Reifen sind in der Mitte abgefahren als das du einen Unfall hast wegen defekten Reifen
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Die Anbieter gehen sehr aggressiv gegen jegliche negative Berichterstattung vor.
Gibt einige YT Kanäle die sofort Abmahnungen und Unterlassungserklärungen erhalten haben…
Solches Verhalten hält mich sofort vom Kauf einer Ware ab. Egal was es ist...
Reiseanbieter sind da auch gerne dabei
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Hat jemand Empfehlungen hinsichtlich Luftdruck bei den "Trackreifen" die es ab Werk gibt? (Cup2 in meinem Fall). Auf meinem Fahrzeugaufkleber wird da nicht unterschieden...
Sonderfall:
Kauf dir ein Lasertemp Messgerät.
Je nach Strecke mit kalt 2.2 Bar beginnen und innen - Mitte- außen messen. Zusätzlich das Verschleiß Bild anschauen.
Ich kenne das Fenster des Cup nicht. Denke aber um min 50Grad, eher 70.
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geht nicht ohne tester, da das dsc/abs modul luft bekommt von vorne. Ist also in dem fall pflicht
Ja, das sehe ich auch so. Aber da er ja zu BMW kommen muss sehe ich keine andere Möglichkeit als manuell zu entlüften und direkt zu BMW zu fahren.
Hast du eine bessere Idee?
Anhänger wäre natürlich gut wenn man einen hat.
