1. Warum sie es machen wollen kann dir nur die Werkstatt beantworten. Aber maßgeblich ist das aufgedruckte Datum.
2. Nein, der TÜV schaut (wenn überhaupt) auf das aufgedruckte Datum auf den Federn.
3. Nein
4. Nein, viele tauschen die Teile selbst weil es sehr einfach ist und BMW einfach viel zu viel Geld dafür will.
Früher haben die Fahrzeuge von BMW Jahrzehnte und hunderttausende Kilometer gehalten,
Der Filter ist bei BMW seit circa 20 Jahren auf lifetime ausgelegt (bei Benzinern!), wann war denn dieses "früher"? Als es noch verbleites Benzin gab? Als die Tanks noch auf Stahl waren und der Filter Rost zurückhalten musste?
Und ja, "lifetime" sind immer "nur" circa 150k bis 200k km aus Herstellersicht. Danach fangen aber auch andere Komponenten an zu schwächeln, und wenn du eh die Benzinpumpe tauschen musst kannst den Filter gleich mittauschen. Aber da bist du nicht mehr bei Repair Inclusive, und ist damit nicht relevant für diesen Thread.
Service Kraftstofffilter bei Benzinmotoren ist nicht dabei?
Nein da seitens BMW nicht zum regulären Service vorgesehen. Es sind nur die Sachen aufgeführt die BMW will (und bei denen der Bordcomputer meckert). Filter bei Benzinern ist auf lifetime ausgelegt.
Alles anzeigenDa steht man immer am allerletzten Parkplatz um ja keine Dellen zu bekommen, putzt das Auto penibel genau per Hand um keine Mikrokratzer zu bekommen, fährt zwar sportlich aber sehr defensiv um ja keinen Unfall zu riskieren - und dann läuft einem ein Reh in die Seite rein
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Ich weiß vergleichen mit dem was hätte passieren können hatte ich viel Glück im Unglück mit dem Schadensbild. Vordere Tür hinter dem Türgriff (hier hing noch Sabber, das war wohl die Schnauze), komplette hintere Tür, und dann noch minimal am Bodypanel dahinter, bis auf direkt bei der Fuge wo der Lack weg ist (Hufe?) sogar nur Kratzspuren im Klarlack und eine Beule beim Radhaus.
Versicherung ist eingeschaltet, nächste Woche wird's dann Mal zum Freundlichen gehen (die "Partnerwerkstätten" sagen mir weniger zu), Mal schauen was der sagt. Ich vermute hintere Tür außen neu, bei der vorderen geht eventuell ausbeulen(?), dann Spotrepair bei den Stellen im Seitenpanel, und neue Felge hinten da diese auch Kratzspuren hat.
Mein erster Unfall, ärgerlich da ich das Auto nicht Mal ein Jahr habe und man vom Reh auch keine Wertminderung ausbezahlt bekommt
So, Gutachten und auch Reperaturfreigabe ist inzwischen da. Hintertür wird getauscht, Vordertür nur ausgebeult + beilackiert, Bodypanel hinten auch ausgebeult und beilackiert. Insgesamt "nur" 5200€ Schaden.
Positiv überrascht bin ich, das die neue Hintertür schon diese Woche geliefert wird und das Auto schon am Montag bei der Werkstatt steht für vier Tage.
Etwas verwundert bin ich, das die Vordertür in gerade Mal einer Stunde ausgebeult werden soll - im Gutachten ist dann separat noch Aus/Einbau Türgriff, Türverkleidung und Außenspiegel (?!) aufgeführt. Die Beschädigung ist genau an der Türhinterkante auf Höhe des Türgriffes, wo nach einem kurzen Flansch sich sofort das Material aufdoppelt, und man auch wenn man den Türgriff ausbaut nicht wirklich von innen dazukommt.
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Ich werde meine Bedenken entsprechend äußern wenn ich das Auto dann hinstelle. Irgendeine schlampige Arbeit werde ich da nicht akzeptieren, zur Not muss die neue Tür halt danach her.
Spannend ist auch das alles "relativ" günstig ist (neue Tür 700€, Aus/Einbau gerade Mal 2,75h = 500€, das muss ja Fenster, Verkleidung Ausbau bei alter Tür und Einbau bei neuer Tür etc etc umfassen), und das lackieren erst dann ordentlich zuschlägt.
Bei veranschlagten Stundensätzen von 188€ muss ich bei der nächsten Projektverhandlung Mal mit BMW reden - um Autos zu entwickeln wollen die nicht Mal 70€ die Stunde zahlen für Senior Engineers 
Ich vermute mal dass dies beim urpsrünglichen Verkäufer passieren muss
Wie kommst du denn auf sowas? Bei Autos 2. Hand kennst du den Verkäufer ja nicht Mal, bzw. DEIN Verkäufer ist eine Privatperson die sicher nix machen wird...
Geh zu deinem BMW-Händler bzw. -Vertragswerkstatt, falls BMW direkt angefragt werden muss (analog Kulanzanfragen) übernehmen die das.
Ebenso, wo zutreffend, das Remote 3D View.
Ich weiß hier redet gerade jeder von was anderem, aber ich dachte ich frag Mal: beim G21 LCI2 mit Surround View sollte es ja eigentlich remote view geben - außer in Österreich (gleiche Begründung warum der Drive Recorder in Ö nicht geht). Mir ist aber aufgefallen dass die Kachel auch nicht kommt wenn ich in D bin - liegt das dann am Land des BMW-Accounts? Oder könnte man hier auch was setzen damit die Funktion auch hier geht? Den Drive Recorder habe ich ja über Umwege auch 
Lass es bestmöglich rückverformen!
Ja bin gespannt, das Seitenteil sehe ich als den einzigen kritischen Bereich - zumal die Beule genau im Bereich vom hingebogenen Radhaus ist. Ob das wieder so wie neu wird 
Könnte Glück haben das es noch im Bereich ist bevor das Blech sich doppelt und man gut auch von hinten dazu kann, das hilft beim ausdellen 
Die Türen + Felge tauscht man halt aus, die sind dann sogar besser als davor 
Ansonsten wie schon initial geschrieben wirklich viel Glück gehabt, sowas in die Front und man ist selbst bei so einem Auto schnell beim Totalschaden...
Hast die Polizei gerufen und ist die dann auch gekommen?
Ja das ist in Österreich verpflichtend. An der Leitstelle war er sich nicht sicher ob wer kommt, aber nach 10 Minuten waren sie schon da und drei Stunden später hatte ich den Polizeibericht per Mail bekommen für die Versicherung. Geht echt zügig, aber für die ja auch Alltag.
Der Gutachter wird dir beide Türen neu aufschreiben und sogar das hintere Seitenteil.
Natürlich würde ich das nicht wechseln, aber er wird es so aufschreiben.
Wechseln geht bei dem Teil ja eh nicht, wenn dann was rausschneiden und Reinschweißen, oder? Bin echt pingelig beim Auto, bin gespannt wie es dann aussieht gerade beim Seitenteil. Wenn die vordere Tür auch neu kommt hätte ich nix dagegen...
Alle bedauern die Delle, keiner fragt nach dem armen Reh.
Als ich gefahren bin waren Jäger + Hund + Polizei noch am suchen. Hab im Rückspiegel nach der Kollision gesehen wie es nach ein paar Sekunden nochmal aufgestanden ist und ins Feld neben der Straße ist, fit sah das arme Ding leider nicht mehr aus. Glaub mir, ich hätte es auch lieber nicht verletzt..
Da steht man immer am allerletzten Parkplatz um ja keine Dellen zu bekommen, putzt das Auto penibel genau per Hand um keine Mikrokratzer zu bekommen, fährt zwar sportlich aber sehr defensiv um ja keinen Unfall zu riskieren - und dann läuft einem ein Reh in die Seite rein 
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Ich weiß vergleichen mit dem was hätte passieren können hatte ich viel Glück im Unglück mit dem Schadensbild. Vordere Tür hinter dem Türgriff (hier hing noch Sabber, das war wohl die Schnauze), komplette hintere Tür, und dann noch minimal am Bodypanel dahinter, bis auf direkt bei der Fuge wo der Lack weg ist (Hufe?) sogar nur Kratzspuren im Klarlack und eine Beule beim Radhaus.
Versicherung ist eingeschaltet, nächste Woche wird's dann Mal zum Freundlichen gehen (die "Partnerwerkstätten" sagen mir weniger zu), Mal schauen was der sagt. Ich vermute hintere Tür außen neu, bei der vorderen geht eventuell ausbeulen(?), dann Spotrepair bei den Stellen im Seitenpanel, und neue Felge hinten da diese auch Kratzspuren hat.
Mein erster Unfall, ärgerlich da ich das Auto nicht Mal ein Jahr habe und man vom Reh auch keine Wertminderung ausbezahlt bekommt 
In Österreich dürfte es das Video nicht geben.
Am Weg in den Urlaub über das deutsche Eck war es bei einer Raststation plötzlich da, nach der Grenze zurück in Österrrich war es wieder weg.
Was soll ich sagen, mir gefällts und ich schau mir solche Späßchen gerne an und der Kleinen gefällts erst recht, die würd sichs am liebsten 50 mal ansehen 😅
Ähnlich hier, war auf Wochendurlaub in Deutschland am Wochenende und hab das Symbol gesehen, dachte ich schau es dann Zuhause an.. von wegen, war dann wieder weg
