Beiträge von taquilla

Also ich habe jetzt mal zum juristischen Aspekt recherchiert. Fakt ist, wenn dem Nutzer eine Rückholaktion bekannt ist (potentieller Fahrzeugbrand) und er trotzdem weiterfährt, hat er im Worst Case in jedem Fall ein Problem.

Und streng genommen steht insbesondere wenn noch Gewähleistung besteht ein Ersatzfahrzeug oder sogar Kaufpreisminderung zu und das wohl ab Kenntnisnahme des Schreibens, wenn herstellerseitig nicht geliefert werden kann.

Wie funktioniert das denn mit den Mobilitätskosten bzw. wo und wie muss man die geltend machen / beantragen? Geht das beim Freundlichen um die Ecke oder nur bei BMW direkt ?

Ich vermute mal dass dies beim urpsrünglichen Verkäufer passieren muss, da wäre mein Problem wieder, dass die Niederlassung (dort gekauft) relativ weit weg ist und der Vertragspartner quasi vor der Haustür.

Hallo Leute,

nachdem ich mich nun nach 2 Monaten bei BMW direkt beschwert hatte, kam plötzlich eine Mail vom Autohaus man würde die Order "meines" Anlasser nochmals priorisieren. Das ist nun aber schon wieder 1 Woche her und natürlich ist noch keine Rückmeldung erfolgt.

Aus eigener Lebenserfahrung fällt mir da noch ein juristischer Punkt ein. Angenommen der geliebte Kunde weiß spätestens mit dem offiziellen Brief um eine potentielle Brandgefahr, bemüht sich gar um einen Termin (den er nicht bekommt) und fährt den Wagen ausgiebig weiter. Ich könnte mir vorstellen, dass man Probleme bezüglich der Haftung bekommen könnte, weil man ja um die potentielle Gefahr wusste und trotzdem weitergefahren ist. Auch die Kaskoversicherungen wird das prüfen und im Zweifel nicht zahlen.

Eine direkte Antwort auf die Frage ob weiterfahren bedenklich ist habe ich bis heute weder von BMW noch vom Autohaus.

Ein Armutszeugnis vom BMW ist es für mich allemal.

Wie ist das eigentlich mit der Brandgefahr (schlimmstenfalls) ? Bzw. fahrt ihr alle weiter bis ihr einen Termin habt und was würde passieren wenn es in dem Fall wirklich zum Worst Case käme ? Ich habe mittlerweile auch an die Kundenberatung geschrieben, weil das Fahrzeug nicht benutzen bis "irgendwann" mal ein Termin kommt halte ich für unzumutbar.

Ja geil, habe mittlerweile auch den offiziellen Brief erhalten, nachdem mich das Autohaus ja schon vor Wochen angerufen hat dass die Teile bestellbar wären und man mich jetzt schon anruft, bevor dieser offizielle Brief rausgeht. Bisher ist nix mehr passiert.

Zitat von Markus F.

Da hat die KI aber einen bunten Strauß an Informationen zusammengestellt.

Ich bin wirklich gespannt, was DU nachher berichten wirst.

Bin selbst auch gespannt, letzlich habe ich aber ein gutes Gefühl, da hier eben auch eine Aussage von jemandem im Raum steht, der den Unterschied selbst gehört hat. Und falls nicht, kann man immer noch Anpassungen an den LS vornehmen.

Und hier noch was gefunden, für Interessierte mit Standard System die auch nicht allzuviel ausgeben und dennoch besseren Sound haben wollen:

Zitat:
" Die Kombination aus dem MATCH UP 8DSP MK2 Verstärker und dem BMW 3er G20 ist eines der beliebtesten und klanglich effektivsten Upgrades für dieses Fahrzeug. Da BMW ab Werk oft an Verstärkerleistung spart, holt dieser DSP-Verstärker das Maximum aus den vorhandenen oder nachgerüsteten Lautsprechern heraus. [1, 2, 3, 4, 5]

Massiver Leistungssprung: Die originalen Untersitzbässe des G20 blühen völlig auf, da die UP 8DSP bis zu 160 Watt RMS pro Kanal an 2 Ohm an die Subwoofer liefert. [1, 2]

Perfekte Bühne (Time Alignment): Da man im Auto nicht in der Mitte sitzt, korrigiert der DSP die Laufzeit jedes einzelnen Lautsprechers millimetergenau auf das Ohr des Fahrers. [1, 2]

Blinkertöne und PDC bleiben erhalten: Durch das moderne ACO-System (Advanced CoProcessor) der MK2-Plattform lassen sich die Lautstärken von Systemtönen (PDC-Piepsen, Anschnallwarner) separat einpegeln, damit diese nach der Leistungssteigerung nicht ohrenbetäubend laut werden. [1, 2]

Zukunftsfähig: Die MK2-Version verfügt über einen modernen USB-C Anschluss zur Einmessung sowie den erweiterten MEC-Slot für Bluetooth-Streaming oder hochauflösende USB-Audio-Eingänge. [1]

Dadurch dass die hinteren LS separat angesteuert werden können, wird sich so auch dieses Problem verbessern lassen.
Und wer doch LS nachrüsten möchte: es gibt wohl auch hier Plug / Play Lösungen ohne komplette Kabel legen zu müssen, aber dann müsen halt die Verkleidungen ab.

Aber ich denke ich werde das mal so angehen, nachdem ich jetzt die Bestätigung von jemandem habe der den Unterschied schon live gehört hat.

Brauch ja auch keinen Hörschaden, einfach etwas kräftigeren Klang.

Hallo nochmal,

also bei uns in der Nähe gibt es eine Werkstatt die auf sowas spezialisiert ist, der hat mir ein Video geschickt wo das Ganze so gemacht wurde, also nur Endstufe, allerdings eine MatchUp DSP8 MK2 mit entsprechendem Setup. Kein Tausch von Lautsprechern - einfach nur Endstufe rein ins Standardsystem. Er meint es wäre erstaunlich wie viel besser der Klang wäre. Wesentlich lauter, tieferer Bass, kein Dröhnen. Natürlich keine extreme Höhen-Brillianz, aber es würde sich für den kleinen Geldbeutel absolut lohnen, er meint besser als Hifi und sogar nah dran am HK.

Ich denke er muss das beurteilen können weil er schon zig BMW´s gemacht hat und ja auch einmisst.

Zitat von Portimao

Vorher schon?

das war etwas Ironie, weil dazu geraten wird

Zitat von logopower

Wer kennt das Video nicht 😉

Ja das weiß ich nicht, vielleicht gibt es immer mal jemand der es nicht kennt und sich dann freut

Musste nur grade feststellen, dass die Aussparung bei mir links im Kofferaum nicht vorhanden ist um direkt ans RAM Modul zu kommen, sondern leider wieder erstmal einige Verkleidungen demontiert werden müssen wie man hier in den ersten Minuten sieht :

Installation Endstufe mit RAM / HK Modul

@ logopower: die Passende für Fahrzeuge ohne HIFI / HK hatte ich ja schon rausgesucht.

Und hier habe ich ein sehr interessantes Video gefunden zum reinen "Zwischenstecken" einer Endstufe bis zum LS Tausch.

BMW G20/G21 (RAM) Soundsystem nachrüsten

Hier wird das relativ gut erklärt und sogar eindeutig gesagt, dass selbst wenn man sich für "Low Cost" entscheidet und nur die Endstufe dazwischenklemmt, der Sound schon deutlich besser wird.