Beiträge von taquilla

Hallo zusammen,

mich würde mal interessieren welche Radschrauben als Ersatz etwas taugen.

Ist BMW wirklich erste Wahl was Festigkeit und Korrosionsschutz angeht oder taugen auch Alternativhersteller?

Für original BMW Alufelgen benötigt es ja wenn ich es richtig recherchiert habe für den G20 :

Gewinde: M14x1,25

Gewindelänge: 28mm

Bund: Kegelbund

Schlüsselweite: SW17

Originale und auch Febi sind ja recht teuer. Habe hier ein Angebot für 20 Stück gefunden, wie würdet ihr dies beurteilen ?

Mein besonderes Augenmerk liegt auf Härtegrad 10,9 und Zinkbeschichtung. Kann man dem Glauben schenken? Wie würdet ihr das beurteilen oder habt ihr Erfahrung / Tipps bezüglich der Beschichtung ?

https://www.ebay.de/itm/354760564455?fits=Year%3A2023%7CMake%3ABMW%7CModel%3A3er%7CEngine%3A1998+ccm%2C+115+KW%2C+156+PS%7CType%3A318i%7CPlatform%3AG20%2C+G28%2C+G80&_skw=BMW+3er+G20+Touring+G21+RADSCHRAUBEN+M14+x+1%2C25+x+28+KEGEL+SCHWARZ&itmmeta=01KPNZ9T7R8W9B6V5JRGMZY0JE&hash=item5299609ee7:g:ps8AAOSwzLJn930F&itmprp=enc%3AAQALAAABAGfYFPkwiKCW4ZNSs2u11xBQUS31D9dSyfH7GMrpDdqm%2BANvuth1jZ1s%2FjKrBUH9%2FC3u2s62QjAjaJt4qR3xAbo6SaMzH1LPhiDiMEtxJ8fvslu9xGuxWkzWDEboU3WM6NFq1npqbS2nCTYkjjuGXkmbAxkQvm%2BzG8CcC837ro6UqL%2BRZ6TS7AyhHB5xw84iVJJI9H3Z30tCL7DnfxoQ0X1o338U%2B8xsLsnSiyEiH02obZZLSILg6IAe4fI2QGvN%2BGRoghX4nWHHwyPEVznWhNsY1quxpNreRRYTIlJ7UbG%2BjhU4oAlNiIi2XTlRLdPDBYFhrWhl8kXuPX357TK28Lo%3D%7Ctkp%3ABk9SR6Skp7-1Zw

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Nicht schön... also meiner war quasi neu und nach ein paarmal Handwäsche mit feinstem Tuch habe ich dennoch so hässliche helle Mikrokratzer. Wird nur temporär besser wenn man es bisschen mit Öl behandelt. Ist eben nur gefärbter Kunststoff. Das beste wäre vermutlich schwarz lackieren oder folieren.

Vielen Dank @ G21-Pilot

Also das Geräusch kommt definitv vom Bereich dieses Keders (denn wenn ich das Polster in Bildrichtung nach unten (vorne) ziehe und von oben draufdrücke ist es weg. Lasse ich es wieder in Ursprungslage ist es wieder da. Da berührt irgendwas komisch und die Reibung aufeinander verursacht das Geräusch wie bei einem 50 Jahre alten Ledersessel. Ich habe genau dort wo das Polster "eingehakt" ist mal bisschen Silikonöl reingesprüht, Ergebnis schon viel besser bzw. nur noch minimal. M

@ Warp67: Ich kann am Beifahrersitz nichts anderes feststellen. Möglicherweise dichtet aber der helle "Stoff" wo die Aufhängung an den Kunststoffnoppen ist dort sauberer ab, so dass die Reibung dort nicht so gegeben ist.

Und ja, ich rechne damit dass es erstmal abgetan würde dass das in gewissem Rahmen normal ist oder eben da nicht ernsthaft drangegangen wird.

Vielleicht ist es noch erwähnenswert dass ich 1 Monat nach dem Kauf seinerzeit den Wagen nochmal in der Niederlassung hatte weil die Sitzheizung gefühlt nicht richtig warm wurde (mittlerweile bekannt, dass das in neueren Modellen auch auf Stufe 3 nicht mehr "heiß" wird). Angeblich wurde damals aber tatsächlich festgestellt dass was nicht stimmt und eine neue Schenkelauflage montiert. Objektiv hatte sich daran aber nichts spürbar verändert so dass es mir dann auch egal war. Prüfen kann ich natürlich nicht ob die tatsächlich getauscht wurde.

Zitat von warp760

Die Frage: will man das? Abgesehen vom Zeitaufwand sprühen die wahrscheinlich erstmal Silikonspray oder Ähnliches da dran. Wenns blöd läuft, gehst wieder hin. Oder sie tauschen das komplette Teil und du ärgerst dich nachher über die Farbunterschiede.

Genau das war auch mein Gedanke. Deshalb wollte ich erstmal eure Meinung hören und habe nicht unbedingt wieder Lust da hinzurennen. Weiß jetzt nicht ob du meinen editierten Post gesehen hast. Mit der Unterfütterung unter dem Polster kann ich es nahezu beseitigen, muss nur überlegen was ich anstelle des Tuchs verwenden könnte ohne dass man es sieht. Weiß nur nicht ob das dann Auswirkung auf die Heizung hat. Oder Silikonöl hätte ich auch da wenn das nicht schadet. Aber irgendwie ärgert man sich halt doch weil es nicht so ist wie es sein soll. Vielleicht auch Materialfehler oder falsche Befestigung.

Edit: also ein Tuch links und rechts hat nichts gebracht. Habe aber probehalber mal die Unterseite etwas angehoben und mit einem Tuch den grün markierten länglichen Bereich unterfüttert. Dann ist es fast weg.

Also kommt das irgendwie von der Halterung auf der das Polster sitzt.

Aber grundsätzlich, da es auf der Beifahrerseite nicht ist und bei einem Bekannten auch gar nicht: kann man hier von einer Garantieleistung sprechen oder ist das wieder so im typischen "Toleranzbereich" ?

ist ja nicht unbedingt Sinn der Sache bzw. professionell mit unterfüttern.

Zitat von sepplmail

Knarzen die Kontaktflächen „Sensatec-Sensatec“? Falls ja, dann versuche die Stellen mit Lederreiniger zu reinigen. Reicht oft schon den Reibwert der Stellen zu verändern.

Also das Geräusch tritt auf sobald man nur leicht mit der Hand in die Auflage drückt. Irgendwas ist da im Vergleich zur Beifahrerseite anders, dort hört man absolut gar nichts.

Hört sich ungefähr so an wie wenn man in einen vollen Luftballon drückt oder als ob das Material "spröde" ist?

Ist da ein Heizkissen drunter? Weil ich meine die Auflage wird auch beheizt.

Gefühlt ist es schlimmer wenn das Teil kalt ist, aber wirklich bei jeder Bodenwelle knarzt es. Ist bei ausgeschaltetem Radio nervtötend so dass ich das Teil schon immer ganz ausfahren muss damit möglichst wenig Druck von den Schenkeln ausgeht.

Hallo zusammen,

ich habe bei meinem G20 festgestellt, dass die Schenkelauflage bei Berührung mit dem Oberschenkel ein störendes "Knarzen" von sich gibt.

Es scheint von der Polsterung selbst zu kommen, da es auch beim Draufdrücken nur mit der Hand zu hören ist. Die Position der Auflage spielt keine Rolle und betrifft auch nur diese Stelle.

Beim Sitz selber ist alles ruhig. Problem tritt nur fahrerseitig auf und es knarzt leider bei jeder Unenebheit auf der Straße bzw. sobald die Oberschenkel leichten Druck darauf ausüben oder sich bewegen.

Habe mal ein Beispielfoto angehängt.

Kennt das jemand bzw. wie könnte man da Abhilfe schaffen oder sogar auf Garantie zum Händler ?

Auto hat gerade die 10 000 überschritten und ohne Radio ist das bei jeder Fahrt mittlerweile echt nervig.

Hallo zusammen,

bei meinem G20 ist die Heckstoßstange im unteren Bereich schön schwarz lackiert.

An der vorderen Stoßstange handelt es sich aber offenbar leider um eingefärbten Kunststoff, wie auf dem Beispielbild zu sehen.

Dieser ist extrem anfällig für Kratzer und helle Schlieren und sieht nach ein paarmal Handwäsche (trotz Mikrofasertücher) schon nicht mehr so schön aus.

Gibt es da aus eurer Erfahrung spezielle Mittel um die Kratzer zu entfernen / unsichtbar zu machen ?

Auch an den glatten Shadowline Leisten sieht man trotz größter Vorsicht sehr schnell Streifen.

Danke, also scheint das Problem keine Eintagsfliege zu sein.

Das mit Gewährleistung/Garantie habe ich noch nicht richtig verstanden.

Teilweise heißt es 2-Jährige gesetzliche Gewährleistung, dann wieder 12-Monatige Euro-Plus Garantie.

Bei BMW steht 24-monatige Premium Selection Garantie.

Kaufdatum ist 20.12.2024 als junger Gebrauchter. Greift da jetzt noch Gewährleistung oder schon Garantie, bzw. direkt an Niederlassung (weiter weg) wenden oder Vertragshändler um die Ecke ?

Vielen Dank für die Info.

Meiner wurde Ende Dezember 2024 gekauft und seitdem sehr wenig gefahren, dementsprechend ist mir das erst jetzt aufgefallen als ich mal öfters jemandem als Beifahrer hatte.

Wie ist das denn mit Gewährleistung / Garantie? Erstere ist ja soweit ich weiß 2 Jahre, darüberhinaus hatte ich beim Kauf Garantieverlängerung bis 2028 verhandelt.

Also dürfte mich das nichts kosten oder ?

Ich muss damit aber nicht zur Niederlassung wo gekauft wurde, sondern kann auch zum Vertragshändler um die Ecke ?