Ich hätte Interesse, kann Dir aber leider nicht schreiben (ist deaktiviert bei Dir)…
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Kleiner Tipp von meiner Seite für den Transport zum Unlocken: Bei DHL Express unbedingt Abholung buchen anstatt das Paket selbst aufzugeben!
Historie meines Pakets (mit Zustellung bis 12:00 des Folgetages):
Montag 15:30: Paket wurde in DHL Filiale abgegeben (vor der Cut-Off-Time um 17:00)
Dienstag: Keine Statusänderung
Mittwoch 08:30 war ich nochmal in der Filiale - Paket war noch immer dort. Fahrer kam nicht, wurde schon reklamiert. Mehr könnten sie auch nicht machen. Anruf bei DHL Express: Paket wird mit Priorität behandelt, sie kümmern sich drum. Hier erhielt ich auch die Empfehlung, in Zukunft unbedingt Abholung zu buchen, ansonsten könne es da schon öfters zu Verzögerungen kommen.
Mittwoch: Um 18:00 kommt das Paket dann doch im Verteilerzentrum an, verlässt es gegen 22:00 und kommt eine Stunde später laut Status wieder im gleichen Verteilzentrum an (war im Nachhinein ein technisches Problem)
Donnerstag passiert bis ca. 20:00 nichts, Paket wurde dann gescannt, gegen 23:00 geht es schlussendlich nach Leipzig und anschließend nach Helsinki.
Freitag 11.52 wurde das Paket zugestellt
Gut - die Verzögerung im Verteilzentrum hätte immer passieren können, da gab es laut Servicemitarbeiter einen technischen Totalausfall der Sortierlinie. Aber dass von Montagnachmittag bis Mittwochabend NICHTS passiert ist, ist schon ein starkes Stück. Immerhin soll ich laut Servicemitarbeiter den gesamten Betrag und nicht nur den 12:00-Aufpreis zurückerstattet bekommen. Mal sehen ob das klappt.
Positiv ist aber, dass der Service telefonisch ohne Wartezeiten zu erreichen war und die Mitarbeiter sehr hilfsbereit und kompetent waren. Ist heutzutage eher eine Seltenheit.
Das war ja das Merkwürdige - ich hab den Bügel gar nicht betätigt, sondern nur den Stecker gesteckt bis er von alleine nach oben geklappt ist. Ich hab das sogar nochmal versucht, als ich bereits gesehen hatte dass der Stecker nicht richtig drinsteckt - mit gleichem Ergebnis.
Erst als ich den Bügel nochmal ganz aufgeklappt habe und den Stecker nochmal - fester - gesteckt hab, ist er eingerastet (und der Bügel ist hochgeklappt).
Kann dem nur zustimmen, zu 99,9% ist der erste Stecker nicht richtig drauf/verriegelt! Ist denn das Steuergerät erreichbar?
Genau das war‘s!!! Ich wollte die Pins gerade ein drittes Mal prüfen, da ist mir aufgefallen, dass der hinterste Stecker zwar verriegelt war, aber minimal höher saß. Mit ein wenig wackeln konnte ich ihn sogar abziehen.
Und das Witzige ist ja, dass ich schon einige Male gelesen habe, dass jemand Probleme hatte, weil ein Stecker nicht ordentlich drinsteckte…
Also: Verriegelt heißt nicht, dass er auch richtig drinsteckt!
Auto startet und ist bereit für weitere Aktivitäten!
Möge dieser peinliche Thread eine Mahnung an alle sein, die ähnliches vorhaben!
Ja - 19 lassen sich gar nicht löschen.
Noch was: Beim Abschließen fährt das Auto nicht runter bzw. geht nicht schlafen, und die Alarmanlage entschärft wieder (bleibt aber abgeschlossen).
Grad nochmal gecheckt - alle in Ordnung!
Hallo zusammen,
Hab heute mein Steuergerät von FEMTO zurückbekommen. Eingebaut, Stecker kontaktiert, 12V Batterie angeschlossen, 48V Batterie angeschlossen.
Es hagelt Fehlermeldungen, allen voran „Antrieb gestört“. Bimmerlink spuckt 38 Fehlermeldungen aus, alle Motorbezogen, aber nicht von der DME selber. Vertikaldynamikplattform, BDC, DSC - überall sind Fehler von fehlenden Botschaften vom Motor drin, von denen sich 19 auch nicht löschen lassen…
Hat jemand eine Idee dazu? Stecker hab ich im stromlosen Zustand alle nochmal abgezogen und neu und extrafest eingesteckt… Bin grad ziemlich ratlos…
*HELP*
Leute …
Schön, dass Du den Thread von vorigem Jahr wieder ausgräbst. Sinnvoller wäre es gewesen, wenn Du einen Blick auf die aktuellen Threads geworfen hättest:
Vielleicht kann ein Admin hier schließen.
Wenn Du jemanden in der Nähe hast, der des Codierens mit Notebook mächtig ist, kann der das normalerweise auch mit Hilfe von I**A+ alias Rh*****ld.