Beiträge von G21-Pilot

Wird bisschen schwierig werden das zu reklamieren bezüglich Beweisführung.

Ist wirklich blöd, dass sie dir die Adaptionswerte gelöscht haben!

Ein Software-Downgrade ist nicht möglich! Deine bestehende I-Stufe bleibt bestehen oder erhöht sich, eine andere Möglichkeit gibt es nicht!

Ich würde auch erstmal 1000km abwechselnd BAB/Landstraße/Stadt fahren und erneut bewerten.

Hi Lothar

Wie ist das gemeint mit Software nachfordern? Wurde zusätzlich noch ein Software Update durchgeführt?

Gruß Marcel

Hallo Treflmaster

Wegen der Aufliegelast/Stützlast würde ich mir nicht so viel Gedanken machen! Es sind hier immer statische Werte angegeben!

Wenn du mit einem Anhänger mit 75kg Stützlast fährst, treten hier teilweise dynamische Stützlasten beim überfahren von Bodenwellen von mehr als 200kg (wenn auch nicht lang) auf!

Beim Tandemanhänger noch schlimmer!

Aber Hauptsache du bist mit deinem Träger zufrieden!

Hallo

Ich würde folgendermaßen vorgehen:

- Alle Fehler löschen.

- Funktionsprüfung schwenkbare AHK mit Tester.

- Anhängerbeleuchtung an der Dose mit z.B. 13 Poliger Stecker Anhänger Prüfgerät, 12V Anhängerbeleuchtung Stec... prüfen

Wenn alles i.O. dann sieht es laut deiner Fehlercodes und Check-Control-Meldung so aus, dass die Blinkleuchte links von deinem Anhänger/Fahrradträger die Probleme verursacht.

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Zitat von CaboozY

Wie viele Tage arbeiten die denn daran bzw was muss dafür alles zerlegt werden?

Nicht Tage, sondern Stunden!

Beim Allrad muß die komplette Vorderachse + Vorderachsgetriebe aus/eingebaut werden. Arbeitszeit ca 100AW. Da bist bei uns mit ca 2200 Taler dabei ohne Teil, ohne Kleinteile und ohne vorherige Fehlersuche.

Ist halb so wild!

PAD Modus einschalten

Dazu 3x schnell hintereinander die Start Stop Engine Taste betätigen ohne das Bremspedal zu treten

Nun die Motorhaube 2x entriegeln

Jetzt müsstest du die Meldung „48V-System deaktiviert“ im Kombi angezeigt bekommen

Jetzt kannst du den PAD Modus wieder verlassen (1x auf die Start-Stop Taste drücken) und anschließend 3 Sekunden den Lautstärkeregler gedrückt halten (Bildschirm fährt runter/wird schwarz)

Motorhaube muss aber entriegelt bleiben! Wichtig!

Jetzt kannst du den Minuspol der 12V Bordnetzbatterie abklemmen!

Gruß Marcel

Sieht sehr sehr gut aus!

Gratuliere….

Wann meldest Gewerbe an? 😇

Hallo Uwii_BMW

Da der NFC-Türaußengriff mit deinem Smartphone kommuniziert und die Türen erfolgreich ent/verriegelt werden, mit der Key-Card aber nicht, vermute ich, daß sich evtl. dein BDC aufgehangen hat!

BDC = Hauptsteuergerät und zuständig für den Komfort-Zugang

Hast du die Möglichkeit, die Bordnetzbatterie für >1h mal abzuklemmen?

Wenn ja, dann noch drauf achten, ob du eine 48V Batterie verbaut hast! Die muss zuvor deaktiviert werden! Wie das funktioniert findest hier zuhauf in diversen Threads

Gruß Marcel

Dann wüsste ich auch keine andere! Hab auch nicht gedacht, dass die obere grau ist!