Hallo Moritz
Das sieht stark nach einem Hardwaredefekt der Headunit aus! Fährt du seit einem Jahr nun so rum und warst deswegen noch nie beim Händler zum auslesen?
Gruß Marcel
Beiträge von G21-Pilot
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Ich habe das Gefühl es wurde ohne großartig etwas anzupassen das Reku System vom 330e portiert zum 340i und da der nie darauf ausgelegt war, auch nicht mit Mhd […]
Ist das gesichertes Wissen oder nur eine Vermutung?
Ein Rekuperationssystem von einem PHEV mit Motorlängseinbau (Elekromaschine = Wandler) mit einem Mild-Hybrid B58 ((Elektromaschine = Riemen-Startergenerator) zu vergleichen, ist ein größerer Unterschied als Apfel und Birne
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Was mir bei OS9 tatsächlich gut gefällt ist die moderne Darstellung der Navikarte.
Aber auch nur wenn das Digital Premium Paket gebucht ist!
Driftet aber zu arg ab…der G2x wirds definitiv nicht bekommen!
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Danke für die Info!
Das habe ich über die Suchfunktion gar nicht gefunden!
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Hallo an alle!
Angefixt durch diesen Beitrag
Korrekt, mein 06/2022 PreLCI hat ebenfalls die billigen Schlüssel bekommen.
Ich habe dann die Alu Spange und Galvaniktasten besorgt und mir einen hochwertigen gebaut.
habe ich jetzt meinen ID-Geber auch aufgerüstet, da er mir vom Gewicht zu leicht war und mit den schwarzen Tasten -ich sage mal- nicht so hochwertig aussieht!
Als erstes nacktes Schlüsselgehäuse bestellt! Ich weis, bei dem Preis denkt man, dass das totaler Billigschrott sein muss! Ich war aber total überrascht! Aluspange seitlich und Schlüsselbart robust und schwer und das Gehäuse anständig verarbeitet!
Nach ein paar YT Videos mein vorhandenen ID-Geber zerlegt und die Platine in das bestellte Schlüsselgehäuse umgebaut!
Ich habe die beiden Gehäuseteile mit der Lupe verglichen und was soll ich sagen…ich habe kein Unterschied von meinem OEM Schlüssel zu dem Ali Schlüssel festgestellt!
Anschließend noch ein BMW Schlüsselemblem 11mm mit der Teilenummer 66 12 2 155 754 bestellt und mit 2-K Kleber auf die Verriegeln-Taste geklebt!
Ich finde das Ergebnis sieht super aus
Heute noch den Schlüsselbart fräsen lassen und fertig ist mein neuer ID-Geber!
Er fühlt sich sehr wertig an und vom Gewicht her denkt man, dass es ein ID-Geber von einem G30 oder G01 ist.
Hier noch die einzelnen Gewichte
Und eimal komplett
Zusammenfassend noch die Kosten:
1x Schlüsselgehäuse wie oben verlinkt
= 0,99€
BMW Schlüsselemblem 11mm
= 8€
Schlüsselbart beim Araber fräsen lassen
= 25€
Für insgesamt 34€ bin ich super zufrieden!
😃
Danke für die Inspiration, auch wenn ich es jetzt anders gelöst habe!
Ja ja…ich hab dein Galvanik-Fetisch schon früh erkannt
Mal schauen…als nächstes sind vielleicht die MFL-Tasten dran!
Grüße an alle
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Warum? Was ist an OS9 falsch? Das soll doch deutlich besser sein.
Hat zwar nicht direkt was mit dem Thema hier zu tun, aber die OS9 hat momentan noch sehr viele Probleme bezüglich Performance und Stabilität!
Und wie es CJ#22 schon erwähnt hat, alles auf Touch und Spracheingabe getrimmt!
Die einzige Ausnahme ist hier der aktuelle X3 G45. OS9 mit I-Drive Controller.
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Habe den Fehlerspeicher ausgelesen mit bimmerlink, keine fehler.
Was hier manchmal Abhilfe bringt ist ein Reset vom FZD (Funktionszentrum Dach) Hier sitzt der Treiber für die beiden Stellmotoren Schwebehimmel+Glasdach
Hierzu mehrere Möglichkeiten
1.) Bordnetzbatterie für ne Stunde abklemmen
2.) FZD ausbauen und abklemmen
3.) Sicherung für Spannungsversorgung FZD ziehen
4.) Reset FZD mit Tester und anschließende Neuinitialisierung beim Händler
Bei 1+2+3 sollte man aber wissen “was man tut“
Empfehlung wie schon erwähnt 4.)
Gruß Marcel
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Dass der erste LCI kein Update auf OS8.5 oder OS9 bekommen hat finde ich seitens BMW schon etwas schwach
Das OS9 willst du auf keinen Fall haben…glaub mir!
Ansonsten hat MrBlacky alles gut erklärt und aufgelistet finde ich!
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Ganz genau wie bei meinem und bei unserem F10.
Oha 😮
Der F10 auch?? Der hat ja mitm G2x mal gar nix zu tun…
Wenn du mehr herausfindest , gerne mal Teilen.
Mach ich…ich schwöre 🤞
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Hast du hier schon mal nachgelesen? Ich meine dort gelesen zu haben wie das gelöst werden konnte!
Gruß Marcel
