Pressefahrzeug hin oder her... mit 102 Oktan im Tank, wird kaum ein neuer M3/M4 unter 540ps drücken
Mit 98er Sprit liegt der Motor genau da, wo er angegeben wird... plus den Wert den ein Motor überschreiten darf ohne das es Ärger mit der Homologation gibt.
Die streuen nicht nach oben, 10-15 PS sind möglich.
Die machen genau das angegebene Drehmoment.
Pressefahrzeuge sind da die Ausnahme.
Pressefahrzeug hin oder her... mit 102 Oktan im Tank, wird kaum ein neuer M3/M4 unter 540ps drücken
Mit 98er Sprit liegt der Motor genau da, wo er angegeben wird... plus den Wert den ein Motor überschreiten darf ohne das es Ärger mit der Homologation gibt.
Leider homologiere ich den Wagen nicht , bei mir gäbe es nie Probleme mit den PS Angaben 
Tuning by Schnitzer
Eine neue Ikone, CSL?
Wenn sie den Ausgeliefert werden
Ja, die Verkaufsräume der BMW Händler sind auffallend leer
...hatte heute den G82 Competition hinter mir, in diesem geilen blau matt. Schon ein mächtiges Teil!!! Die Niere gefällt mir am G82 aber sehr gut. Er ist dann abgebogen als ich an der Ampel stand. Was soll ich sagen.....von hinten der absolute Wahnsinn! 1+ mit Sternchen Dagegen sieht der Vorgänger richtig mickrig aus, wie ein normaler 4er...
BMW hat vorerst die Auslieferungen für den M3 und M4 gestoppt wegen defekter Lagerschalen:
https://www.businessinsider.de…d-m4-an-die-kundschaft-a/
Oha…
War dies bislang nicht sogar ein „Feature“ bei S-Motoren von BMW?
