Wenn die Parkbremse vor dem losfahren nicht über den Schalter gelöst wird, bleibt das Auto blockiert.
Seit wann das? Beim Gas geben löst sie von selbst, ohne Probleme.
Und was für eine Rückholfeder? Das geht doch über einen E-Motor mit Gewinde.
Wenn die Parkbremse vor dem losfahren nicht über den Schalter gelöst wird, bleibt das Auto blockiert.
Seit wann das? Beim Gas geben löst sie von selbst, ohne Probleme.
Und was für eine Rückholfeder? Das geht doch über einen E-Motor mit Gewinde.
Beim Gas geben löst sie von selbst, ohne Probleme.
Nein, hat sie bei mir noch nie gemacht.
ZitatUnd was für eine Rückholfeder? Das geht doch über einen E-Motor mit Gewinde.
Du hast natürlich recht. Mein Fehler.
Ich tippe auf schwergängig Mechanik, die der Motor nicht mehr komplett allein bewegen kann. Beim anfahren löst die Bremse sich dann.
Nein, hat sie bei mir noch nie gemacht.
Das sollte sie aber eigentlich:
Hey, ich hatte genau das gleiche Problem mit meinem 330e. Die Parkbremse hat sich nicht mehr per Schalter in der Mittelkonsole lösen lassen. Beim Anfahren in D oder wenn AutoHold deaktiviert wurde, hat sie sich aber gelöst.
Ich habe einen Termin zur Diagnose gemacht, wo der Wagen zuletzt einen Service bekommen hat. Beim Gespräch mit dem Serviceberater habe ich mehr oder weniger auf einen Kulanzantrag bestanden. BMW hat den Kulanzantrag akzeptiert.
Es wurde das gesamte Bedienteil in der Mittelkonsole (mit Gangwahlhebel etc) getauscht.
Der Wagen war zu dem Zeitpunkt knapp 5 Jahre auf der Straße (EZ 07/2021) und hatte knapp 88000 km.