Grüß euch zusammen,
wie der Titel bereits vermuten lässt, stehe ich noch etwas zwischen den Fronten.
Hintergrund: mein alter braver und zuverlässiger E81 118d wird in Pension geschickt. Windschutzscheibe Sprung, Generator spinnt, Sitzbelegungsmatte hinüber. Nach 300k ist es Zeit, ein "neuer" 3er Touring soll her.
Vermutlich interessant für den später erwähnten steuerlichen Aspekt: ich wohne in Österreich.
So und nun zum Dilemma, Herz vs. Hirn.
Ich schwanke zwischen einem 320d x-drive und einem 330i x-drive.
Fahrprofil: Dreimal die Woche in etwa jeweils zwischen 10 und 50km Stadt, ungefähr jedes zweite Wochenende ca 400-500km AB. Ab und zu dazwischen etwas Landstraßen, aber nicht der Rede wert.
Gesamt im Jahr vermutlich so um die 15k km.
Was ist mir wichtig: Endlich ein halbwegs neues Auto 
Scherz beiseite, eigentlich nicht viel. Leder innen wäre nett, AHK super, sonst müsste ich sie nachrüsten(Fahrradträger).
Budget: Sub 50k€, sollte nicht älter als drei Jahre sein und unter 50k km haben.
Der Markt für 320d ist in Österreich ganz ok, der für 330i doch limitiert.
Ich hab mir mal grundsätzlich zwei raus gesucht. Der 330i ist okayish ausgestattet, der 320d ganz gut meiner Meinung nach.
320xd:
47980€, 29k km, 04/2024
- Galvanikapplikation
- LED-Scheinwerfer
- Active Guard Plus
- Anhängerkupplung
- BMW Live Cockpit Professional
- Ablage für Wireless Charging
- Shadow Line
- Sonnenschutzverglasung
- Dachhimmel anthrazit
- Fernlichtassistent
- M-Sportfahrwerk
- M-Lenkrad
- Alarmanlage
- Parkassistent
- Komfortzugang
- Spurwechselwarnung
- Anhängerkupplung el. Schwenkbar
- Navigationssystem Professional
- Head-up Display
- Speed Limit Info
- Driving Assistant
- Harman Kardon Surround Soundsystem
- Adaptiver LED Scheinwerfer
- M-Sportpaket
- Sitzheizung Fahrer und Beifahrer
- aktive Geschwindigkeitsregelung
- Lehnenbreitenverstellung
- Sitze elektr. verstellbar mit Memory
- Sportsitze
- Lordosenstütze
330xi: 47880€, 25k km, 04/2025
- Anhängerkupplung (Kugelkopf schwenkbar)
- Comfort-Paket
- Fahrassistenz-System: Driving Assistant
- Geschwindigkeits-Regelanlage, Aktiv mit Stop&Go-Funktion
- HiFi-Lautsprechersystem
- Innovations-Paket
- Lenkrad heizbar
- Metallic-Lackierung
- Metallic-Lackierung M Brooklyn Grau
- Panoramadach (Glas)
- Sicherheitssystem Active Protection
- Sitzbezug / Polsterung: Sensatec perforiert
- Sonnenschutzverglasung (hinten abgedunkelt)
So und nun zum Österreich bzw. Herz vs. Hirn Aspekt. Der 330i kostet im Jahr hier bei uns, verglichen mit dem 320d, ca 600€ mehr Steuer. Das ist jetzt nicht die Welt, aber auch nicht nichts.
Für den 330i spräche natürlich kein DPF, kein AGR, kein Adblue. Dafür mehr Verbrauch(aber auch mehr Spaß).
320i gäbe es in ziemlich der gleichen Ausführung wie der 330i um ca 2k billiger.
Es ist zum Mäuse melken.
In welche Richtung würdet ihr bei meinem Fahrprofil grundsätzlich tendieren? Sind die Angebote akzeptabel?
Vielen Dank schon mal.
