Hier mal ein paar neue Bilder.
Hab wieder die Original Niere verbaut, finde zwar die Steg Optik hat viel von 'alten' BMWs welche ich total schön finde,jedoch mag ich die M340i Niere sehr.
Leider sieht er auf Bildern noch höher aus als in echt 
BMW M340i G21 Velvetbluemetallic ist zurück
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Heute durfte der Dicke die Sonne im Serengeti Park genießen und seine tolle Farbe präsentieren
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Steht sehr gepflegt da! Und klar: nach wie vor gilt: der muss runter! Aber das hast ja auf dem Schirm.
Zum Tacho noch folgendes zum Mitmeisseln für alle, die (mal wieder) auf ihre so herrlich durchsichtige Weise provozierend geschrieben haben: Bei mir kommen und kamen bei Displays/Screens immer nur Staubhandschuh und wenn nötig Microfasertuch (weich) leicht feucht ohne Chemie zum Einsatz! Bei dem Ablauf vor Übergabe des Fahrzeugs an Dich, gerade zum Thema Aufbereitung, würde es mich nicht wundern, wenn auch da ordentlich gepfuscht wurde. Ich sende Dir per PN aber auch gerne einige Ansprechpartner in der NL, die mich seit über 15 Jahren persönlich kennen und Dir gern einiges zu mir und zum Thema Fahrzeugpflege sagen können.
Mir tut es ehrlich gesagt in der Seele weh, was sich da alles nach 33 Monaten im Wagen aufgetan hat und mit dem Du Dich nun rumschlagen musst! Hatte ich so noch nie! Habe bereits 3 Nachbesitzer meiner Fahrzeuge kennengelernt, die äußerst zufrieden waren und derlei nicht erleben mussten!
Viel Glück bald mal für Dich und den Wagen! 😇
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Heute gab es mal wieder ein Wellness Programm für den wunderschönen Lack.
Die KI ist mit dem entfernen der Nummernsschilder durch den Schaum etwas verwirrt
klappt ohne Schaum eigentlich ganz gut.20250816_114627(1).jpg20250816_095947(1).jpg20250816_114637(1).jpg20250816_095932(1).jpg
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Sauber! Das freut mich! 🤩
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Muss ihn doch nochmal hübsch machen bevor es wieder zu BMW geht bezüglich Fehlerdiagnose, Garantie/Kulanzfrage
Mein Verdacht hat sich letzte Woche bei dem warmen Wetter verstärkt, habe diese nervigen Geräusche und Symptome wie die Fahrzeuge mit dem Spurstangen Problem....
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Aus dem X3 wurde endlich ein 3er
.Im November den KW Deal genutzt und ein KW DDC bestellt.
Das DDC und 13er Spurplatten wurden diese Woche verbaut und nach etwas hin und her letztendlich auch erfolgreich abgenommen vom Prüfer.
Aktuell steht er bei mittlerer Einstellung an der VA leicht Keilförmig da.
VA ca. 340mm
HA ca. 350mm
Überlege noch ihn vorne vielleicht noch 5mm hochzudrehen
.Das Auto ist in echt doch Tiefer als ich es vorher dachte, hoffe es wird nicht zu schlimm was Alltag und vorallem Parkhäuser angeht.
In echt wirkt das alles noch viel mehr als auf Bildern finde ich.
Die optische Veränderung des Fahrzeugs ist in meinem Augen unfassbar, meine Werkstatt war auch erschrocken wie krass besser das Auto jetzt aussieht.
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Steht doch Super da der Touring. Ich würde den hinten eher noch 5mm runterdrehen aber das ist reine Geschmackssache
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Aktuell steht er bei mittlerer Einstellung an der VA leicht Keilförmig da.
VA ca. 340mm
HA ca. 350mm
Überlege noch ihn vorne vielleicht noch 5mm hochzudrehenFahre 335 Rundum und bisher alles easy.
Also lieber die HA noch nen ticken runter 😁
Davon ab, sieht doch tippi toppi aus 👌🏻
Btw. die Farbe ist echt n Knaller, gefällt mir jedes Mal erneut 😍
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Tiefer ist keine Option
Ich traue mich so schon nicht ins Parkhaus.
Entweder vorne 5mm hoch,oder ich lasse es bei 340 350.