Alpina B3 GT Limo

    Kleine Frage: mein B3 war ja bei Kilometerstand 15.000 beim Oelservice jetzt hat er knapp 20.000 runter und die Meldung dass ein Service faellig waere poppt staendig auf. Die ‚excellente’ BMW-WS 😝 hat vergessen den Zaehler zurueckzusetzen.

    Wie kriege ich bei einem LCI 2 die Service und Oelwechselanzeige weggemacht. Hatte mir im Net die Anleitung runtergeladen doch irgendwie rafft der Alpina das nicht. Anzeige ist wieder da. Oder geht das beim LCI 2 nicht mehr?

    Rein Neugierde-halber: Mersch?


    Kannst jetzt selbst rumspielen, oder du fährst dahin und sie sollen ihren Mist geradebiegen.


    Ansonsten YouTube.


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    @DFBTA


    Nein war in Bitburg. Mersch gehe ich gar net mehr hin die sind noch schlimmer. War bis jetzt bei 3 BMW-Haendlern. Alles Muell. Ich fahre jetzt mit dem Alpina zu meiner VW-WS zu denen hab ich Vertrauen um meine WR montiert zu bekommen die haben sofort zugesagt kein Problem auch nicht um die Dinger zu lagern. Das ist Service. Die BMW‘ler wollten das nicht machen. BMW ist fuer mich mittlerweile das uebelste was ich je an WS erlebt habe. Schlimmer noch als Porsche wo ich eine Zeitlang Kunde war als ich den Cayman S hatte. Dachte Porsche kann man nicht toppen an scheiss Arbeit doch siehe da BMW kann es. Murksbrueder.

    WR sind jetzt keine Kunst… Versuch das nächste Mal Mueller in Trier. Hab vor 1 Woche 550€ für den 2 Jahre Service gezahlt, konnte beim Service der Werkstatt zuschauen, es gab Kaffee, 1Kg Haribos und ein Gratis Modellauto für den Sohnemann und das Auto wurde ausgesaugt. Dazu Expressservice, also hinfahren, 1h warten und wegfahren.

    Danke fuer die Adressen. Ich werde drauf zurueck kommen naechstes Jahr wenns um die Inspektion geht. Das ist die letzte Chance fuer BMW. Meine Sommer-Felgen gehen jetzt zu Audi. Gar nicht lange rumdiskutiert.👍

    WR sind drauf mit 2.6 bar montiert bei VW. Problemlos. Direkt fiel mir auf wieviel komfortabler das Fahrwerk in Comfort ist damit obwohl die WR-felgen viel schwerer sind (ueber 13 kg) als die 20 Zoll Schmiede. Ist das nur wegen dem reduzierten Luftdruck? Wenn ich die moeglichen 270 auf der BAB fahren will muss ich natuerlich auf 3.0 hochgehen.

    Ich denke drueber nach mir fuer den Sommer die 19 Zoll Schmiedefelgen (Alpina Classic) zu holen (nochmal 13 kg leichter als die 20er) um damit das missratene Fahrwerk zu korrigieren. Musste so etwas auch damals beim Porsche machen es korrigierte die groben Abstimmungsfehler der Zuffenhausener. Und was mache ich mit den 20 Zoll Alpina? Kein Dreierfahrer G20 oder G21 darf die auf sein Auto montieren.