eine PM
Helf mir bitte auf die Sprünge ,PM ist ? 
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'Private / Persönliche Mail'.
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'Private / Persönliche Mail'.
Danke , aber manchmal steht man auf dem Schlauch .
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Helf mir bitte auf die Sprünge ,PM ist ?
PM kommt aus dem englischen Sprachraum und bedeutet: private message.
Das deutsche pendant dazu lautet PN: Private Nachricht (mancherorts auch persönliche Nachricht genannt)
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LuXg21 hast du jetzt die Eintragung hinter dir?! und hat der Prüfer es ohne Diskussion abgenommen
Die Abnahme ist nun erledigt. Ohne Diskussion oder andere Probleme. Da Serien M Fahrwerk ohne weitere Tieferlegung wurde nicht mal verschränkt.
Für alle die es interessiert, Einzelabnahne 175 Euro. Anbei der Bericht vom Prüfer.
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Ja da hast du Recht, die haben beim Touring komplett auf RFT bei der Felge verzichtet.
Jetzt muss sich jemand melden mit der M995 und RFT und was da montiert ist
bin das Auto am Montag gefahren; der hat die schwarzen M995 drauf.
Montiert sind Bridgestone Turanza T005 RFT
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Interessant ist die Aussage von BMW hinsichtlich der Nutzung der BMW Styling 995 Felge auf dem G21 Touring vor Facelift. Obwohl die BMW Styling 995 Felgen für den G21 Touring vor dem Facelift kompatibel sind (der Lochkreis des G21 hat sich mit dem Facelift (LCI) ja nicht geändert), tauchen diese bei BMW nicht im G21 (vor Facelift) Katalog auf und sind somit vom BMW nicht freigegeben. Dh. bei Problemen zb mit Fahrwerk oder Reifen etc. und Premium Selection hätte BMW einen Grund, trotz eigener und kompatibler original Felge, sich quer zu stellen.
Die Kombi wäre lt Papier zugelassen.
M995
Vorderachse: 225/40 R19 93Y
Hinterachse: 255/35 R19 96Y
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Ich hänge mich hier mal an.
Meine 19er haben irgendwie einen Schlag, beim wuchten ist nix aufgefallen, aber beim Fahren so im Bereich 42 - 60km/h hab ich ein richtiges "hoppeln" im Ganzen Auto.
Jetzt sind die Winterreifen drauf und das hoppeln ist komplett weg.
Gehe also davon aus einen neuen Satz Felgen zu kaufen. Möchte hier auf 18 Zoll gehen, da mich die 19er irgendwie nie richtig zufrieden gemacht haben.
Preislich Limit bei ca. 2000-2200€ für den ganzen Satz.
Von BMW würde mir die M Performance Doppelspeiche 796 zusagen und liegt auch im Preisbereich soweit ich es recherchieren konnte.
Aber ggf. geht es auch leichter zum gleichen Preis.Bin nur unsicher ob ich bei Mischbereifung bleiben möchte oder lieber gleiche Breite rundherum.
Die Motec-Felgen in 18 Zoll gefallen mir ganz gut, gibt es aber wohl nicht für Mischbereifung.
Hat denn jemand von euch mit Motec aktive Erfahrungen?
Hatte am E91 irgendwann zum Schluss "nur" noch 225 rundherum und war immer zufrieden.
Bin offen für Vorschläge/Meinungen
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Ich hänge mich hier mal an.
Servus Beernd,
da gibt es noch einige Fragen zu klären.
1. hast du die Räder schon vernünftig wuchten (+matchen) lassen? hast du dir die Felge auf einer Wuchtmaschine oder Radnabe angesehen und eine Unförmigkeit feststellen können?
2. Welche Traglast brauchst du bei den Felgen? Das kann die Auswahl stark eingrenzen
3. Welche Reifengröße willst du fahren?
Aftermarketfelgen sind so gut wie immer leichter und günstiger, die Motec, zb. MCR4 sind wunderschön und leicht, aber haben eine sehr geringe Traglast.
Hast du Anhaltspunkte im Kopf welches Gewicht und Design du willst?
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Servus Beernd,
da gibt es noch einige Fragen zu klären.
1. hast du die Räder schon vernünftig wuchten (+matchen) lassen? hast du dir die Felge auf einer Wuchtmaschine oder Radnabe angesehen und eine Unförmigkeit feststellen können?
2. Welche Traglast brauchst du bei den Felgen? Das kann die Auswahl stark eingrenzen
3. Welche Reifengröße willst du fahren?
Aftermarketfelgen sind so gut wie immer leichter und günstiger, die Motec, zb. MCR4 sind wunderschön und leicht, aber haben eine sehr geringe Traglast.
Hast du Anhaltspunkte im Kopf welches Gewicht und Design du willst?
Servus Woody, dann versuche ich mich mal gut zu antworten:
1) Ich war beim Reifenhändler wo ich seit 20 Jahren meine Sachen kaufe. Dort wurden die Räder gewuchtet, es wurde überall gute 10g nachgeklebt und man meinte es hätte aber sonst keine Auswirkungen haben sollen. Zumindest hat ein vorher vorhandenes Vibrieren aufgehört. Ich durfte leider nicht mit in die Halle, aber man meinte sonst wäre "alles in Ordnung". Das Hoppeln war aber weiterhin vorhanden. Erst mit dem Wechsel auf die Winterreifen war es weg.
2) Tragslast sollte mit 1300kg klappen, da laut meiner Recherche die Traglast der VA bei 1050kg und HA 1295kg liegt. Dazu würden die Motec MCR5-Ultralight Evo 8x18 ET27 wählen, Gewicht pro Felge 8,1kg. Bin nur unschlüssig ob ich an der ET noch was ändern will mit Distanzen oder nicht.
3) Ich möchte 18 Zoll mit 225/45 * fahren, so hatte ich es am E91 auch und war immer zufrieden. Ich sehe für mich irgendwie keinen Mehrwert eine Mischbereifung zu fahren.
Preislich würde ich inkl. Reifen im Rahmen bleiben.
