Rostproblem - originale BMW Bremsscheiben?

Gude, dein Bilder gehen leider nicht..

Bezüglich Scheiben klar das ist Stahl sobald da Feuchtigkeit dran kommt setzen die direkt Flugrost an das kann auch nach ein paar Tagen komplett orange sein die Scheibe, das ist aber vollkommen normal gerade wenn noch Streusalz mit im Spiel ist. Aber nicht weiter Tragisch, freibremsen und fertig.

Ja da hat sich richtig gut Rost gebildet.. wundert mich nicht wenn der eine Woche im Schnee stand.. an der HA bremst das Auto ja generell weniger, daher denke ich mal das du hier mal wirklich ne kurze Strecke etwas die Bremse schleifen lassen musst oder mal etwas Temperatur reinbringen und stark bremsen das sich das richtig wegschleift der Rost

Ist aber wie gesagt normal.. meiner stand gestern für 5-6h im Regen danach waren die Scheiben schon durchgehend orange..

War das vorher schon so oder erst jetzt ?

Weil könnte höchstens sein das du entweder vorne Rost auf dem Belag hast oder ein Kolben klemmt und der Belag daher schief angedrückt wird, du kannst dir mal den Belag anschauen ob der gut aussieht und gerade ist und alternativ mal wen ins Auto setzen der im Stand die Bremse drückt und schauen ob das plan aufliegt

Ihr könnt mich ja für bekloppt erklären aber das war die erste Tat nach meiner Abholung.

Man kauft sich die roten Bremssättel on Top und vielleicht noch schöne Felgen und dann soll es darunter so wie oben gezeigt ausschauen?

Da habe ich direkt einmal vorgesorgt

Zitat von G20yey

Die Beläge scheinen vorne nicht mehr komplett zu greifen.

Gruß

Ich würde hier versuchen die Beläge in den Führungen zu bewegen und evtl. vorhandene Salzreste mit viel Wasser ausspülen.

Alternativ die Beläge ausbauen und alles reinigen. Vielleicht macht es auch Sinn neue Beläge zu verwenden