Service verkürtz G20

Es gibt einen Ölqualitätssensor, bereits seit E90. Kam mit Einzug des DPF, da es erst seitdem das Problem mit dem Dieseleintrag kam.

Zitat von Macbeth

Es gibt einen Ölqualitätssensor, bereits seit E90. Kam mit Einzug des DPF, da es erst seitdem das Problem mit dem Öleintrag kam.

Öl = Kraftstoff, denke ich.

Genau. Danke

Zitat von Macbeth

Es gibt einen Ölqualitätssensor, bereits seit E90. Kam mit Einzug des DPF, da es erst seitdem das Problem mit dem Dieseleintrag kam.

Dann scheint der bei allen meinen und mir bekannten BMWs pessimistisch zu sein.

Ölwechsel zwischen den Intervallen hat nie zu Verlängerung der Rest KM geführt

16000 km erscheinen mir irgendwie trotzdem wenig.

Ich fahre meinen 330d zu 95% Kurzstrecke (<5km) und Rest ist Autobahn, bis 250, wenn erlaubt und möglich.

Erster Service bei 22000 und zweiter bei 44000.

Habe beide Male direkt Service gemacht als es gelb wurde, also 2000km vorher.

Ich wechsle aber auch zweimal Öl selbst zwischen den Inspektionen.