Sorry, B58 Moto, M 340 i
Dann gehst du in den ersten Beitrag und suchst in der Otto Tabelle nach Modell M340i und siehst 4 Kreise unter Anlage 6,7,9 und 10
Jetzt hast du auch ein Link zu den Anlagen und da guckst du jetzt ob dein Wunschöl in 5w40 genannt ist.
Ich hab jetzt nicht alles gelesen,....
Die ersten paar Post in dem Thread wären schon sinnvoll ... 
Hat jemand von euch, der von 5W-30 auf 5W-40 umgeölt hat, einen merklich höheren Kraftstoffverbrauch festgestellt, oder ist dieser in der Praxis kaum vorhanden?
Da ich nach 3000 km schon umgeölt habe, kann ich nicht sagen, dass er mehr verbraucht, aber ehrlich gesagt ist es mir auch relativ egal, was der verbraucht, sonst würde ich wohl was anderes, als einen S58 Motor fahren
sonst würde ich wohl was anderes, als einen S58 Motor fahren
Da gebe ich dir recht, denke genauso 
. Mich würde halt mal interessieren wieviel Kraftstoff tatsächlich mehr verbraucht wird, oder ob das nur homöopathische Mengen sind, alles der CO2 Bilanz geschuldet.
Mit einem M340i so einen Verbrauch hinzubekommen ist der absolute Hammer 
.
Da gebe ich dir recht, denke genauso
Sind meiner Meinung nach nur homöopathische Mengen... die in Summe für BMW aber wieder Vorteile beim Flottenverbrauch bringt.
Uns als Fahrer bringt das so gut wie nichts.
Indirekt schon, nämlich durch geringere Steuern bzw. Strafsteuern bei Nichteinhaltung der Grenzwerte.
Ciao
Toscha
und beim Diesel heißt weniger Verbrauch = weniger Ruß = weniger DPF Beladung = weniger Regeneration = weniger Kraftstoffeintrag ins Öl
