Ah, das ist wirklich super hilfreich,
Vielen lieben Dank!
Ah, das ist wirklich super hilfreich,
Vielen lieben Dank!
Ferndiagnose ist bei sowas immer schwer. Du fragst nach üblichen Fehlern bzw. Fehlerbildern, aber wie du schreibst, könnte es ja auch ein Marder gewesen sein, die machen vor nichts halt.
Das meiste hast du ja schon gecheckt, d. h. die Standardthemen zu wenig Sprit, falsche Bedienung, etc. hast du schon ausgeschlossen. Ich weiß nicht, ob die Standheizung Einträge im Fehlerspeicher erzeugt, das könntest du mal noch checken, ansonsten würde ich damit auch in die Werkstatt fahren. Auf gut Glück wirst du das Problem sonst vermutlich nicht gelöst bekommen, und der Termin bei BMW ist ja recht zeitnah.
Danke für Nachricht,
Ja, ich war auch eher neugierig, ob jemand hier schon mal das gleiche Problem oder ähnliche Probleme hatte. Ich dachte, vielleicht ist das ja etwas, das nach 5–6 Jahren häufiger vorkommt und bei dem ein bestimmtes Bauteil gerne mal kaputtgeht. Ist ja bei jedem Modell irgendwie so. 😅
Ich hatte ehrlich gesagt Glück, so schnell einen Termin zu bekommen, gerade jetzt, wo alle ihre Räder und Bremsen wechseln lassen wollen.
Apropos: Habt ihr bei euren BMWs schon mal das Getriebeöl wechseln lassen oder würdet ihr das empfehlen? Ist mein erstes Auto mit so einem Getriebe, und ich habe mich bisher noch nicht wirklich damit beschäftigt. Mein G21 hat aktuell 105.000 km runter.
Ich hoffe, das Thema wurde hier nicht schon hundertmal durchgekaut und der Admin schimpft nicht mit mir. 🫣
Apropos: Habt ihr bei euren BMWs schon mal das Getriebeöl wechseln lassen oder würdet ihr das empfehlen?
Bitte die Suchfunktion bemühen ![]()
Wurde erst vor wenigen Tagen diskutiert.
Danke für Nachricht,
Apropos: Habt ihr bei euren BMWs schon mal das Getriebeöl wechseln lassen oder würdet ihr das empfehlen? Ist mein erstes Auto mit so einem Getriebe, und ich habe mich bisher noch nicht wirklich damit beschäftigt. Mein G21 hat aktuell 105.000 km runter.
Ich hoffe, das Thema wurde hier nicht schon hundertmal durchgekaut und der Admin schimpft nicht mit mir. 🫣
moin Bastian,
warum bleibst du nicht bei der Standartschrift (wie bereits angefragt) und benutzt die Suchfunktion ![]()
ich bin zwar kein Admin, aber man mag nicht zum xxxten Mal die Themen durchkauen ![]()
Hallo zusammen,
ich hatte den Termin bei BMW wegen meines Problems mit der Standheizung. Leider konnte die Ursache bei diesem Termin nicht festgestellt werden, da gleichzeitig auch der reguläre Service durchgeführt wurde.
Deshalb habe ich einen weiteren Termin am 3. bzw. 4. November bekommen. Laut BMW könnte es entweder an der Umwälzpumpe oder an der Verkabelung zu dieser Pumpe liegen. Das ist allerdings noch nicht sicher.
Sobald ich neue Informationen habe, werde ich mich wieder melden und euch auf dem Laufenden halten.
Es gibt noch weitere Möglichkeiten. Ich bin jedenfalls gespannt. Auch auf die Kosten der Reparatur.
Alles anzeigenEs gibt noch weitere Möglichkeiten
Jetzt habe ich von BMW eine Aufstellung mit folgenden empfohlenen Reparaturen erhalten:
* Standheizung ersetzen: 2.493,89 €
* KAFAS-Kamera bzw. Steuergerät ersetzen: 1.552,60 €
* BDC-Steuergerät ersetzen: 1.252,77 €
Gesamtsumme: 5.299,26 €
Was mich besonders überrascht: Neben der Standheizung sollen offenbar auch das KAFAS-System und das BDC-Steuergerät ersetzt werden.
Ich habe bisher noch keine ausführliche Erklärung vom Serviceberater erhalten, warum alle drei Komponenten getauscht werden müssen. Auch einen detaillierten Diagnosebericht mit den konkreten Fehlercodes habe ich noch nicht vorliegen.
Daher würde ich gerne eure Einschätzung hören:
1. Ist es plausibel, dass bei einem G21 gleich diese drei Komponenten defekt sind?
2. Könnte das Problem mit der Standheizung tatsächlich nur an der Umwälzpumpe oder deren Verkabelung liegen?
3. Können Fehler im BDC oder KAFAS möglicherweise mit der eigentlichen Ursache zusammenhängen, oder sind das unabhängige Probleme?
4. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann berichten, was letztendlich die Ursache war?
5. Würdet ihr diese Reparaturen direkt bei BMW durchführen lassen oder zunächst eine zweite Meinung bei einer freien BMW-Werkstatt bzw. einem Spezialisten für Standheizungen einholen?
Ich möchte nicht einfach über 5.000 € investieren, ohne genau zu wissen, ob wirklich alle drei Steuergeräte bzw. Komponenten defekt sind.
Vielen Dank schon mal für eure Erfahrungen und Einschätzungen!