Optische Unterschiede je Motorisierung

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    • Optische Unterschiede je Motorisierung

      Hallo zusammen,

      am Wochenende habe ich mich mit meinem Schwiegervater zum o.g. Thema ausgetauscht.
      Ausschlaggebend war meine Bestellung (320d Sportline) und ob man beim aktuellen G20/21 anhand der Optik, die Motorisierung erkennen kann? Ich bin der Meinung, dass man aktuell nicht erkennen kann ob es sich z.B. um einen 318d, 320d oder 330d handelt. Liege ich damit richtig?
      Dann haben wir länger darüber diskutiert ob das strategisch von BMW ein guter Schachzug war? Als Beispiel nehme ich meine Bestellung der Lichter (erweiterte LEDs), diese habe ich in ersten Linie wegen dem Design der TFL bestellt. Kann mir schon vorstellen, das jemand, dem auch ein 318 reichen würde, einen 320er bestellen würde, weil (fiktiv) nur der 320er und 330er die doppelflutigr Auspuffanlage haben. Wie seht ihr das?

    • Den M340i erkennt man an der BMW-Niere. Den 318d an einem Auspuffrohr, wie du schon beschrieben hast. Mehr gibt's nach meinem Wissen auch nicht mehr - leider. War beim F30 aber bereits auch so ähnlich.

      Gruß Matthias
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      BMW G20 330i


    • Matthias schrieb:

      Den M340i erkennt man an der BMW-Niere. Den 318d an einem Auspuffrohr, wie du schon beschrieben hast. Mehr gibt's nach meinem Wissen auch nicht mehr - leider. War beim F30 aber bereits auch so ähnlich.
      Sicher? Ich dachte, der 318d hat auch den doppelflutigen Auspuff...

      Nachtrag: hab gerade bei mobile nachgeschaut, G20 als 318d hat rechts/links je ein Auspuffrohr - analog 320 oder 330
    • wobei es dann nachher wieder mehr als genügend Kandidaten geben wird, die sich die 340 Applikationen ans Auto klatschen, inkl. Schriftzug... :rolleyes:
      Gerade im 7er Bereich sehr häufig gesehen, 3,0d fahren und V12 Schriftzüge inkl. Abgasblenden verbauen :m0024:

      Meine Historie in 25 rollenden Jahren
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