Der Anbieter-übergreifende Bmw m340i Leistungssteigerung Thread

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Der Anbieter-übergreifende Bmw m340i Leistungssteigerung Thread

      Hi,

      Da ich keinen allgemeinen Leistungssteigerungsthread den m340 betreffend finden konnte, dachte ich mir dass es an der Zeit wäre :thumbsup: . Damit ich auch ja nicht mit leeren Händen auftauche, habe ich untenstehende Vergleichstabelle erstellt.


      AnbieterArtPSNM0-100100-200VmaxTurboDPAbgasanlageGarantie-
      bedingungen
      Preis
      (16% MwSt.)
      Preis pro
      Zusatz PS
      AC SchnitzerBox420

      (+12%)
      600
      (+20%)
      4.2
      (-5%)
      9.4
      (-16%)
      250
      (-)
      NeinNeinNeinLink€ 4.004€ 88
      Aulitzky TuningDME430
      (+15%)
      610
      (+22%)
      NANANANeinNeinNeinAuf Anfrage€ 1.199€ 21
      Dähler
      (Stage 1)
      DME442
      (+18%)
      630
      (+26%)
      NANANANANANALinkCHF 3.640CHF 54
      Dähler
      (Stage 2)
      DME475
      (+27%)
      680
      (+36%)
      NANANANANANALinkNANA
      G Power
      GP-420
      DME420
      (+12%)
      600
      (+20%)
      NANANANeinNeinNeinNA€ 1.768€ 38
      G Power
      GP-420
      DME420
      (+12%)
      600
      (+20%)
      4.00
      (-9%)
      NANANeinNeinJaNA€ 5.190€ 113
      G Power
      GP-470
      DME470
      (+26%)
      650
      (+30%)
      3.8
      (-14%)
      NANANeinJaJaNA€ 9.323€ 97
      G Power
      GP-510
      DME510
      (+36%)
      690
      (+38%)
      3.7

      (-16%)
      NANAJaJaJaNA€ 14.182€ 104
      FF Retrofittings

      (Stage 1)
      DME440
      (+18%)
      630
      (+26%)
      NANA280
      (+12%)
      NeinNeinNeinLink€ 1.249€ 19
      FF Retrofittings
      (Stage 2)
      DME500
      (+34%)
      700
      (+40%)
      NANA305

      (+22%)
      NeinJaNeinLink€ 1.649

      (ohne DP)
      € 13
      (ohne DP)
      InfinitasDME410
      (+10%)
      600
      (+20%)
      NANANANeinNeinNeinLink€ 1.199€ 26
      Koch TuningBox420
      (+12%)
      580
      (+16%)
      NANA275
      (+10%)
      NeinNeinNeinLink€ 1.290€ 28
      McChip DKRDME420
      (+12%)
      590
      (+18%)
      NANA275
      (+10%)
      NeinNeinNeinLink€ 1.363€ 30
      MPS Engineering
      (Stage 1)
      DME405
      (+8%)
      585
      (+17%)
      NANANANeinNeinNeinNA€ 1.578€ 51
      MPS Engineering
      (Stage 2)
      DME450
      (+20%)
      640
      (+28%)
      NANANANeinNeinNeinNA€ 1.678€ 22
      MPS Engineering
      (Stage 2+)
      DME480
      (+28%)
      680
      (+36%)
      NANANANeinJaNeinNA€ 3.599€ 34
      MPS Engineering
      (Stage 3)
      DME500
      (+34%)
      720
      (+44%)
      NA7.5-7.8

      (-33%)
      >300

      (+20%)
      Ja
      (Eintausch)
      OptionalNeinNA€ 4.499€ 36
      Racechip
      (GTS Black)
      Box462
      (+24%)
      612
      (+22%)
      NANANANeinNeinNeinLink€ 749€ 9
      PP PerformanceDME410
      (+10%)
      570
      (+14%)
      4.00
      (-9%)
      NA285
      (+14%)
      NeinNeinNeinLink€ 1.399€ 39




      Bei BBM, Noelle, Simon konnte ich noch nichts finden. MHD, obschon mein Favorit (mit G Power ESD + je nachdem mit HJS DP), habe ich wg. fehlendem Gutachten aussen vor gelassen. Bei FF nehme ich an, dass das Gutachten noch nachgeliefert wird.

      Lg,

      Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von DFTBA ()

    • @wingman88: das mag ja sein, tut aber nicht wirklich was zum Thema beitragen und noch weniger als erster Post. Hier geht's nämlich darum zu vergleichen wie sich die verschiedenen Anbieter unterscheiden, wenn sie alle nix tun können wg. Tuningsperren, dann unterscheiden sie sich auch nicht mehr. 374 ps sind dann eben 374 ps. Davon abgesehen werden die wenigstens ihr Auto direkt vom Hof zum Tuner bringen. Bis sie es denn tun ist auch die 07/2020 "geknackt". Die nächste Sperre kommt bestimmt, der nächste Hack ebenso.

      @KeYa: gerne. Frage an dich, da du ja Kontakt zu MHD hast: Könntest du eventuell mal nachfragen ob sie gedenken eine Variante mit Gutachten zu bringen? Wenn ich richtig liege und sie mehr als 50k Autos getunt haben, dürfte so ein Abgasgutachten etc. (bspw. nur für Stage 1, oder auch Stage 2 mit nur einer bestimmten DP) doch nicht soooooo sehr in die Kosten gehen wenn sie es schaffen die zu prüfende Variantenanzahl zu reduzieren? Ich denke, dass viele Leute bereit wären MHD zu benutzen wenn es denn eintragfähig wäre... Im Gegensatz zu vielen anderen aus der o.g. Tabelle scheinen sie nämlich für Ihre Sache zu "brennen".
    • DFTBA schrieb:

      @wingman88: das mag ja sein, tut aber nicht wirklich was zum Thema beitragen und noch weniger als erster Post. Hier geht's nämlich darum zu vergleichen wie sich die verschiedenen Anbieter unterscheiden, wenn sie alle nix tun können wg. Tuningsperren, dann unterscheiden sie sich auch nicht mehr. 374 ps sind dann eben 374 ps. Davon abgesehen werden die wenigstens ihr Auto direkt vom Hof zum Tuner bringen. Bis sie es denn tun ist auch die 07/2020 "geknackt". Die nächste Sperre kommt bestimmt, der nächste Hack ebenso.

      @KeYa: gerne. Frage an dich, da du ja Kontakt zu MHD hast: Könntest du eventuell mal nachfragen ob sie gedenken eine Variante mit Gutachten zu bringen? Wenn ich richtig liege und sie mehr als 50k Autos getunt haben, dürfte so ein Abgasgutachten etc. (bspw. nur für Stage 1, oder auch Stage 2 mit nur einer bestimmten DP) doch nicht soooooo sehr in die Kosten gehen wenn sie es schaffen die zu prüfende Variantenanzahl zu reduzieren? Ich denke, dass viele Leute bereit wären MHD zu benutzen wenn es denn eintragfähig wäre... Im Gegensatz zu vielen anderen aus der o.g. Tabelle scheinen sie nämlich für Ihre Sache zu "brennen".
      Aus langjähriger Erfahrung mit MHD, es wird keine Gutachten geben.
      Und schon mal gar nicht für den B58, dafür gibt es zu viele unterschiedliche Baustufen bei dem Motor.

      Es gibt da allerdings Möglichkeiten mit Tricksen die Leistung eingetragen zu bekommen. ;)
    • xringo94 schrieb:

      alf902 schrieb:

      Aus langjähriger Erfahrung mit MHD, es wird keine Gutachten geben.Und schon mal gar nicht für den B58, dafür gibt es zu viele unterschiedliche Baustufen bei dem Motor.

      Es gibt da allerdings Möglichkeiten mit Tricksen die Leistung eingetragen zu bekommen. ;)
      dann spann uns nicht lang auf die folter :)
      Es gibt ein Gutachten für das JB4, das benutzen einige Tuner auch zum Eintragen.
      Ob das Dingen eingebaut ist.............. ;)
    • Neu

      Schöne Übersicht.
      Ich kann da bald noch was dazusteuern.
      Ich habe ein Angebot von Aulitzky und werde das wohl machen. Software, Downpipe, Aulitzky Abgasanlage, knapp 500 PS, knapp 700 NM

      (Golf/Capri/Scirocco/316 E21/Audi100/Porsche924) - Nissan 280 ZXT - MB 190 2.3-16 - Passat VR6 Variant - Z3 2.8 - CLK 320 - Honda S2000 - 530d Touring E39 - Audi S6 Avant - 535d Touring E61 - AMG CLA 45 SB - M340i Touring G21
    • Neu

      Thomas schrieb:

      Schöne Übersicht.
      Ich kann da bald noch was dazusteuern.
      Ich habe ein Angebot von Aulitzky und werde das wohl machen. Software, Downpipe, Aulitzky Abgasanlage, knapp 500 PS, knapp 700 NM
      Macht er das immer noch mit dem JB4 Gutachten?

      Darf man hier ein Bild von einem Fahrzeugschein wo so eine Eintragung vorhanden ist. das aus einem anderen Forum kommt, teilen?