Alles anzeigenHallo, habe jetzt auch noch das Front System auf Helix i3 inclusive Center tauschen lassen, mein Fazit, bessere Bühne und klarer Sound.
Endstufe Match up8 RAM
Subwoofer Helix Ci5
Front Helix Ci3
Einmessung vom Profi, klare Empfehlung 👍
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Genau das meine ich, ich fahre den 330e. Kann man dort den Matchup10 auch einbauen?
woher bist du denn? ich kann eine Firma in Essen empfehlen
Gibts eigentlich irgendwelche Nachteile mit den MatchUp Verstärkern was ggf. den Alltag mit dem Auto verschlechtert?
Ich meine ich habe mal im Internet eine recht ehrliche Meinung gelesen... kann diese aber nicht mehr finden.Dieser berichtete dass immer ein leises rauschen zu hören sei. Auch war irgendein Effekt mit dem Parkpiepern wahrnehmbar.
Zudem ist glaube ich beim Einsteigen ins Auto der BMW Startsound durchs längere Hochfahren nicht mehr hörbar oder abgehakt.
Was sind denn eure Erfahrungen mit den MatchUp, ganz abgesehen mal vom Klang.?
Also ich finde überhaupt nichts Negatives ... was denn für ein BMW Startsound???
Den gefakten Innenraumsound habe ich eh ausgeschaltet ... somit klingt alles wie bisher, nur eben ein um Klassen besserer Audio-Sound zumindest mit den HELIX Speakern
Stimme zu, passt 100% und wurde diverse Male hier im Forum empfohlen, auch was die Passgenauigkeit angeht.
Wieso man dann freiwillig eine etwas günstigere Downpipe nehmen muss, nur weil viele große Versender wegen Mengenrabatt ausschließlich die HJS vertreiben wollen, ist mir schleierhaft. Dazu kommt der Fakt, dass die FMS nur 200 Zellen hat und demnach eine um 1/3 bessere Flut. Besser ein wenig mehr Geld ausgeben für bessere Qualität und besseren Aufbau.
ist die denn auch mit ECE?
Hey Leute,
seit kurzem zeigt meine App den Tankstand und die Restkilometer nicht mehr richtig an.
Habt ihr eine Idee woran das liegen kann?
Wenn ihr solche Änderungen vornehmt, habt ihr dann alle den "künstlichen Sound" im Innenraum, so wie ich, ausgeschaltet?
Ich kann dir von HELIX die Ci5 als Subwoofer und die Ci3 als Türlautsprecher empfehlen ... bin absolut zufrieden
Meiner wurde neben dem RAM Modul eingebaut
Nur im Stand, beim losfahren wird geschlossen und dann abhängig der Drehzahl geöffnet.
ist bekannt bei welcher Drehzahl die Klappe öffnet?
Die ist aber nicht immer dauerhaft offen, auch in Sport Modus macht er die mal auf mal zu.. das nach dem 0/1 Prinzip.. der steuert immer dynamisch ob die Klappe auf oder zu geht.
Wählhebel nach links, betrifft eigentlich nur das Getriebe.. kann aber sein, das er die Klappe dann öffnet wegen der hohen Drehzahl wenn man beschleunigt.
Erst mit PEEM ist sie dann dauerhaft offen, egal ob man Gas gibt oder einfach nur rumrollt..
und ich dachte im Sport Modus wäre die immer offen
