Du musst bitte wirklich die Felgenthreads durchlesen, es kommt auf so vieles an.
Pauschal liegt "schlechteres Beschleunigen" nicht am Durchmesser sondern am höheren Massenträgheitsmoment. Eine Gewichtsdifferenz spiegelt sich hauptsächlich im Handling wieder.
Du kannst für schnelle Vergleichszwecke die Felge auf Felgenoutlet suchen, dort ist fast immer das Gewicht angegeben (auch wenns falsch ist und im Festigkeitsgutachen die Felge plötzlich 1-2kg schwerer ist).
Hallo zusammen,
bin gerade dabei mir neue Sommerreifen zu besorgen und war eben beim Reifenhändler deshalb. Dort sagte man mir, da ich non RFT Reifen wollte, das es bei den Wagen (G20) wohl schon mal zu Vibrationen gekommen wäre mit solchen Reifen. Hätte man auf RFTs gewechselt wären diese wieder verschwunden, warum auch immer.
Ist dieses Thema bei der Baureihe bekannt, denn ich höre das zum ersten Mal?
Such dir dringend einen anderen Reifenhändler.
Grundsätzlich empfiehlt sich die Eingrenzung der möglichen Fehlerquellen, da es ja wirklich viele Auslöser geben kann.
Nur als Beispiel wie absurd die Lösung für sowas sein kann:
Meine BMW NL hatte eine andere Kennzeichenhalterung montiert (Ö WerkstättenKZ sind 2mm breiter als Einfuhrkennzeichen) und dabei nicht daran gedacht, dass die Halterung die Sicht aufs Radar behindern könnte.
DAP ist also völlig inkonsistent ausgefallen und ich wusste lange nicht wieso.
Think outside the box maybe
Spoiler alert: Wenn du bei originalen Felgen bleiben willst hat die Suche bei der 898 ein Ende.
Danke für eure Unterhaltung, finde es spannend wer wann welche Probleme hat, so kann man eigene Ungereimtheiten auch besser einordnen.
Dürfte ich reingrätschen und mal in die Runde fragen, obs normal ist, dass wenn der Motor kalt ist die ersten 1-2 Gänge länger gehalten werden? An sich schaltet alles wunderbar, nur eben von 1. auf 2. Gang wenn er kalt ist mit einem gewissen "Ruck". Sobald alles auf Temperatur ist schalten alle Gänge butterweich (Getriebeölspülung ist erst vor kurzem passiert).
Werde auf jeden Fall mal die DK mitloggen, strahlen habe ich nach ECU unlock auch vor.
Ich würde dir ganz dringend den 19" Fred empfehlen, dort steht eigentlich alles beantwortet.
kurzum jedoch: Dein Abrollumfang passt nicht ganz mit 225 und 245, kannst du hier nachrechnen: https://www.reifenrechner.at/
Die ETs sehen wirklich nicht gut aus, da würde ich auf jeden Fall Spurplatten verbauen, dann hat sich das Thema mit Speichenfreigängigkeit überm Sattel auch erledigt.
Hilfsmittel dazu: https://jr-wheels.com/et-calculator
Da es mit dem Gutachten für die 8J schon mau aussieht würde ich in Summe passendere Felgen suchen. Welchen Nabendurchmesser haben die überhaupt, 66,6? Welcher Benz ist es?
Hat dein G21 eine AHK? dann kanns mit der Traglast hinten schwierig werden und du hast noch mehr Probleme die Felgen fahren zu dürfen.
Wie du siehst Fragen über Fragen, schau mal in bereits erwähnten Fred rein:
KLICK
Es wird IMMER eine Kulanzanfrage gemacht bevor die PS einsteigt. Wäre als Geschäftsmodell ja ziemlich dumm von Haus aus gleich alles zu bezahlen, obwohl jemand anderes einen Teil übernehmen würde.
aber egal, wie du sagst, anderer Thread
Bis jetzt ist ruhe.
Wäre tatsächlich durch die BMW Garantie abgedeckt. War also richtig bei BMW direkt zu kaufen.
???
Die Premium Selection hat nichts damit zu tun wo das Auto gekauft wird. Generell wird zuerst eine Kulanzanfrage an BMW geschickt, das was die nicht bezahlen wird von der PremiumSelection bezahlt.
Nix für ungut aber bis ich die Fotos gesehen habe denke ich, dass es sich um einen Anwenderfehler handelt.
Ich war mal so frei und hab die KI mit deinem Bild bespasst 
Leider ist der spoiler jetzt durchgängig ohne die ganzen "Ecken" aber man kann sich was drunter vorstellen denke ich.
Finde ihn in schwarz besser... Bei uns fährt ein Ibisweißer A4 B8.5 Allroad herum, der hat diese Kotflügelverbreiterungen in Wagenfarbe lackiert... das sieht einfach nicht nach OEM aus, irgendwie komisch - und das trifft m.M.n. auch auf den Spoiler zu. Wenn der Übergang von Dach zu Anbauteil fließender wäre wärs was anderes...
Hier ist der ganze Spoiler und nicht nur die Lippe zum Schluss, da sieht man glaube ich was ich mit "fließend" meine...
just my 2 cents
