Beiträge von Ghost98

Zitat von ColtSteele

A2 Richtung Hannover?

Die Abfahrt B214 auf A2 -> Hannover war heute früh noch gesperrt..

Klingt irgendwie danach, dass er mal leicht erhöht um die Spannung im Bordnetz stabil zu halten.

Vllt. auch, um die Temperatur zu halten?

Kommt ja nicht viel zusammen im Stand bei Leerlauf und Heizung an.

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Ja genau. Stand ca. 200 Meter von dem brennenden LKW entfernt. Wäre das ganze ca. 30 Sekunden später passiert wäre ich wohl vorbei gewesen
Sie haben uns dann gestern Abend gg. 21 Uhr alle durchgelassen und danach wieder abgesperrt. Astphalt wurde ganz schön in Mitleidenschaft gezogen.


Ja, das wäre jetzt auch meine Vermutung.

Ich musste gestern knapp 5 1/2 Stunden in einer Vollsperrung auf der Autobahn verbringen und habe aufgrund der Temperatur ab und zu den Motor laufen lassen (hab leider keine Standheizung).

Dabei ist mir folgendes aufgefallen, der Motor lief die meiste Zeit bei ca. 550-600 Umdrehungen. Aber ab und zu (so ca. alle halbe Stunde), hat er einmal auf 1200 Umdrehungen hochgedreht und danach sich auf 750-800 abgesengt und lief dann mit der Umdrehungszahl weiter. Ohne das ich das Gaspedal auch nur berührt habe. Kann mir das Verhalten einer erklären? Hat das was mit dem Laden der Batterie zu tun?

Zitat von Ghost98

Na bei Handys gibt/soll es das ja jetzt auch geben. Nur bei Autos geht da keiner ran

Hab jetzt nochmal eine "Beschwerde"mail an die BMW Kundenbetreuung geschickt. Glaube zwar nicht dass das irgendwas ändert aber egal.

Ich hab ja selbst nicht dran geglaubt, aber die "Beschwerde"-Mail an den Kundenservice hat tatsächlich was gebracht

Die wollten dann auf einmal noch ein paar genauere Infos/Screenshots von mir. Ein Tag nachdem ich die hingeschickt hatte, war die Meldung auf einmal weg und bisher trotz fahrt noch nicht wieder da

Hat der den Teilanalogen Tacho mit ID7 den mal irgendwer erwähnt hat? Weil es ist ja offenbar nicht der Volldigitale aber auch nicht der Sägezahntacho mit ID6 wie z.B. ich ihn habe

Zitat von Reihensechser

Ist das dann bj abhängig?

Das weiß ich tatsächlich nicht. Weiß nur welcher Hersteller die "kaputte" hergestellt hat
Ist hier recht ausführlich beschrieben:
Lenkungsspiel um die Mittellage

Ich hatte das Problem bei meinem m340i auch. Gab wohl mehrere Hersteller der Lenksäule. Ja nachdem welche verbaut wurde, tritt das Problem häufiger / stärker auf. Bin damit zu BMW, die haben auf Kulanz die Lenksäule getauscht. Seitdem ist zumindest bei mir das Problem weg

38xxx

Zitat von Toscha42

Und nach meinem Kenntnisstand, ich nutze das selbst nicht, vor allem auch zumindest bei Android Auto sehr viel Strom. Dazu kommt, dass bei Fahrten durch die Schweiz das EU-Roaming nicht greift und man ohne entsprechenden Vertrag ohne aktuelle Daten unterwegs ist.

An sich stimmt es, dass das EU Roaming in der Schweiz nicht greift. Allerdings gibt es einige Anbieter, wie bspw. die Telekom, die die Schweiz wie ein EU Mitglied behandelt. Kommt also durchaus auf den Anbieter an.

Zitat von highgate

Nun ja, kostenfrei ist das ja nicht wirklich, denn auf langen Strecken ( wir fahren 1x im Jahr eine Tour, so zwischen 6 und 8.000 Km, dieses Jahr die Route de Grandes Alpes ) verbraucht das Google-Navi ganz schön Datenvolumen.

Naja, gibt ja genügend alternative Navi Apps bei denen du die Karten herunterladen kannst und ich meine sogar bei Google kann man mittlerweile Bereich auswählen und für diese das Kartenmaterial herunterladen. Dann dürffte der Datenverbrauch eigentlich kein Thema mehr sein. Alternativ sowas wie Here oder Waze

Zitat von MichaelNRW

Ich werfe mal eine Lösung in den Raum: Steinschlagschutzfolie

Macht das noch Sinn, wenn schon Steinschläge vorhanden sind oder sollte man lieber einmal ausbessern / neu lackieren und dann die Folie drauf?

Das Mediterranblau metallic scheint genauso anfällig zu sein, wie das Tansanitblau (würde den Farbunterschied der beiden ja auch gerne mal live sehen )