Auf der letzten Fahrt hatte ich wieder den Fehler anliegen, diesmal mit spürbaren Beeinflussungen.
Aussentemperatur war bei 18 Grad während der Fahrt, der Fehler kam nach gut 40 km im E-Betrieb auf Landstraßen ohne viel Lastwechsel.
- Temperatursymbol über der Akkuanzeige
- Umschalten in den E-Modus über 15 km nicht möglich
- Rekuperiert bzw, geladen wurde aber trotzdem
Speichermanagement-Elektronik
1 Fehler
21F110: Kühlventil: Ventil lässt sich nicht schließen
Da das jetzt schön öfters vorgekommen ist, sollte ich das mal ansehen lassen.
Piwi87 und G21-Pilot - wisst ihr was über die Anfälligkeit des Systems?
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