Beiträge von Skyscraper

Ich hab das Archiv auch mal angefragt, aber vom Gesundheitszustand der HV-Batterie keine Spur... Wurde das mal hinzugefügt?

Da werde ich mal schauen.

Ich hab übrigens gelesen, dass es ein Reparaturkit für wenig Geld gibt, das man selbst wechseln kann. Evtl eine Option für dich...

Zitat von Mohrian

Ich habe leider noch eine Frage, ist es möglich per BimmerCode diese Geschwindigkeitswarnung zu deaktivieren ? Ich würde gerne vermeiden immer diese bei jedem Start auszuschalten. Sollen diese Frage hier nicht erlaubt sein, bitte entschuldigt.

Geht das mit der Set-Taste nicht mehr?

Auch kurios wie sich die Zeiten ändern. Die Autos die ich in Salzburg gekauft habe hatten mehr Garantie, als wenn ich sie in DE gekauft hätte.

Meiner hat die 3+2 Jahre Garantie und da rasselt auch definitiv was. Man hört es aber nur mit offenem Fenster, wenn man an etwas vorbei fährt, was den Schall reflektiert (parkende Autos oder Häuser).

Ich werd das mal beim Service nächsten Monat ansprechen.

Ich finde das sind die blödesten Fehler. Selbst merkt man nichts, aber Leute an denen man vorbei fährt schauen dich dann teils verwundert an... 🫣 🤣

ACS bei BMW gekauft und eingebaut. Incl TÜV und vermessen ca 1200 Euro.

Vermessen einzeln kostet ca. 100 Euro (nicht bmw)

ACS lässt bei Eibach fertigen, stellt aber teils die Federpaarungen anders zusammen. Wie es in deinem Fall aussieht, müsstest in den Teilegutachten nachsehen.

Für meinen gab es um Gutachten 3 Varianten für VA / HA. Ich nenne sie mal 1,2 und 3.

Eibach hätte bei mir 2/3 verbaut. ACS 3/3.

Da er bei mir vorne aber zu hoch gekommen ist, bekomme ich von ACS nun auch die 2er für vorne.

Ich hatte das Problem mal bei meinem Mondeo. Die Leuchten konnte man auch nicht so leicht öffnen. Ich hab sie dann ausgebaut und wiederholt mit dem Heißluftföhn vorsichtig erwärmt. Das hat geholfen und sie blieben trocken. Die Entlüftungsmembrane war auch etwas verdreckt, die hab ich noch sauber gemacht und vernünftig festgemacht, da sie schon halb runter hing.

Evtl ist auch nur die Spiegelelektronik kaputt. Die soll ja sehr anfällig sein... Gibt's Fehlermeldungen im Speicher?

Herzlich willkommen und viel Spaß mit deinem neuen Spielzeug!

Zitat von muH-

Lohnt sich das codieren bei meinem Modell oder ist die hk Anlage im lci bereits besser als im preLCI?

Hat damit jemand Erfahrungen?

Die Frage ist, ob du zufrieden bist bzw wie du deine Anlage eingestellt hast.

Ein "besser" ist ja meist sehr subjektiv.

Versuch es doch einfach, evtl ist das "anders" für dich besser.

Das Ergebnis würde mich interessieren.

Da ich zu 90% Podcast höre, hab ich mich an der Codierung nicht versucht.

Den Hybridmodus nutze ich tatsächlich nahezu nie. Besonders im Winter bekommt man da keine vernünftige Temperatur ins Verbrennersystem.