Ich habe den 320d erst vor 4 Wochen gekauft.
Das Auto ist Bj 2020 von daher ist ja die Batterie auch schon 5 Jahre alt und deshalb war ich der Meinung das ihr so eine Zwischenladung immer mal zu gute kommt.
Dann schau mal, ob Du eine Sebang Batterie verbaut hast.
Die wurden zu dem Zeitraum genutzt, mangels Optionen.
Hatte die auch verbaut und die war nach 4,5 Jahren dann durch.
Zwar sprang der Wagen noch problemlos an, aber im Winter hat es sich dann bemerkbar gemacht.
Jetzt muss ich aber das Connected Pro nehmen, damit ich weiterhin RTTI und Spotify nutzen kann.
Das wäre auch die beiden einzigen Dienste die mich weiterhin interessieren würden.
Dachte, die wären auch einzeln buchbar, zumindest RTTI, Spotify könnte ich grad noch verschmerzen.
Mir ist weiterhin unklar, warum man das Connected Pro nicht einfach ergänzt hat und den Booster weiterhin anbietet.
Nein, da wird ein halbes Paket gestrichen und durch ein Paket ergänzt, welches man nicht unbedingt braucht.
Aufbinden von überflüssigen Paketen, in der Hoffnung, der Kunde schluckt es.
Ich fände es gut, alle Dienste einzeln anzubieten, so das ich mir meine notwenidigen aussuchen kann.
Dazu zusätzlich zwei/drei Pakete, low-mid-high.
Ist doch keine Raketentechnik..
Hast du denn ein Handy, welches nicht zum Grill wird während der Google Navigation?
Und wie hältst du denn Akku voll? Induktives Laden auf der Grillstation ist ja leider keine Option.
Für längere Fahrten >2 Stunden finde ich die Navigation per Google Maps/Android Auto daher grenzwertig, weil der Akku sehr gestresst wird und sich schnell leert.
Auf zusätzliche Ladekabel im Frontbereich möchte ich eigentlich verzichten.
Nutze ein Pixel 8a und das Ding wird auch merkbar warm bei Nutzung von AndroidAuto, weshalb ich darauf dankend verzichte und die Onbord Navigation inkl. RTTI nutze.
Den Ladegrill habe ich nicht.
Aber für die Stroversorgung, wenn es mal knapp wird, nutze ich den USB-C Anschluss in der Armauflage MiKo.
Habe da den doppelten Boden drin, angestöpselt und Handy mit rein, fertig.
Das sollte theoretisch auch für Android Auto langen.
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Vorausgesetzt es gibt irgendwann mal verlässliche Quellen für Kartenupdates.
Verlässlich ja, ganz grün sind die allerdings nicht.
Was ofizielles, kostenloses wird BMW da sicherlich nicht raushauen.
Ich hatte Connected Booster und Kartenupdate, was nun im Connected Pro zusammgengefasst ist.
Gleiche Konstellation auch bei mir.
Aktuell wird mir das Kartenupdate noch einzeln erwerbar angezeigt, weil in 14 Tagn ausläuft und das Connected Pro gesondert.
Ich kann das Kartenupdate trotzdem einzeln verlängern
Was dank des FSC erstmal sicher obsolet ist 😉
Man muss sich hier aber sehr wundern, wenn BMW in den zwei Stunden nicht zuerst beim AGR nachgeschaut hätte.
Sollte man bei dem bekannten Problem meinen, aber wer weiß..
Was hier in letzter Zeit so von "Fachwerkstätten" zu lesen war, lässt einen mittlerweile alles vermuten.
Sei es das Fahrwerk von Boomer oder die Dellenaktion.
Besonders beim B47/B57 sollte es die erste Sache sein, allerdings gab es speziell immer beim 40d Probleme mit Kühlwasser
Und da war kein Faden zu zu erkennen?
B57 ist auch vom Rückruf betroffen.
Und ich glaube, eines der Zeichen beim AGR Kühler war Kühlmittelverlust.
Hier kannst schauen, ob das was für dein Fahrzeug läuft:
Habe noch keine 12/15er live gesehen, auf Bildern finde ich es jetzt aber nicht schlecht.
12/12er ist es bei mir geworden, weil ich einfach keinen Bock auf Theater wegen Eintragung in Verbindung mit Federn habe.
15/15er habe ich aber noch liegen, da mir noch 8,5er Felge mit 255er auf VA im Kopf schwebt.
Das muss ich aber erstmal Probe stecken und fahren, sowie mit meinem TÜVer besprechen.
deiner Tiefer?
Jup, Eibach ProKit
Davon abgesehen wird es ja durch Tieferlegung eigentlich besser wegen Sturz soweit ich weis
Korrekt, damit tut sich nich ein wenig.
Aber ohne verstellbare Domlager ist das natürlich auch begrenzt.
Grad beim tanken kurz Bilder gemacht
12mm Vo/Hi, da ist selbst oben der Reifen abgedeckt
