Mich würde interessieren warum man es ausschalten sollte?
Und mich, warum man es aktiv lassen sollte?
Ist doch jedem selbst überlassen, ob er die MSA auf aktiv, abgeschaltet oder Memory setzt
Der eine findet es toll, wenn die Kiste alle Nase lang abschaltet, der nächste ist davon genervt.
Musste sich heute noch wer neu in der App anmelden?
Nope
Hatte auch mal den Backoffen zuhause genutzt, meine Frau war aber davon nicht sehr begeistert
Seit dem darf ich nicht mehr an den Backoffen ran
Ich hatte auch mal so ne Top Idee, mangels Platz im Außenbereich der Mietwohnung, welche nicht bei allen Mitbewohnerinnen gut ankam 😅
Ich finde den Reifenrechner in jeder Hinsicht praktisch. Auch nach 'innen' ist der hilfreich, um zu erkennen, ob eine Felge anderer Breite und Einpresstiefe weiter nach innen reicht als die bisherige.
Oh, bitte nicht falsch verstehen!
Ich finde den Reifenrechner auch super hilfreich.
Aber als verlässliches 100% Mittel, Aufgrund unterschiedlicher Freiräume, nur theoretisch nutzbar.
Sollte mir aber der Abstand zu festen Bauteilen bekannt sein, kann man damit super arbeiten 👌
Ich frag mich bei solchen Autos ja, warum das so lange gut geht... (Nachbarn, Passanten, Polizei....)
Die Fahren bei Sichtung der Behörden meist auf Halbmast, dann hustet da nicht so viel raus.
Da kann man dann die Unterschiede zwischen Tuning und Dummheit sehen
Nicht, wenn er grad beschleunigt 😉
Da ich noch nen Satz 791er liegen habe, werde ich beim wechsel auf WR mal spaßeshalber Probestecken.
An DS wären 12er und 15er verfügbar.
Reifenrechner ist ja auch nur theoretisch, da der Aufbau des Federbeins natürlich nicht berücksichtigt wird.
Ich hab jetzt auf die schnelle keine belastbare Quelle gefunden.
Mir wurde das mal von meiner Versicherung gesagt, als es um das Thema Auszahlung oder Reparatur ging.
Alles gut, ich bin kein Quellengeier 😁👌
Google spuckt folgendes aus:
Da ist nichts von einer 60% Regel zu sehen.
Deswegen frage ich aus reiner Neugier.
Ich kenne die 130% Regel, was die Reparatur angeht.
Da geht es darum, das bei unverschuldetem Unfall, trotz Totalschadens repariert werden kann.
Spannendes Experiment, würde mich auch interessieren!
In der verteufelung geht es ja aber auch grundsätzlich nicht um die Partikelanzahl, sondern deren Größe.
Bei so nem alten Diesel, wo man die Partikel fast mit dem Auge sehen kann, besteht wohl nicht die Gefahr, dass diese sich teif in den Atemwegen festsetzen.
Gibt's da nicht mittlerweile diese 60% Regel?
Als ich mir vor vielen Jahren mal nen Schaden auszahlen ließ wurde lediglich die MwSt abgezogen.
Was besagt die?
ich meine es wurden die MwSt., eine Pauschale (10-15%) und glaube die Lohnkosten abgezogen.
Wenn man dann aber von nem Gutachter die Reparatur bestätigen lässt, gibts die Taler auch noch ausgezahlt.
