Beiträge von SanRemoG26

Zitat von BMW Freak G21

Hallo,

es ist vollbracht 😍😍😍

AGA und das DDC Fahrwerk wurde durch Aulitzky eingebaut, eine tolle Truppe 👍🏻👍🏻

Kann ich nur empfehlen.

Die AGA ist schön dumpf und genau richtig brummend. 💪🏻💪🏻🤜🏻🤛🏻✊🏻 Und es blubbert auch 🤪🥳

Das Fahrwerk ist für meine Ansprüche genau richtig (Rundrum auf 335mm) ein bisschen straffer aber nicht bockig.

Ich habe auf alle Fälle ein anderes Fahrgefühl.

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Ich wusste gar nicht, dass man bei Aulitzky die Option hat, die originalen Blenden zu verwenden. Gefällt mir sehr gut 🫱🏼‍🫲🏽👍🏻

Zitat von MichaelNRW

Ja und nein, also jain.

Die ganzen China Module haben gewisse Nachteile.

1. Das Tagfahr-/Standlicht ist komplett vom Fahrzeug entkoppelt, was regelmäßig zu komischen Nebenwirkungen führt…

2. Das Tagfahr-/Standlicht haben immer die gleiche Helligkeit.

3. Das Welcome Light wird vom Modul erzeugt, egal was im Fahrzeug codiert ist.

4. Die Leaving Home Funktion der Diamanttaste auf der Fernbedienung schaltet lediglich das Abblendlich ein, das Standlicht bleibt ausgeschaltet.

5. Wenn man das Tagfahrlich ins iDrive codiert, deaktiviert und dann das Licht ausschaltet, bleibt das Tagfahr-/Standlich teilweise eingeschaltet.

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Und z.B die Module von Twist n Fix haben diese Probleme nicht?

Zitat von SirTobyIV

Das ist interessant, weil auf der Website scheint diese Info noch nicht übermittelt zu werden 😅Zumindest wenn ich nach meinem G26 filtere, werden mit nur zwei Downpipes vorgeschlagen, aber keine Komplettanlage.

Das ist mir auch schon aufgefallen. Und das obwohl es schon ein Jahr her ist. Die geänderte ECE hat man mir per Mail geschickt.

Zitat von SirTobyIV

Handhabe ich des Nachbarschaftsfriedens wegen genauso

Hat die Milltek mittlerweile eine ECE Zulassung? Hatte mir die letztes Jahr auch mal angeschaut, aber wenn ich mich recht entsinne war dem zumindest für den G26 nicht so… damals ging legal nur Bastuck und Akra.

Tatsächlich gibt's jetzt wegen mit eine ECE für die Milltek 😄 - also ja.

Zitat von SirTobyIV

Bei meinem G26 von 2025 ist eine 300 -Zellen HJS DP und einen Bastuck ESD verbaut. Gefällt mir vom Sound her deutlich besser als im Serienzustand, nachdem er jetzt z.B. im Stand deutlich mehr blubbert und man auch beim Beschleunigen den Turbo prominenter hört.

Beim letzten Ölwechsel haben wir interessehalber mal ein Schallpegelmessgerät drangehalten (mittelpreisiges Gerät, nicht geeicht aber laut Mechaniker bisher kaum Abweichung und die Umgebung war nicht optimal, da Gewerbegebiet) und sind letztelich bei 91db gelandet, was gerade noch so im Toleranzbereich liegen würde.

Mit PEEM und offener Klappe sieht es allerdings nochmal anders aus...

Ich habe auch die Hjs DownPipe plus Milltek Aga und der Kaltstart mit offener Klappe (ASR) ist schon echt laut 😄. Wegen den Nachbarn starte ich zu Hause eher mit geschlossener Klappe.

Zitat von MichaelNRW

[…]

Oh sorry, war schon lange nicht mehr online. Werde es dann gleich ändern

Hallo zusammen.

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Zitat von 219er

Kannst du evtl. mal ein kleines Sound Video machen?

Ich hoffe ich denke mal dran 😅

Zitat von michi73309

Endlich habe ichs auch geschafft, HJS 300er ist endlich drin.

Die Schelle am Turbo war trotz aufflexen so hingebacken, das man schon etwas rohere Gewalt gebraucht hat um diese zu lösen, fande ich echt erstaunlich. Die ersten 30-50km hats erstmal gut gedampft und gestunken bis die DP das erste mal richtig durchtemperiert war.

Soundtechnisch in Kombination mit der Milltek und PEEM schon echt ne sehr feine Sache - mehr Burbels die durchkommen, tiefer und lauter.

Auf lange Strecke und Autobahn mit Tempomat wird die Klappe zubleiben

Bin gespannt wie sich der Sound verändert, wenn die DP mal richtig eingefahren ist >2000-3000km

Vielleicht komme ich die Wochen mal dazu den Kaltstart mit offener Klappe und 1-2 andere Dinge abzufilmen.

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Bei mir genau so, HJS mit der Milltek Aga + ASR.

Auf langer Strecke dann doch lieber Klappe zu 😅

Zitat von SirTobyIV

Externe Klappensteuerung a la Modul von PEEM-Solutions wird doch aber vom Steuergerät erkannt und kann damit zu Problemen mit der Garantie führen? Bzw. ist doch eh eigentlich illegal im Straßenverkehr, oder nicht?

Natürlich nur für Rennsportzwecke 🙃

Ich bevorzuge eher die ASR Klappensteuerung 🤭