Kleb von unten eine Reißzwecke rein. *gd&r*
Das hatte ich zuerst, habe mir dann ein Upgrade gegönnt: "Abgebrochen Rasierklinge"
Beiträge von Tomiro
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Das halten des Türgriffs ist bequemer als den Knopf auf dem Schlüssel zu drücken?
Geschmackssache.
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Ist es richtig, dass man das Dach ohne Zusatzmodul nicht mehr wie früher am Türgriff schlissen kann?
Bei meinem 2er Cabrio funktionierte das und ich habe das Dach fast immer so geschlossen.
Ich kenne diese Funktion beim 4er nicht.
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Wirklich. Allerdings muss die Geschwindigkeit den Vorgaben entsprechen. Habe ich gerade nicht parat.
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Unser G23 hat bereits ab Werk die 'automatische' Dachöffnung/Schließung.
Funktioniert aber nur, wenn das Windschott drin ist.
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Ich benutze zwei davon. Die simulieren ein Windschott, wenn man sie in die vorderen Aufnahmen für das Schott steckt.17783102148346714194556740460091.jpg
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gibt's auch ein thread für den 20d ?
Bzw ist es gestattet die Daten vom 20d hier auch zu posten.
Wenn es keinen gibt, mach einen auf.
Die Werte vom 20d passen hier nicht rein.
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Zunächst mal Glückwunsch zu deinem realisiertem Traum. Ich kann mir vorstellen, wie du dich jedes Mal freust wenn du darauf zugehst.
ABER um der Vielfalt etwas Raum zu geben, für mich persönlich wäre es ein Albtraum und an der Grenze zum Peinlichen.
Dir wünsche ich aber gute, knitterfreie Fahrt und viel Spass mit deinem BMW.
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Das kann man problemlos reparieren. Aber neue Reifen verkaufen ist natürlich viel attraktiver.
Dein Hinweis auf die mögliche Problematik beim xDrive bestärkt mich in meiner Skepsis gegenüber diesem Feature. Wenn man wegen regelmässiger geschlossener Schneedecken im Winter tatsächlich Bedarf hat, okay. Beim 340i und ähnlichen Motorisierungen, okay. Aber wenn ich, hier im Rhein-Main-Gebiet, in der Nachbarschaft 2.0d xDrive sehe, denke ich immer wieder "Geld verbrannt".
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Dann wird dich dein Airbag im Falle eines Falles eines besseren belehren.
Würde ich nicht ausprobieren wollen. Ohne Gurt rutschst du wahrscheinlich aus dem Sitz. Beim Frontalaufprall z.B. kriege ich dann nicht nur den Airbag zu spüren, auch meine Knie würden dann in ihrer Vorwärtsbewegung irgendwann durch Aufprall gestoppt, die Hüfte schiebt nach.
Ich wollte ja nur darauf hinweisen, dass es nicht gut ist, wenn die gefühlte Sicherheit deutlich über der Tatsächlichen liegt. Gilt ja auch umgekehrt, ein Gefühl der Unsicherheit über das tatsächliche Risiko hinaus ist auch schlecht.
