Beiträge von straight-six

    Er meinte Rekuperationspunkte, kurz p.

    Er bzw. ich hatte es heute eilig. Trainings Doppelsplit, Boot sowie SUP geputzt und eingewintert. Für einen Kurzurlaub alles vorbereitet usw…

    Somit habe ich mir am iPad das Umschalten auf Sonderzeichen erspart und es mit p abgekürzt.

    Dennoch wollte ich Christoph bei dieser Thematik weiterhelfen.

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    07/2024.30

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    Ich werde am Montag gezielt darauf achten, heute ist mir kein Unterschied aufgefallen.

    Ich habe auf meiner heutigen Fahrt ein paar Dinge fũr dich getestet. Bitte um Verständnis, dass ich nicht alle Punkte abgearbeitet habe.

    Hoffentlich hilft es dir dennoch weiter.

    SW 7/2024

    Testcase:

    Bundesstraße, Beschleunigung auf 100km/h mit plötzlicher Gaswegnahme

    Ergebnis

    1. Comfort

    25p Rekuperation, kein Segeln, kann mit Schaltwippe aktiviert werden.

    Durch Bremsen erhöht sich die Rekuperationsleistung bis 100p

    2. Sport Individual und alles auf comfort

    Gleiches Verhalten wie Comfort, Segeln kann nicht erzwungen werden.

    3. Eco Pro

    Segeln sofort aktiv

    Anmerkung 1:

    Sanfte Übergänge auf Rekuperation und Segelmodus und Gasannahme perfekt.

    Anmerkung 2:

    In der Stadt bei ca 50km wird im Comfort Modus sehr oft Segeln aktiviert.


    Ich nutze zu 90p Sport Individual mit allen Settings auf Comfort.

    Aber sicher, an das CTEK und danach ist die wieder wie neu.

    Nur wenn die tief entladen war kannst du es vergessen.

    Bei dir hat es eben für das Starten nicht mehr gereicht. Hatte ich bei meinem Coupe über die Jahre auch schon einmal und die Batterie hat es problemlos überlebt.

    Wundert mich trotzdem sehr, dass keine Warnmeldung gekommen ist!

    Hallo zusammen,

    Ich stehe auch vor der Entscheidung, welche Winterreifen ich nehmen soll.

    Möchte keine RF Reifen. Leider hab ich nix brauchbares mit Sternchen 🌟 gefunden.

    Werde vermutlich den Continental 8S nehmen. Auf m Formentor hatte ich den Continental 870 und der was Spitzenklasse. Gibt es leider nicht für den 3er...

    Bezüglich Abrollumfang wollte ich noch den Hinweis geben, dass dieser am Fahrzeug mit vorgeschriebenem Luftdruck gemessen werden sollte. Nur an dem demontieren Rad sagt nichts über die tatsächlichen Rolldurchmesser unter Last aus.

    Mit dem Conti bist du bezüglich Garantie am Verteilergetriebe auf der sicheren Seite. Ich kenne aktuell keine weitere Option mit Sternmarkierung. Habe ich damals als Komplettradsatz bestellt.

    Super, also kein großer Unterschied zwischen vorne und hinten.

    15mm Unterschied wird meist als Grenzwert angegeben. Dazu sollte noch berücksichtigt werden, dass am Reifen hinten meist mehr Verschleiß als vorne auftreten wird.


    Ich finde den Conti RFT grundsätzlich ok, allerdings ist er etwas härter als die runflat Sommerreifen in exakt der gleichen Dimension.


    18 Zoll sind keine Option, der soll im Winter optisch genauso wie im Sommer aussehen.


    VG

    Christoph

    Vielen Dank, Christoph!

    Deinen Beitrag habe ich sogar vorab gefunden. Was mich allerdings noch konkret interessieren würde, ist der gemessene Abrollumfang vorne und hinten. Gibt es da eine Differenz?