Liebe Community,
wie genau nehmt ihr es mit der Pflege des Motorraums?
Ich versuche diesen ein paar mal im Jahr mit feuchten Tüchern und Zahnbürste in gepflegtem Zustand zu halten.
Mir ist aufgefallen, dass der Motorraum deutlich stärker als bei meinen anderen Fahrzeugen verschmutzt.
Die Verunreinigungen sind sogar an der Motorhaubendämmung zu sehen.
Haben die Pfleger unter euch ähnliches festgestellt? Mir ist bewußt, dass ein Großteil nie die Motorhaube öffnet. 😉
Wer lesen kann.......dann wird es ein A6 e-tron.
Ich habe mich darauf bezogen, was du im Satz davor geschrieben hast.
Ich warte da dringend auf die ersten Infos, muss im Sommer tauschen.
Sollte BMW nicht rechtzeitig was zeitgemäßes liefern, wird es wohl ein A6 e-tron.
Also noch einmal anders formuliert.
Warten macht keinen Sinn, es wird sich NICHT ausgehen.
Ich warte da dringend auf die ersten Infos, muss im Sommer tauschen.
Nach Wärmepumpe im Haus und E-Auto meiner Frau wird es bei mir auch ein E-Auto.
Ich sehe nicht ein, dass ich im Sommer den Solarstrom fast umsonst ins Netz einspeise.
Sollte BMW nicht rechtzeitig was zeitgemäßes liefern, wird es wohl ein A6 e-tron.
Somit ist meine persönliche Energiewende, bis auf die Flugreisen, erledigt.
Wie soll sich das ausgehen? Auf den ix3 gibt es bereits jetzt ein Jahr Lieferzeit.
Mein Vater hat in seinem M340i das adaptive Fahrwerk und ich in meinem das M Fahrwerk.
Das adaptive Fahrwerk schluckt Unebenheiten merkbar besser.
Habe inzwischen das alte Kühlwasser abgelassen, einmal mit Wasser gespült und danach neu mit HT-12 befüllt.
Rein optisch habe ich nichts festgestellt und bei ca. 10% Vermischung wäre vermutlich auch nichts passiert, aber so habe ich einfach wieder ein besseres Gefühl.
Dann hast du richtig gelesen!
In dem Link/PDF gaaaanz runterscrollen! Die letzten 3 Sätze beantwortet deine Frage!
Hab den Link übersehen, danke!
Ich würde es aus meiner laienhaften Sicht jetzt einfach mal nicht empfehlen sondern nur mit dem Mittel auffüllen das auch schon drin ist.
Lohnt sich meiner Ansicht nach jetzt nicht da ewig zu diskutieren. Kann mir kaum vorstellen, dass irgendjemand empfehlen wird die beiden zu mischen.
Bei BMW gibt es diesbezüglich sicher einen Leitfaden, da LC-87 dort nicht mehr erhältlich ist, aber alle Fahrzeuge vor 2019 damit befüllt sind.
Ob hier hier bei einer notwendigen Ergänzung tatsächlich eine Neubefüllung mit dem aktuellen HT-12 erfolgt, kann ich mir nur schwer vorstellen.
Leider nur bedingt da nicht beantwortet wird, ob HT-12 mit LC87 ergänzt werden darf.
Heute habe ich 0,5Liter Frostschutzmittel in meinen G20 nachgefüllt.
Im Keller hatte ich noch ein original BMW LC87 vorrätig, also die blaue Flüssigkeit.
BMW hat inzwischen offensichtlich auf HT-12, die grüne Flüssigkeit umgestellt.
Frage:
Kennt jemand den TIF BMW Leitfaden, ob HT-12 mit LC87 gemischt werden darf?
Im Internet finde ich unterschiedliche Aussagen von HT-12 ist abwärts kompatibel bis darf nicht gemischt werden.
Im schlimmsten Fall lasse ich alles ab und fülle das System neu.
Besten Dank vorab!
Gemessen am Preis ist die Standardanlage der letzte Mist, die Hifi Variante gut und die H/K Anlage überteuertes Kupfergerümpel. Die G2x Serie hat selbst ggü. der F-Serie enorm an Sound eingebüßt - erst Recht als Touring.
Da stimme ich zu. Zwischen Hifi und H/K ist tatsächlich kein großer Unterschied im G2x.
