Nicht umsonst hatte ich es 'Hypothese' genannt.
Kein Problem, musste auch erst in die Formelsammlung reinschauen 
Mal was anderes: Scheinbar ist die Zeile mit "Eco" bei neueren BJ nicht mehr verfügbar. Wie kommt es?
Beiträge von Broman
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Möglicherweise reine Physik - nur als Hypothese, nicht weil ich mir dessen sicher bin. Das Luftvolumen bei einem 19-Zöller ist logischerweise geringer als bei einem 18-Zöller. Bei annähernd gleicher Arbeit (=Wärmezufuhr), die beim Fahren im Reifen erbracht wird, wird das geringere Volumen stärker erwärmt.
Das ist nicht richtig. Die Druckerhöhung ist vom Volumen nicht abhängig. Der Reifen mit dem kleineren Volumen wird schneller warm und der Druck steigt schneller an, aber das Endergebnis wird bei beiden gleich sein (bei gleicher Wärmezufuhr).
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Bei mir hat sich das Problem nach einigen Tagen selbst gelöst... Ohne dass ich die HU neugestartet habe oder ein Update geladen habe.
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Nein, ist absichtlich so.
Ebenso Fahrten des Gastprofils.
Deswegen fahren manche Niederlassungen auf Probefahrten mit dem Gastprofil.
Man könnte meinen die haben etwas zu verbergen
Na super... keine Leistungseinschränkung und keine Möglichkeit die Fahrt zu sehen. Danke BMW
Bleibt nur noch ein GPS Tracker für die ganz misstrauischen
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Hab gestern eine Fahrt im Valetmodus gemacht und festgestellt, dass diese Fahrt nicht in der App unter "Alle Fahrten" auftaucht. Gibt es eine Möglichkeit diese Fahrt einzusehen?
Valetmodus hat schon noch mehr, glaube da ist auch Radiolautstärke und Leistung eingeschränkt. Müsstest mal im Drivers Guide suchen.
Bildschirm ist im Prinzip gesperrt. Klima läuft im Automatikmodus und man kann nur die Temperatur ändern.
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Ist mit nur beim Digital Key bekannt.
Für den normalen IDG gibt es nur den Valet Modus.
Schade... Ich gehe davon aus beim Valet Modus kann man die Leistung nicht einschränken, nur Datenschutz und Kofferraumsperre
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Doch das geht, siehe oben...
Nennt sich "Eingeschränktes Fahren".
Geht das nur in Verbindung mit Digital Key oder kann man das auch für den Zweitschlüssel bzw. Gastprofil einstellen?
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Ich bin mal ein 340D xDrive gefahren und war vom dynamischen Kurvenfahren begeistert, auf der Autobahn dagegen habe ich kaum einen unterschied zum 330D ohne xDrive gemerkt (kann sein dass einige hier widersprechen werden, aber das war mein Eindruck).
Da ich zu 98% nicht dynamisch kurvenfahre, habe ich mich bewusst gegen ein xDrive entschieden und bereue es nicht (es bringt ja auch einige Nachteile, mehr Gewicht, mehr Verbrauch, Reifenthematik,...)
Man kann auch ohne xDrive dynamisch fahren, allerdings mit einem anderen Verhalten.
Worüber man sich keine Sorgen machen muss, ist das ausbrechen vom Heck auch bei Regen oder Schnee. Das ASR und ESP arbeiten sehr gut, wenn man es nicht deaktiviert, bricht das Fahrzeug kaum aus (auch wenn man viel Gas gibt). Ich finde man kann es sehr gut kontrollieren.
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Es gibt z.B. ein Öl von Total das die Freigaben LL-04, LL-12FE und LL-19FE hat. Das Hat für mich vorher keinen Sinn ergeben, weil in der Anleitung LL-12FE und LL-17FE+... und solche Öle gibt es gar nicht (zumindest habe ich nach langer Suche nichts gefunden).
Jetzt sehe ich, dass es genau die Freigaben aus der Tabelle sind.
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Bei meinem 330d MH steht in der Betriebsanleitung, dass LL-12FE und LL-17FE+ geeignete Motorölsorten sind. In der aktualisierten Tabelle steht, dass LL-04, LL-12FE und LL-19FE zulässig sind.
Ich habe so verstanden, dass LL-04 in der Betriebsanleitung nicht erwähnt wird, weil es zu einen höheren Verbrauch und höheren Emissionswerten führt.
Aber warum wird in der Betriebsanleitung, statt LL-19FE, LL-17FE+ erwähnt?
