Anscheinend spart sich BMW seit mindestens einem Jahr bei den G8x Modellen (und anderen Baureihen anschienend auch) den so genannten "BMW Design Clip" (Teile Nr. 34206881294) am Bremssattel hinten.
Habe die jetzt im Zuge der Winterräder nachgerüstet. Mit € 45,- / Paar kein Schnapper, aber ohne schaut der Schwimmsattel irgendwie noch billiger aus.
Erst die schlechte Lackierung der hinteren Bremssättel und nun der Clip... unfassbar 🤦🏼
Du kannst das rechte Schaltpaddle zwei mal benutzen um manuell zu segeln.
Einmal ziehen um in D# zu wechseln und dann gezogen halten um zu D und segeln zu wechseln.
Das hält aber nur, bis vor dir etwas erkannt wird, dann rekuperiert er wieder.
Was du schreibst gilt wohl nur für die Mildhybriden, stimmt's?
Wie ist das beim Nicht-Mildhybriden? Gibt's Da auch einen manuellen Modus zum Segeln?
Wow, einfach bitter die Geschichte. Ich dachte ab einem M Modell wird man besser behandelt, aber Pustekuchen. Sorry für dieses dumme Erlebnis 
Komisch, kann ich nicht nachvollziehen.
Bei mir funktioniert DAP auch bei manuell aktivierten Abblendlicht.
Soweit ich weiß, hat Gsonz nicht den DAP, sondern den Abstandstempomaten, ohne DAP. Vielleicht spielt das eine Rolle?
Klingt für mich auch wie der typische Diesel, wenn er bei niedrigeren Temperaturen gestartet wird. Steuerkette höre ich da nicht raus.
Dein erster Diesel? Oder gibt's einen anderen Grund für die Sorgen?
Alles anzeigenAm Montag wird in der Zeitung stehen, gefrusteter BMW Fahrer Jagd armen Serviceleiter über Parkplatz
Also BMW angerufen, die absolut kompetente Antwort war ja dann müssen sie das Montag vor Ort machen. Als ich dann die nur Luft weg atmende MA auf der anderen Telefon Seite fragte ich hatte nen Öl Wunsch ist der Hinterlegt? Nein
Können sie das hinterlegen? Ja aber ob das noch klappt ist ja schon Montag
Tragen sie bitte ein mn. 5w30 am liebsten 5w40! Ja, können sie das nochmal wiederholen und was war das jetzt für ein Service?
M3 Einfahr Service und bitte min. 5w30 lieber 5w40! Ist das das Öl?
Ja! Und lieber 5w40?
Ja! Na dann hoffen wir mal das das klappt!
Das Gefühl habe ich gerade nicht mehr! Ja, dann schönes we wir sehen sie Montag
Ich werde da Montag irgendwen töten müssen
Hatte ich genauso vor paar Wochen, war deshalb sogar vor Ort und Azubi und Ausbilderin haben es im System hinterlegt, einen Monat vorher. 5W30, lieber noch 5W40 usw. Am Ende des Tages war 1 Tag vor Service mein Termin nicht mehr im System usw. ... Ich dachte bei Leuten mit nem M3 läufts besser, als beim Durchschnittsdreierfahrer 
Die haben doch vermutlich gar kein 5W30 oder 5W40 vorrätig, weil die nur aus einem großen Fass pumpen. So oder so werden die Dir da nichts anderes reinschütten, weil das nicht in der BMW Vorgabe steht. Wenn, dann müsstest Du Dein eigenes Öl mitbringen, dann wird das auch auf der Rechnung vermerkt. Ab und zu kann man natürlich auch mal Glück haben mit einer Niederlassung, aber...
Bei meinem letzten Service, hatten sie nur ein Fass und da soll angeblich 5W30 drin gewesen sein... als ich sagte, ich will kein 0W20 (Hamburg) - na ja. Reden kann man viel... 
ooha, alles klar, merci dir. Das macht Sinn, hatte ich nur so auch nicht gewusst. Dachte die is im Sport, nach der Aufwärmphase, immer offen.
Danke dir
Ja, ist bewusst so, damit die Fahrzeuge die Geräuschemissionen einhalten können.
Wenn dir das Thema Klappe dauerhaft offen wichtig ist, such hier im Forum nach PEEM, da gibt es einiges zu lesen. Bei den 40i Modellen kann es sich lohnen 
Ist ganz normal. Die Klappe ist selbst im Sportmodus nie dauerhaft offen, sondern öffnet bei gewissen Geschwindigkeiten/Drehzahlen/Wärme des Motors.
Standardmäßig ist bei jedem die Klappe zu bei einem Kaltstart, deswegen holen sich ja einige Leute PEEM (Klappenauspuffsteuerung per OBD), um den Kaltstart mit Klappe offen zu haben bzw. die Klappe dauerhaft offen zu haben. 
Also ich habe den Eisenmann und die Peem Klappensteuerung.
In der Stadt höre ich trotz Akustikverglasung deutlich den Auspuff
Klar wenn ich rolle und kaum Gas gebe hört man nicht viel, aber das ist ja bei jedem Auto so.
Ich kann ihn auf jeden Fall empfehlen
Hast du zufällig ein Video/Soundfile davon?
Das stimmt, deswegen meinte ich im Vergleich zum 40i ist er nicht so sparsam, weil der 40i hat 1l mehr Hubraum 2 Zylinder mehr deutlich mehr Leistung und verbraucht bei entsprechender Fahrweise kaum mehr
Klar die alten Sauger kann man total vergessen
Ja, vor allem macht sich der Hubraum und die Leistung auf der Autobahn positiv bemerkbar. Je schneller man fährt, desto mehr profitiert man von mehr Leistung.
Ein 69Ps Kleinwagen wird dann bei 160Kmh mehr verbrauchen, als ein 500Ps Schiff
