Beiträge von suilution

10l auf 3500 km bei mir 🤭

Zitat von ColtSteele

Das ist ein zusätzliches "Feature", da der Adblue Verbrauch sonst in die Höhe schießen soll.

Die Frage bleibt, wie hoch wäre dieser, wenn nur AGR optimiert.

Was wäre denn normaler Verbrauch?

Heute Mittag wurde der Kulanzantrag gestellt und keine 2 Stunden später kam die Bestätigung mit 100% Teile-/ und Lohnkostenübernahme.

B57D30T2

Zitat von Nicor320

die B57 sollen ja oftmals nach oben streuen, vor allem die 286ps Version soll ja häufig sogar deutlich über 300ps streuen.

Bei meinem 40d waren es Serie 346PS und 760 Nm auf dem Prüfstand.

Gibt es jemanden in der Nähe von Ulm der für mich mal 1 Liter Ravenol RUP 5W40 hat.

Bin gerade beruflich da und hab die Meldung zum nachfüllen bekommen. Würde es gerne vor der Heimreise auffüllen.

Gruß Patrick

#wasisndasfürnkombi

Hat bestimmt ne Zündkerze im Auspuff.

Danke für eure Infos.

Zitat von BMW7005

Das heißt ich kann auch von der Keramik auf die Compound wechseln? Also selbst wenn ich die Bestellung so lasse und mein M3 mit Keramikbremsen kommt und im worst case (Tracknutzung) die Keramik-Bremsscheiben nach 1-2 Jahren kaputt gehen kann mann die Bremsättel von der Keramikbremse behalten und auf die Compound (Stahl Bremsscheiben) wechseln und auch so, dass das von BMW offiziell supported ist?

Ein Kollege möchte bei seinem G81 von der CCB auf Stahl wechseln.

Kann das jemand bestätigen mit dem Bremssattel beibehalten?

Bezüglich der dann notwendigen Codierung/FA-Änderung? brauch er Hilfe.

Ist das per Remote möglich?

Was wird dazu benötigt?

Zitat von eibacher

Die pre laufen gerne etwas wärmer habe ich bemerkt. Die lci bleiben lieber bei 90 oder drunter. In Sport/+ kühlt er präventiv Richtung 80.

Auf welche Motorisierung ist deine Aussage bezogen?

98xxx