Dort hab ich tatsächlich heut morgen mal hin geschrieben in der Hoffnung, dass der Franzose auf ein französisches Lager zugreifen kann.
Das kann er, wenn er ein Vertragshändler ist. Wenn sich seit meinem Renteneintritt nichts geändert, dann gibt es ein französisches Teilezentrum in Straßburg.
Aber ich sehe gerade, die gibt's doch auch bei Hubauer direkt.
Die Lagerhaltung ist mehrstufig aufgebaut. Ausgehend vom zentralen Logisitikzentrum in Dingolfing werden sowohl regionale Lager in DE, z. B. Hodenhagen, wie auch landeseigene Lager in vielen Vertriebsgesellschaften beliefert.
Dass man als Kunde aber Teile aus anderen Ländern bestellen kann, halte ich für etwas unwahrscheinlich. Das wäre ja allein schon zolltechnisch nicht ganz trivial und die Lagerhaltungssysteme sind darauf vermutlich gar eingestellt.
Ich halte mich an solchen Stellen gern an die entsprechenden Empfehlungen des Herstellers. So findet sich z. B. in den BMW-FAQ:
Leider ist BMW an der Stelle nicht durchgängig konsistent: 
Wie sollte ich das Stoffverdeck meines BMW Cabrios reinigen?
*gelöscht, falscher Thread*
Hier in der Waschbox gibt es osmotisiertes Wasser. Klingt für mich immer ein wenig esoterisch, soll aber für Lack und Stoffdach sehr gut sein. Jedenfalls perlt es rückstandsfrei ab und erspart das Trocknen von Hand.
Also ein Geisterwagen. Quasi.
Noch als Tipp, auch wenn es mit Wäsche direkt nichts zu tun hat: Wenn mein Wagen länger in der Garage steht, kommt so eine Art 'Dachzelt' übers Verdeck, damit sich nicht so viel Staub im Textil absetzt.
