Das denke ich auch. Das wäre in meinem Verständnis aber nicht mehr 'real im grünen Bereich'.
Beiträge von Toscha42
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Das sehe ich pragmatisch ganz genauso.
Aber rein theoretisch, welches Risiko besteht, wenn man damit an einen kleinkarierten Schnittlauch gerät, der stur Dienst nach Vorschrift macht?
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Wenn es dir nur um RTTI geht, das kostet 69 pro Jahr. Erst wenn du RTTI und Kartenupdates benötigst, werden 129 € p. a. fällig.
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Da, wie ich gestern erstaunt zur Kenntnis nehmen durfte, die aktuelle Live 2026-4 eine seit Längerem bestehende Kreuzung in Bayern nicht kennt, machen dann ausbleibende OtA-Updates in ES auch nichts.
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Wer zweimal die gleiche Farbe nemmt,
gehört schon zum Establishment.
(Oder so ähnlich…)
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Bei ID6 bin ich mir zwar nicht ganz sicher, vermute aber, dass auch da schon ohne Navigationssystem ein GPS-Modul verbaut ist. Und das sendet beim Abstellen des Fahrzeugs den aktuellen Stand ins Backend.
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Es geht hier um einen Neuwagen mit gerade mal 2.800 km Laufleistung. Da ist das nicht nur ein lapidarer optischer Mangel. Wäre das bei der Übernahme bereits aufgefallen, wäre der Wagen doch gar nicht übernommen worden.
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Gestern ist mir bei der Ledersitzpflege etwas Seltsames aufgefallen. Bei der Oberschenkelauflage des Beifahrersitzes sieht man die Scharniere von ebendieser. Ist das normal?
Halte ich nicht für normal. Hier zum Vergleich:
Fahrersitz, Auflage immer ausgefahren, 96.000 km.
Beifahrersitz, Auflage immer eingefahren, 95.000 km.
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Informationen kursieren viele, das macht sie aber nicht unbedingt richtig.
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Das Auto lässt sich scheinbar auch ganz ohne Batterie im Schlüssel starten in dem man den Schlüssel an die Lenksäule hält beim Startversuch.
Das ist schon so seit vielen Generation über verschiedene Baureihen hinweg.
