Ok, dann ist infinitas damals bei mir hängengeblieben, weil die jungs von g power und so weiter.
Bei simoneit habe ich noch nicht konkret gefragt, ich dachte, ich hake hier erstmal noch nach zwecks Erfahrungen nach guten Tunern. Vorteil wäre ja hier eben ggf tüv Eintrag (wie bei infinitas) und Schnitzer zb ist ja raus, trotz Namen.
Oder eben lieber selbst das Ding zu femto und dann einfach mit mhd flashen?
Ich möchte das Thema hier nochmal erweitern, bei mir geht es allerdings um die Scheiben!
Diese fangen mittlerweile innen an der Scheibe und innen drinnen an zu rosten. Ist das normal? Ein Fehler von BMW? Gehen sie kaputt? Kann ich es beheben oder aufhalten?
Der normale Flugrost lässt sich ja wegbremsen, siehe Bilder anbei, einmal vor Fahrtantritt und einmal danach.
Oder ist das normal und ich muss damit leben? Fahrzeug wird im November 2 mit 4K km…
Infinitas bietet eine Stage 1 mit Eintragung, allerdings nur bei Rest Serie.
Bei Downpipe und/oder ESD kommt noch eine Geräuschmessung dazu.
Und MPS?
Puh… der Lader pumpt wohl kaum mehr als Serie.
Bleibt die Empfehlung infinitas noch aktuell?
Gibt es vielleicht auch etwas hier im Norden? Simoneit Racing zb?
Oder ist infinitas so gut, dass man die Reise in den Süden auf sich nehmen sollte?
OxideGreyM340i, das ist natürlich richtig, neben dem an die Fahrleistung gebundenen Zyklus gibt es auch einen rein zeitlichen Zyklus. Der wird gern mal übersehen, da nur für Wenigfahrer relevant.
Letztlich sind deswegen die SI-Pakete auch immer sowohl zeitlich wie streckenmäßig begrenzt.
Also für mich 🙂😂
Ich werde diese Woche noch bei Meinem Lackierer vorbei fahren, mal schauen. Sonst probiere ich’s mal aus mit polieren ☺️ danke🤌
Okay, danke ☺️ schwarz ist einfach Mist bei BMW, Hauptsache es ist kein Rost…
Hi und frohe Ostern 🐣
Nochmal ne Frage: wisst ihr, wie sich folgendes im Lack bildet oder was das ist? Mein bmw ist nun 1,5 Jahre alt und das hat sich jetzt erst gebildet…
1 Punkt auf der Motorhaube, 2 auf der Heckklappe…
Das können die in der Werkstatt einstellen, ich konnte mich reinsetze und sagen, ob es so ok für mich ist. dann haben sie wieder festgezogen.
Dann ist dies der Grund, dafür muss der Airbag ab und das geht nur über diese Löcher dort unten. Einen anderen Weg den Airbag zu entfernen gibt es nicht.
Und dann kamn man die nicht wieder schließen?
Das könnte sein, die lenkradheizung ging nicht und das Lenkrad stand schief…
