Dann machen wir es so wie du vorgeschlagen hast. Allerdings ist vormittags Regen gemeldet und da ist der Parkplatz in Kipfenberg eher suboptimal. Gibts irgendwas überdachtes in der Nähe, wo man sich stattdessen treffen könnte?
Beiträge von MrBlacky
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Ingolstadt Village
Da wird am Samstag die Hölle los sein 
Aber was viel besseres fällt mir auf die Schnelle auch nicht ein, außer der Westpark. Da gibt es ein Parkhaus, wo die Autos und wir überdacht stehen können und man ist schnell im Einkaufzentrum, wo man sich aufwärmen könnte und auch einiges zum Essen findet. Allerdings auch hier: Wir werden vermutlich nicht die einzigen dort sein.
edit: Oder wie wärs mit dem Audi Forum? Dort gibts ne Tiefgarage und man kann im Buffet-Restaurant essen gehen
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Ich kann ja mal in Ingolstadt gucken ob es da was gibt. LStrike ? Du meintest du hast da mal gearbeitet und kennst dich ein bisschen aus..
Wenn wir dann zumindest drei Leute sind, dann lohnt es sich auch da hin zu fahren. Gegen die Kälte kann man ne Jacke anziehen
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Also ein entspanntes und gemütliches Treffen wird das wohl eher nicht.
Falls sich trotzdem ein "harter Kern" findet, dann würde ich dennoch in die Richtung fahren und dann könnte man ja irgendwo in/bei Ingolstadt einkehren und einfach bissl ratschen und glotzen.
Da findet sich auch was überdachtes.
Wenn gar nix zamgeht, müssen wir es halt auf nächstes Jahr verschieben.
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Der hat einen G20, das halte ich für nicht vergleichbar. Das Hörnchen hat hinten einen Abstand Kotflügel zu Radnabe von 350 mm. Mit 330 mm sähe das in meinen Augen absolut beschissen aus, denn dann wären Kotflügelausschnitt und Reifen nicht mehr konzentrisch angeordnet, sondern es entständen rechts und links sichelartige Konturen. Optisch ein No-go.
CJ#22, so unterschiedlich sind die Geschmäcker. Mit so einer Grotte, auch noch mit 20-Zöllern, traute ich mich maximal bis zur nächsten Eisdiele. Stiege aber erst aus, wenn niemand mich sehen könnte.
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Sorry, das musste jetzt sein.
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Plane?
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Ich hab mir die Logs nochmal genauer angeschaut und festgestellt, dass die IAT ziemlich hoch war bei den Runs mit Aral 102. Das erklärt evtl. warum die Zeit nicht viel schneller war als mit der 98/100er Map.
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Warten wir mal noch zwei, drei Tage ab. Sollte es bis dahin so bleiben oder noch schlechter gemeldet sein, dann müssen wir uns was überlegen oder absagen.
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Spurrillenempfindlichkeit nimmt jedenfalls merkbar zu. Und Verschleiß durch Mehrbelastung ist auch ein Thema. Aber das wird man vermutlich nie genau sagen können, ob jetzt irgendein Teil kaputt gegangen ist, weil Spurplatten verbaut waren oder es auch so hinüber wäre.
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Naja, wenn du codiert hast, dass der Motor nicht ausgehen soll, dann geht er eben nicht aus. Auch nicht beim Segeln.
