Was man zur Leistung sagen kann ist das man mit der Stage 2 gegen eine M340D Facelift Limo mit Serien Leistung auf der Autobahn leicht vorne liegt. Klar er hatte noch den Allrad zu Schleppen. Wir waren dafür zu zweit im Auto und ich hatte keinen Windschatten. Der Wagen läuft so wirklich gut und besser als ich es erwartet hätte.
Ich hab heute ne Woche später nochmal in die App geschaut und leider auch weiterhin nichts vom Getriebeflash. Auf die Nachfrage warum Sie etwas im Paket verkaufen und ohne vorherigen Hinweis nur die hälfte liefern kam nichts mehr zurück. Ich warte jetzt noch bis nächsten Freitag ab und schalte dann den Käuferschutz von PayPal ein. Mal schauen ob sich dann was bewegt
Beiträge von Norderstedter
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Hat einer von euch mit O2 mal eine Eingangsmessung gemacht (Leistung) ?
Habe schon oft gehört, das die 286Ps Version extrem nach oben streut. MKcchip bspw. sagt, jeder 30d mit 286PS den er bisher gemacht hat, hatte deutlich über 300PS in der Eingangsmessung.Der hat doch bei so gut wie jedem Fahrzeug Angaben was die Mehrleistung betrifft die nicht wirklich Seriös wirken. Verkauft sich halt besser wenn jemand nach Mehrleistung sucht, extreme Leistung im Konfigurator findet und sich nicht genauer mit der Materie beschäftigt. Wie soll der Motor einen solchen Batzen an Mehrleistung (Stage 1 - 75PS ! / Stage 2 102PS !) durch die Abgasaufbereitung bekommen? Die DiTuPa Leute haben doch im Video gezeigt wie schnell selbst bei geringerer Mehrleistung die Abgastemperaturen ans Limit kommen. Wenn sein Prüfstand die Mehrleistung so großzügig ausspuckt dürfte das auch für die Serienleistung der Motoren gelten. Wäre zumindest mein erster Gedanke
Vielleicht hatte der G21 auch Software drauf? -
Ich vertrau da mal auf den Bauteilschutz von Marcel. Mit 640° Abgastemperatur war auch noch alles im Rahmen ohne das die Software Leistung rausgenommen hat.
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Mich würde mal interessieren, wie viel Endgeschwindigkeit er schafft.
Bin mit meiner individual stage letztens 273 (Tacho) gefahren als es die Möglichkeit gab - und er wollte noch weiter. Musste dann natürlich abbremsen. Außerdem fahr ich ungern mit ü200 in die leichten Kurven auf der AB. Fühlt sich an, als würde das Auto zur Seite kippen irgendwie. Vielleicht liegts am Serien FW.Kann ich auch ohne Individual Abstimmung bestätigen. Bis 272 laut Tacho bin ich bei 26° Außentemperatur gekommen. Mehr haben die beiden LKW Fahrer nicht gegönnt. Bisschen Luft könnte da noch drin gewesen sein aber nur Maginal.
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Schon gut was los in Oststeinbek
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Antwort kam heute morgen
Die Software fürs Getriebe wird im laufe des Tages erstellt und hinzugefügt. Es kann jedoch sein das dass aufspielen erst in ein paar Tagen möglich ist. Es fehlen noch ein paar Patches für den Bootloader wo Zeitlich aufwändig sind.
M.M -
Stoßstange muss runter sonst bekommst das weder raus noch rein.
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Gut das es solche Foren gibt
Ich hab eine Support E-Mail geschickt mit der Bitte um Aufklärung warum Sie etwas Anbieten, letztendlich dem Endverbraucher aber nicht zur Verfügung stellen ohne den kleinsten Hinweis in der Artikelbeschreibung bzgl. Verfügbarkeit. Mal schauen was als Antwort kommt. Die Sportanzeigen hören wie ColtSteele gesagt hat bei 700NM auf.
Bin gerade mal 60km Landstraße gefahren. Die Software ist sonst wirklich gut gemacht. Die Mehrleistung ist Spürbarer als ich es mit den doch Humanen Angaben erwartet hätte. Der Wagen läuft Butterweich. Es fehlt eigentlich nur ne Reduzierung der Abgasaufbereitung. Dann wäre die Software für meine Ansprüche Perfekt -
Etwas fragwürdige Firmenpolitik wenn du mich fragst. Wenn die das mit der neuen APP noch nicht unterstützen können dann lass doch die alte soweit aktiv das die Kunden das was Sie bezahlt haben auch nutzen können. Also kann man das Fahrzeug Nutzen mit der Einschränkung das die Drehmomentbegrenzung des Getriebes in die Leistung eingreift? Wenn ich das richtig verstehe? Geht mir Hauptsächlich darum ob man das Auto jetzt nutzen kann oder es lieber stehen lassen sollte.
Ja ich hab den Flash mit dem Diesel+ Adapter gemacht -
So Steuergeräte ist wieder da und Eingebaut. Batterie musste ich noch Laden obwohl Spannung über 12V war laut CTEK
+ Flashen des Motorsteuergerätes hat Problemlos Funktioniert. Dauerte ca. 5 Minute- Flashen des Getriebesteuergerätes hat leider nicht Funktioniert mit der Meldung "Softwarestand wird derzeit nicht Unterstützt"
- Auswahl Optionen bzgl. AGR oder ähnliches sind in der App nicht aufgeführt
Jetzt bin ich unsicher ob man so überhaupt Fahren kann/darf/sollte. Mal schauen was der Support sagt.