Hättest du mal nen Link, wo ich genau die 19“ Größen finde? Ich hatte den Pneu bei ner NL gesehen, wo das Profil ähnlich dem PA4 war und dachte, wäre ja die Alternative zum PA4.
Er sollte jedenfalls genau die gleichen guten Eigenschaften wie der PA4 haben. Man sieht ja auch sehr oft diesen Reifen auf hochmotorisierten Autos.
Mit V ohne *
Geräusche sind gut, m.E. ähnlich PA5 den ich vorher hatte, auf Schnee bin ich bisher nicht gefahren, aber Kälte mit Nässe 1a
Profil ist den PA5 sehr ähnlich
Warum nicht wieder den PA5 
oder eher experimentieren ?
1Tag später Rückmeldung vom Michelin Support 
PA4 lässt sich mit PA5 kombinieren, wenn kein Xdrive, ansonsten sollte man nicht mischen.
Pirelle PZero Winter 2 gibt es in der Dimension, habe ich aktuell drauf (225/40 und 255/35 r19)
Kann ich empfehlen, ist ein sehr guter Reifen!
Ich hab den aber nicht auf der Homepage gefunden, bei Eingabe für G20 
, sind die in V & mit * ?
kannst was zur Lautstärke und Abrollgeräusch sowie Nässe/Schnee sagen?
Danke an all die Beiträge hier, hab nun meinen Schlüssel auch geupgraded. Fühlt sich tausend mal wertiger an. Nun muss ich die Tage nur den Notschlüssel noch Fräsen lassen. DANKE!
kannst du nicht deinen alten Notschlüssel einstecken?
Wirklich helfen kann ich dir nicht. Aber eine kleine Info kann ich geben.
Ich habe wegen einem Platten die 10 Jahre alten Alpin 5 benutzt. Die sind im Vergleich zu den neuwertigen. aber 6 Jahre altes TS 760 deutlich besser. Der Conti hat nach 5 Jahren deutlich nachgelassen.
An deiner Stelle würde ich vorne PA5 aufziehen und die PA4 hinten noch weiter fahren. Sonst tauschst du gute Reifen gegen ????? aus.
ich habe versucht bei Michelin den techn. Support zu kontaktieren + dann ne Anfrage per Mail da gelassen,
ob sich die beiden Profile fahrtechnisch vertragen. Ansonsten gilt "ausprobieren und gegebenenfalls hinten nachkaufen"
Werde im August aus neuer Produktion bestellen 
Meiner Meinung nach wird der * überbewertet.
Ich fahre seit 12 Jahren, seit 3 Jahren sogar x-Drive, im Sommer wie Winter ohne Stern.
Im Sommer sogar 235/265 19"
das mit der Meinung des Sterns halte ich ebenso
mir ging es eher, wenn mit, ob die sich anders verhalten gegenüber ohne.
ich hatte vorne ohne * und hinten mit * , was ich nicht bemerkte.
ich suche halt wieder was gleichwertiges zu meinen PA4, mit denen ich äußerst zufrieden bin/war
Ich habe die Michelin PA5 nun seit 11.000km drauf und kann nur positives darüber sagen.
- Dimension 235/40/R19 mit V-Index rundherum
mit oder ohne Sternchen
Laufruhig ?
Moin zusammen,
ich habe jetzt meine 19" MB Winter Pneus vom Bimmer runter und sehe, ich brauche für die nächste Saison was neues.
Meine 255iger PA4 mit * haben noch gute 5mm und meine 225iger müssen neu.
Mischen ist irgendwie nicht so mein Ding, da es den 225iger nicht mehr als PA4 gibt, weil die fertig sind
und habe ich nach den Pirelli Pzero Winter2 nach gesehen 
Gibt es nicht in den Dimensionen.
Ich bräuchte mal eure Expertise in Punkto leise, nicht schmal bauend, keine RFT und nicht unbedingt Geldbörse plündernd.
Conti fällt raus, da ich keinen V Reifen gefunden habe.
der Michi PA5 habe ich favorisiert, gerade weil auch der eine oder andere ihn auch auf nem M fährt.
Mein 225iger PA4 aus 2019 macht trotz knapp 6mm am Außenprofil die Grätsche.
Ich bin auch mit Winterreifen gern mal schnell, von daher sollten die Pellen in V sein.
mit was habt ihr gute Erfahrungen gemacht und kaufe ich jetzt aus letzter Produktion oder erst wieder zum Sep/Oktober? Hab hier etwas den Preis im Auge, da ja nix günstiger wird. Klar kennt keiner die momentane Preisentwicklung. Was würdet ihr empfehlen?
freue mich auf ein Feedback + gute Restwoche an euch
Alles anzeigenHallo zusammen,
kann mir vielleicht jemand weiterhelfen?
Ich wollte mal fragen, ob es möglich ist, die Heckstoßstange mit den Auspuffrohren/Blenden bei einem 330i auf M340i umzubauen (also diese ovalen / eckigen) Auspuffblenden/Rohre?
Und wenn ja, hat schon jemand Erfahrung?
Vielleicht auch gleich in Verbindung mit einen ACS Sportschalldämpfer?
Danke vorab für die Hilfe
VG
Haben schon einige hier😉
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