Beiträge von logopower

Für den Fall gibt es dich Bestimmt Unterlagen der Hagelreparatur🤔

Es könnt ja auch später noch was mit der Rep. sein. Aber heute weis man ha schon nix mehr von der Rep. an der Haube🤦‍♂️

Zitat von Skyscraper

Evtl besteht die Möglichkeit, die Haube innen instand zu setzten und nur innen zu lackieren... Dann hättest die originale Haube und den evtl. Farbunterschied sieht man dann nicht...

oder die DämmMatte rein😉

Ich hatte in meinem E46 zuvor nen Skisack Freeair Sub mit chrunch Endstufe und das passte perfekt zum großen System. Dies fragte ich zu meinem jetzigen MatchUp 7 BMW/MatchUp Sub, mit B&W in der Heckablage, was jetzt mehr Klang von hinten bringt(hinteren Türen abgeklemmt) und in den Fronttüren sind ESX VXB verbaut. Eine zusätzliche Subkiste( im Kofferraum Batterie statt Reservemulde😉) sollte keinen großen Effekt bringen.

In meinem G20 geht es jedenfalls bis ins Bodenblech richtig zu Sache.

Könnte zwar noch trockener manchmal sein, aber wann höre ich über 3/4 der Lautstärke.

Einmessen ist Pflicht

ist beim G20 mit kleiner Spoilerlippe und auf der Heckstoßstange auch so.

Zitat von Fulano

logopower in 1.5 Jahren ist anscheinend nix rausgekommen 😉

echt jetzt, hatt‘ ich die schon mal auf dem Schirm🤦‍♂️

Moin, die stehen dem Fahrzeug tatsächlich sehr gut.

Ohne Distanzscheibe🤔

Gewicht wäre noch interessant😉

ich strecke mal die Fühler aus, ob ich was finde

Sind es RFT, die sind öfter mal zickig und nicht jeder Reifenhändler will di wieder aufziehen.

Zitat von leodurus

Die kleinen Plastik-/Metallteile hinter den Lamellen, die die Einstellung vom Bedienhebel übertragen sind abgebrochen (worden).

Hast du das bei der G-Serie gemacht? Hast du Tipps oder ggf. sogar eine Anleitung? Findet man solche Anleitungen irgendwo (semi)öffentlich?

Wie bekommt man die denn kaputt?

da muss man schon heftig werkeln.

Ich hatte meine Lamellen auseinander, weil ich sie entcromt habe. G-Serie ohne Anleitung

Einziger Tip:

Ruhe bewahren,

hochkant stellen, damit die Lamellen alle eingesteckt beim Zusammenbau bleiben. Es wird ja seitlich( sorry, also hochkant) zum Schluss das Plättchen & dann der seitliche Deckel geschraubt.

Absolut nichts für Grobmotoriker

Wenn man handwerklich nicht unbegabt ist & keine zwei linken Hände hat, ist der Tausch kein Hexenwerk. Wichtig ist nur, die eigene Ekektronik weiter zu verwenden, damit nicht codiert werden muss.

Klar ist es etwas tricky, die Lamellen aus & ein zu bauen.

Man muss nur ruhig bleiben😉

( ja ich weis🤪 ich habs hinter mir)

was ist denn überhaupt defekt?

ne neue Leiste aus der Bucht und seine eigene Elektrik verbauen. Dann müsste farblich nix codiert werden

und sollte somit passen.