Beiträge von logopower

Zitat von Kennz weis

Wirklich helfen kann ich dir nicht. Aber eine kleine Info kann ich geben.

Ich habe wegen einem Platten die 10 Jahre alten Alpin 5 benutzt. Die sind im Vergleich zu den neuwertigen. aber 6 Jahre altes TS 760 deutlich besser. Der Conti hat nach 5 Jahren deutlich nachgelassen.

An deiner Stelle würde ich vorne PA5 aufziehen und die PA4 hinten noch weiter fahren. Sonst tauschst du gute Reifen gegen ????? aus.

ich habe versucht bei Michelin den techn. Support zu kontaktieren + dann ne Anfrage per Mail da gelassen,

ob sich die beiden Profile fahrtechnisch vertragen. Ansonsten gilt "ausprobieren und gegebenenfalls hinten nachkaufen"

Werde im August aus neuer Produktion bestellen

Zitat von HaJo

Meiner Meinung nach wird der * überbewertet.

Ich fahre seit 12 Jahren, seit 3 Jahren sogar x-Drive, im Sommer wie Winter ohne Stern.

Im Sommer sogar 235/265 19"

das mit der Meinung des Sterns halte ich ebenso

mir ging es eher, wenn mit, ob die sich anders verhalten gegenüber ohne.

ich hatte vorne ohne * und hinten mit * , was ich nicht bemerkte.

ich suche halt wieder was gleichwertiges zu meinen PA4, mit denen ich äußerst zufrieden bin/war

Zitat von Furior

Ich habe die Michelin PA5 nun seit 11.000km drauf und kann nur positives darüber sagen.

- Dimension 235/40/R19 mit V-Index rundherum

mit oder ohne Sternchen

Laufruhig ?

Moin zusammen,

ich habe jetzt meine 19" MB Winter Pneus vom Bimmer runter und sehe, ich brauche für die nächste Saison was neues.

Meine 255iger PA4 mit * haben noch gute 5mm und meine 225iger müssen neu.

Mischen ist irgendwie nicht so mein Ding, da es den 225iger nicht mehr als PA4 gibt, weil die fertig sind

und habe ich nach den Pirelli Pzero Winter2 nach gesehen

Gibt es nicht in den Dimensionen.

Ich bräuchte mal eure Expertise in Punkto leise, nicht schmal bauend, keine RFT und nicht unbedingt Geldbörse plündernd.

Conti fällt raus, da ich keinen V Reifen gefunden habe.

der Michi PA5 habe ich favorisiert, gerade weil auch der eine oder andere ihn auch auf nem M fährt.

Mein 225iger PA4 aus 2019 macht trotz knapp 6mm am Außenprofil die Grätsche.

Ich bin auch mit Winterreifen gern mal schnell, von daher sollten die Pellen in V sein.

mit was habt ihr gute Erfahrungen gemacht und kaufe ich jetzt aus letzter Produktion oder erst wieder zum Sep/Oktober? Hab hier etwas den Preis im Auge, da ja nix günstiger wird. Klar kennt keiner die momentane Preisentwicklung. Was würdet ihr empfehlen?

freue mich auf ein Feedback + gute Restwoche an euch

Zitat von Berti86

Hallo zusammen,

kann mir vielleicht jemand weiterhelfen?

Ich wollte mal fragen, ob es möglich ist, die Heckstoßstange mit den Auspuffrohren/Blenden bei einem 330i auf M340i umzubauen (also diese ovalen / eckigen) Auspuffblenden/Rohre?

Und wenn ja, hat schon jemand Erfahrung?

Vielleicht auch gleich in Verbindung mit einen ACS Sportschalldämpfer?

Danke vorab für die Hilfe

VG

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Haben schon einige hier😉

die Suche wird dir deine Erfahrungen mitteilen

als Option wäre noch ein Freeair Sub etwas. Ich hatte im E46ci einen Skisackwoofer (Pioneer) verbaut, der dann in den Kofferraum atmen konnte. (musst halt ne neue Skisackhalterung hernehmen und hinter der Lehne ein Loch einbringen). Mit externer Endstufe und Sub in flacher Bauart. Umklappen der Rückbank ohne Probleme und verlierst kein Platz. Mit einer Match Up kannst über den Chinch schön ne Endstufe anklemmen und alles sauber einmessen lassen. (hatte ich auch noch bei mir überlegt, aber die Subs unter den Sitzen reichen mir dann doch)

(Ich hätte noch Fotos zum Abend, wenn interessant )

Zitat von hugn

Habe ja reklamiert, geht nicht durch, ist wohl normal

aber nicht wenn die Leuchte blind bleibt

ich würde da echt mal testen, ob die da oben bei dir durch ist

nicht dass die Dichtung platt ist und das Glas rückseitig schon der Karosse drückt, denn dann passiert es schnell mit den Rissen.

nen leichten Beschlag habe ich auch ab und an (und ich habe meinen jetzt über 6Jahre), aber noch nie so viel.

wenn ich meine mal wieder abschrauben muss(zum reinigen), weil sich zu viel Grünbeschlag oben auf dem weißen Glas gesetzt hat, dann überlege ich, ob ich hinter den Glasrändern mal transparentes Silikon rum schmiere

man sieht ja bei dir oben die Wasserbläschen, vielleicht ist ja da schon ein Riss?

genau an dem Rand von hinten werde ich dann ne Silikonspur legen und natürlich immer auf richtigen Sitz der Dichtung achten. Von hinten kann eigentlich nicht groß Feuchtigkeit eindringen.

ich spritze meine Leuchten in der Box immer ab, aber das bei dir ist schon viel und denke, dass da später auch Tropfen draus werden. Immer Fotos mit Datum machen, wenn du mal wieder beim reklamieren willst.

nicht wenn du dort aufschlägst und die Leuchte ist nicht mehr so schlimm beschlagen.

Zitat von hugn

Wurde schon einmal getauscht, jetzt läuft die äußere Rückleuchte beim Waschen sofort an. Händler sagt: Serienstand

Serie ist das nicht unbedingt, da sitzt entweder die Dichtung nicht richtig oder ein Haarriss im Glas

wie bekommt man eigentlich solch einen Kabelbruch? Wenn alles original im Serienzustand liegt, sollte da doch nix brechen?