Beiträge von logopower

ich habe vor 5Jahren auch gedacht, hmm, Winterpneus rundum 225iger , dann dachte ich, ich will im Winter ebenso optisch glänzen. Das Fahrzeug ist mit MB homologiert worden und bei meinem Vorbimmer hatte ich den Versuch des rundum trotz MB probiert: nach einer Saison wurde der Satz verkauft.

So wie Wi mit 225/255/19 unterwegs und ich habe alles richtig gemacht.

Wenns glatt ist, dann spielt es keine Rolle, ob 225 oder 255iger nicht weiter wollen + Profil ist immer wichtig .

ich handhabe es ebenso wie Berofunk

Zitat von jgobond

• super bei trockenem und sauberen Untergrund. Ein wenig Wasser oder Sand, schon geht die Disko an und der Tiger bringt die Kraft nicht mehr auf die Straße
• teurer
• Ein Durchtauschen der Achsen, was sich gerade bei einem Hecki anbietet, ist nicht mehr möglich. Folglich muss man öfter zum Reifenhändler, um dann lediglich 2 neue Schlappen zu kaufen.
• Schwerer (spielt in jüngeren Jahren eine untergeordnete Rolle)
• ...

vernünftiger Luftdruck und kein LingLong, dann lässt der 255iger den Tiger auch bei Sand und Nässe raus,

man muss nur wissen, wann man man ihn raus lässt

ein 225iger ist heute oft teurer als ein 255iger, da öfter vertreten

das Durchtauschen ist ein Argument, dafür liegt der Bimmer aber auch besser auf der Straße

schreibt Jemand, der seit Jahren Sommer wie Winter diese MB fährt

Zitat von jgobond

Von 255ern bin ich auch nicht so der Freund von. In meinen Augen überwiegen die Nachteile.

was ist an den 255igern denn nachteilig

Zitat von Toscha42

Du könntest die 898M vorn und hinten in 8,5 J x 19 fahren, jeweils mit 255/35-19. dns hat das eingetraegn bekommen, inkl. Distanzschein in 15 mm.

der Gedanke mit rundum 8,5J hatte ich auch. Hab jetzt beim Saisonwechsel mal die 8,5 mit 11mm DS ausprobiert. Da muss ne 15ner DS drauf, sonst ist es zu knapp am Federbein. Allerdings hab ich kein Bock auf den Eintragungsstress.

ich würde (wenn ich EW in Individual hätte ) die alten Gewichte aufheben und nach dem Neuauswuchten tauschen

(Scheibenkleber oder top Doppelklebeband), es sein den EW pflückt dir dein Portemonnaie nicht auseinander, wenn sie es anbieten

Zitat von ColtSteele

Was hast jetzt wieder im Fokus? 😁

der Winter fängt ja gerade an , aber 19" soll es bleiben oder doch noch ne 20"

Hallo zusammen, die Felgen gehen wieder Online in den Verkauf Versuch Nr2

die Felgen sehen tatsächlich aus wie vor gut 6Monaten. Top versiegelt mit Sonax POLYMER NETSHIELD, regelmäßig sauber gehalten stehen sie wie neu wieder zum Verkauf. Wenn sie wieder keinen Interessenten finden, na dann mache ich nächstes Jahr einen Wintersatz draus.

Die Felgen haben nicht eine einzige Macke/Kratzer oder Schliere erhalten und ja...... ich habe sie gefahren

alle 4Reifen sauber gleichmäßig auf 6,5mm eingefahren. Laufen super leise.

neuer Abholpreis : 2250€ , Nabendeckel dabei

der Satz ist einzigartig und ich wurde oft auf die Farbe angesprochen.

Ich biete sie nicht wie Sauerbrot an, wenn nicht dann nicht, Tränen gibt es keine.

seht selbst & danke fürs vorbei schauen

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mal ein Statement auf das Sonax POLYMER NETSHIELD

habe heute meinen So.Felgen vor dem Wechsel nochmal normal in der Waschbox abgespritz und was soll ich euch schreiben

eine absolute Empfehlung für das Sonax PS.

6Monate drauf, regelmäßig (alle 14Tg.) mit nicht saurem Felgenreiniger eingesprüht und abgekärchert, immer toppi sauber,

liegen sie nun hier vor mir auf dem Tisch und sehen aus, als wenn ich sie gerade neu aufschnallen will. Fast keine Arbeit mit dem Reinigen

meine neu gepulverte M791 im April montiert sieht aus wie neu.

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das Sonax lässt sich super verarbeiten+abtragen (wer mich kennt, weis dass die Felgen online sind )

die BBS le mans hatten schon immer was, was die Anderen nicht hatten 😁

Zitat von -Mic-

Die haben was ja. Habe ich derzeit als bicolor Variante auf dem M340.

stimmt mit dem Anbieten, aber nicht die Wintersocken, sondern die Sommer 781M aus dem Frühjahr in einzigartigen Schwarzbraunmetallic😉 mit Preiskorrektur natürlich .